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7月25日,海运煤炭网发布最新一期环渤海动力煤价格指数显示,环渤海动力煤指数已连续12周下跌,从5月3日的787元下跌了156元,跌幅达到19.82%。煤炭价格的“十二连跌”,使得本已哀鸿遍野的煤炭行业蒙上了一层看不透的阴影。
由于煤炭价格的持续下滑,由此引发的蝴蝶效应开始显现。记者在山西省采访时了解到,作为煤炭产能大省,晋煤外运一直受铁路运力不足影响,然而,如今的形势开始发生变化。
虽然同煤集团晋华宫煤矿的李文英书记表示该矿由于煤质优良,不愁销路,生产并未受到任何影响。但山西当地一位不愿具名的煤炭经销商则告诉记者,目前,受煤价下跌及库存增加等各方面影响,山西全境的煤炭产量萎缩已是不争的事实。
据中信建投25日发布的报告指出,煤价的下跌,市场的缩小,直接导致秦皇岛库存的升高,原本运力不足的大秦线铁路如今却出现了运力富裕。煤炭大省山西在月份,铁路日均运煤环比减少10.7万吨。进入月,煤炭发运量继续下降,1-10日,日均煤炭运量环9.7%。也是在25日,海通证券(600837)发布信息称,因煤价下跌超过预期,且生产成本上升,下半年形势依旧低迷。调低平煤股份(601666)盈利预测。当日,该只股票价格出现波动。而事实上,上述由于煤炭价格下跌所引发的不良反应将随着煤炭市场的持续低迷继续发酵。
一位业内人士告诉记者,近期各大港口煤炭堆积如山,曾经风光无限的煤炭企业如今只能望“煤”兴叹。价格仍未见底,不少人心灰意冷,叹息煤炭“黄金十年”的终结。
不过,煤炭价格的暴跌,则被很多专家与业内认为是煤炭产业的一次改革契机,媒体在关注煤炭企业整合同时,有关“煤电并轨”的呼声此起彼伏。
对于不断出现的煤炭“黄金十年”已经到了拐点的论断,厦门大学能源经济研究中心主任林伯强认为,煤炭行业的前景目前很难确定,说“黄金十年”的终结好像有点过,往下走之后恢复也很快。
与林伯强不同,江苏省社科院研究员田伯平认为,在宏观经济形势没有明显好转的背景下,煤炭、石油等大宗商品价格将继续走低,可能经历3-5年的筑底过程。
“随着进口煤炭量持续增加造成的冲击,在产能过剩的大环境下,市场竞争更加严峻。”中国煤炭运销协会市场观察员、煤炭分析师李朝林在接受《中国产经新闻》记者采访时表示,随着新建大矿井的投产,加上经济增速放缓而降低对煤炭需求,我国煤炭产能过剩局面已经形成,这种局面不可能在短期内消除,基本上可以说会长期存在。
虽然煤炭价格持续下跌使得煤炭企业感到寒意日浓却又无计可施,但对于煤炭大户的电企来说却迎来了难得的改革契机。
中国煤炭经济研究会战略管理专业委员会副主任、秘书长牛克洪认为,现在煤价下降,合同价与现货价已经拉近了,这时候是取消‘双轨制’比较好的时机。”
但在中国煤炭运销协会研究员李朝林看来,煤价“双轨制”一直“饱受诟病”。李朝林告诉《中国产经新闻》记者,煤炭市场开始出现了逆转,必将导致此前实施的行政命令色彩较浓的‘双轨制’自动消失。不过应该考虑借煤炭价格波动顺势改革。
与牛克洪与李朝林持有同样观点的还有江苏省社科院研究员田伯平。在田伯平看来,煤价如果再经过一段时期的波动回调,市场煤价便完成与合同煤价“接轨”,有关部门应当借此有利时机,顺势推进“两价并轨”,为电价机制改革赢得时间。
在煤炭形势低迷的大背景下,“双轨制”制度将何去何从?是否应该改革?时机是否成熟?对此也有业界权威观察人士表示了忧虑。中信建投证券研究发展部首席分析师李俊松在接受记者采访时表示:“历史上也出现过合同煤高于市场煤的现象,在我看来,未必是最好时机,因为过去一直都是现货高于期货,现在煤炭价格下跌,就要以现货价交易,实属不公平。”有关“煤电并轨”,李俊松认为:“目前倒是一个好的时机,但操作起来相当不易,涉及到各方利益,无论是煤炭企业还是电力企业都要处理好,要平衡二者的利益关系,实际上是很难完成。”
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地缘政治冲突引发全球能源供应大变局近期,国际地缘政治冲突引起国际油气市场切换,对全球油气供应链造成巨大冲击,改变世界能源供应格局。国际化石能源价格仍可能持续保持高位。这将使美国在能源市场中拥有更多的话语权。这一现实情况引发了各国对能源安全的考虑,提高了各国对于新能源的关注度。此外
地缘政治冲突引发全球能源供应大变局近期,国际地缘政治冲突引起国际油气市场切换,对全球油气供应链造成巨大冲击,改变世界能源供应格局。国际化石能源价格仍可能持续保持高位。这将使美国在能源市场中拥有更多的话语权。这一现实情况引发了各国对能源安全的考虑,提高了各国对于新能源的关注度。此外
应对气候变化,不单是一个环保问题。它涉及经济发展、科技、能源、法律等多个方面。作为世界上最大、最重要的气候问题会议,联合国气候变化大会也成为各国关于局部利益与全球利益、长期利益与短期利益的博弈场。
2060年实现碳中和是一个宏伟目标。据估计,目前中国全年碳排放在100亿吨左右,2060年实现碳中和意味着我们要在40年时间里把净碳排逐渐减少,最终归零。那么碳中和与碳达峰又是什么关系呢?总的来说,2060年达到碳中和的目标比2030年碳达峰的目标更具约束力。碳达峰相对来说比较容易,因为可以把峰值定得很高,之后再往下降就行。但是加上碳中和目标,特别是有时间节点的碳中和目标,碳达峰就不能这么做,因为这会导致峰值后的碳中和成本非常大。所以,为应对气候变化,碳中和更有约束力,也更有意义。
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碳中和背景下的大国博弈,主要有两大核心议题,一是全球气候治理合作的公平性,二是全球气候治理合作的有效性。在公平性方面,由于参与全球气候治理的国家主体所处的社会发展阶段、科技水平和自然资源条件不同,因此各国在全球性气候问题治理中所应承担的责任和义务在划定标准上难免存在争议。
长三角地区作为中国绿色低碳领域发展的重要基地,在绿色发展方面已经有了扎实基础,如长三角地区是中国光伏制造产业链最完整、产量最大、企业和从业人员集聚度最高的区域;在技术创新方面,该地区光伏、氢能、储能等碳中和相关领域的产业规模和技术均处于全国领先地位。因此,林伯强建议,京津冀、长三角、珠三角等地应率先示范,形成规模效应,成熟之后逐步向全国推广。
据估计,中国目前全年碳排放在100亿吨左右,2060年实现碳中和意味着我们要在40年时间里把净碳排逐渐减少,最终归零。同时,中国目前拥有全球最大的能源生产和消费系统,化石能源在一次能源中所占比例在85%左右,而且这个能源系统还将持续扩张,碳中和要求把这个系统倒过来。
全球性的气候治理问题在时间和空间两个维度上都有极广的跨度,要在世界范围内实现碳中和目标,各国长期不懈协同合作是必要的基本条件之一。就时间维度而言,温室气体对全球环境的影响并非一朝一夕就可以消除,还应考虑其代际影响。另一方面,目前全球的一次能源消费结构中,化石能源占比超过84%。
在力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的目标背景下,碳达峰、碳中和成为今年两会“热词”。国务院总理李克强5日在政府工作报告中指出,扎实做好碳达峰、碳中和各项工作,制定2030年前碳排放达峰行动方案,优化产业结构和能源结构。什么是“碳达峰”“碳中和”?实现2030年碳达峰和2060年碳中
1月6日,美国马里兰大学全球可持续发展中心、国家发展改革委能源研究所和华北电力大学等单位共同发布《加快中国燃煤电厂退出:通过逐厂评估探索可行的退役路径》报告,详细阐述了在全球1.5摄氏度和2摄氏度升温目标的背景下,加快中国燃煤机组退役的可行性以及不同路径。报告认为,加快中国电力行业深度
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煤炭市场平稳开局,煤炭价格弱势运行——煤炭市场研报(2024年2月)(来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽)2024年1月,我国制造业PMI、非制造业商务活动指数(非制造业PMI)和综合PMI产出指数分别为49.2%、50.7%和50.9%,比上月上升0.2、0.3和0.6个百分点,制造业采购经理指数重拾升势,我国经济景气水
北极星能源网获悉,2024年2月上旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况发布。据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示,2024年2月上旬与1月下旬相比,20种产品价格上涨,25种下降,5种持平。煤炭方面:无烟煤(洗中块)995.0元/吨,比上期持平;普通混煤(4500大卡)692.5元/吨,比
北极星能源网获悉,2024年1月下旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况发布。据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示,2024年1月下旬与1月中旬相比,25种产品价格上涨,19种下降,6种持平。煤炭方面:无烟煤(洗中块)995.0元/吨,比上期跌1.7%;普通混煤(4500大卡)696.3元/吨,
北极星电力网获悉,2月2日,湖北能源发布2023年年度业绩快报。2023年营业收入为188.99亿元,同比下滑8.16%;归母净利润18.11亿元,同比增长55.8%。截至2023年末,公司资产总额为913.04亿元,较期初增长14.88%;归属于上市公司股东的所有者权益为322.71亿元,较期初增长5.16%。2023年度盈利同比大幅上升
北极星电力网获悉,晋控电力1月25日公告,预计2023年归属于上市公司股东的净利润亏损4.5亿元-6亿元,比上年同期上升12.10%-34.07%,上年同期亏损6.83亿元。本报告期业绩预计数与上年同期公告数相比,归属于上市公司股东的净利润同比亏损减少,主要原因是公司煤炭价格有所下降导致燃煤采购成本减少。
北极星能源网获悉,2023年12月下旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况发布。据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示,2023年12月下旬与12月中旬相比,24种产品价格上涨,24种下降,2种持平。煤炭方面:无烟煤(洗中块)1087.4元/吨,比上期跌5.3%;普通混煤(4500大卡)720.9元/
北极星能源网获悉,国家统计局发布2023年12月中旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况。据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示,2023年12月中旬与12月上旬相比,29种产品价格上涨,19种下降,2种持平。煤炭方面:无烟煤(洗中块)1148.8元/吨,比上期跌3.7%;普通混煤(4500大卡
商务部重要生产资料市场监测系统数据显示:11月份,宁夏重要生产资料价格较前一月(环比,下同)小幅波动,运行稳定,其中:煤炭、钢材分别上涨2.5%、1.9%,成品油(批发)、成品油(零售)分别下降4%、2.7%,化肥持平。具体情况分析如下:一、钢材价格上涨11月份,宏观政策逐步释放积极利好信号,经济
据商务部重要生产资料市场监测系统显示,上周(2023年12月4日—10日)全省监测样本企业重要生产资料价格整体运行平稳,监测的8个主要品种均价环比呈“3涨1平4跌”态势运行。水泥价格环比小幅上涨。上周水泥均价为392元/吨,环比上涨2.1%。其中,普通硅酸盐水泥均价为368.2元/吨,环比上涨2.4%;复合硅
全国人大代表、甘肃省电力投资公司总经理李宁平在接受和讯网与今视网联合采访时表示,煤电并轨的问题,现在还只是提出来,目前还没实施,我们很赞同这个意见,因为毕竟减少成本,但这种并轨要在具备煤炭资源的地方进行并轨。有些城市根本没有煤,用煤700元、800元/吨,从西部再运过去,这种运煤方式我觉得不应该提倡,我们过去说火电提倡坑口火电站,在具备煤炭资源的地方发展煤电是有利的,在没有具备煤炭资源的地方发展不是一句空话吗?等于强行进行“拉郎配”,成本也高,也不利于当地的发展,甚至在一些城市人口密集区雾霾产生更严重。
2013刚一开年,南方多个省区平均气温创出极值,迎来了近半个世纪以来最寒冷的一个元旦假期。仿佛在一夜之间,秦岭-淮河一线以南的地区是否需要集中供暖立时便成为热门话题。然而相对于一个无厘头的传闻都可能成为炒作题材的资本市场来说,煤炭市场对这样一个可能增加巨量供应的利好传闻反应却似乎过于冷静。数据显示,1月4日,秦皇岛港5500大卡山西优混煤价仅为620元/吨,较前一日下跌5元/吨;而就在一周前的2012年12月26日,环渤海5500大卡动力煤平均价还在634元/吨。显然,对于仍处在寒冬中的煤炭市场来说,南方集中供暖话题再热,也只是剃头挑子一头热。2013
并轨后的电煤市场,并没有舒缓煤电双方谈判的紧张气氛。失去了政府指导这根‘拐棍’,这一对老冤家都在各自探寻一种价格发现机制,最大化地实现自身利益。价格对峙12月25日,酝酿了半年之久的《国务院办公厅关于深化电煤市场化改革指导意见》(以下简称《意见》)终于正式下发,电煤市场彻底被放开,10年“计划煤时代”画上句号。数月之前,中国煤炭工业协会和主要产煤省就召开了通气会传达电煤并轨的基本内容,在业内看来,新出台的《意见》中并没有太多新鲜的内容,关于“中长期电煤合同”的界定和运力配置这些关键
2012玛雅人的世界末日没有来,煤电并轨却来了。今年电力能源行业中最引人注目的焦点非电力改革莫属,尤其是有关煤电并轨的探讨声不绝于耳。初步方案逐渐走入人们视野后,煤电并轨所产生的重要意义更是被大肆渲染,煤炭、电力行业再度被推到舆论的风口浪尖。最初,合同煤的诞生主要是出于保障煤炭供应、确保能源电力稳定的目的,合同煤与市场煤并轨的体制确实很好地完成了这一任务。不过,随着国家能源结构不断调整,煤炭、火电行业出现了重大变革,合同煤与市场煤之间巨大的价格差直接影响了煤企、电企的营收状况,从而将煤炭电力行业积存已久的顽疾全部暴露出来。由于市场煤价格普遍高于合同煤,
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电煤并轨方案业已“落地”。记者从知情人士处获悉,国务院已于12月3日召开相关会议,通过电煤并轨方案。并且,明年将不会启动煤电联动,但对黑龙江等个别地区的上网电价将做适当调整。该人士强调,此次不是全国范围内的电价上调。“煤电联动仍将延续以往政策,若周期内平均煤价较前一个周期变化幅度达到或超过5%,便会启动。”据悉,此次“个别上调”主要是为明年的煤炭产运需衔接工作做铺垫。近日,黑龙江龙煤集团在一次行业内部会议上透露,由于东北地区的吨煤成本远远高于周边省份,即便11月份龙煤4300&md
中国华电集团政策与法律事务部主任陈宗法12月7日称,国务院领导目前已对电煤价格并轨做出明确批示,煤电并轨方案将着重考虑发电企业诉求,并实现煤电赢以及产业间的协调发展。陈宗法是在第四届中国能源企业高层论坛上做出上述表述的。他告诉记者,李克强副总理已于近日对电煤价格并轨做出批示,尽管目前尚不清楚批示的是原则意见还是实施方案,但总方向将倾向于煤价并轨和市场化改革,核心是建立电煤衔接机制,将现行的重点合同转为签订3-5年的中长期合同。但陈宗法同时指出,发电行业对并轨心情复杂,担忧较多,部分企业甚至认为并轨弊大于利。他认为,多数企业主要担忧政策不配套,运力不保障
电煤价格并轨改革震荡波 煤电小心试探定价游戏新规则眼下,全国上百家煤企、电企正陷入焦灼中。据媒体报道,酝酿多时的电煤价格并轨已迈出实质性的一步,由国家发改委牵头起草的报告已上报国务院。据了解,该意见的主要政策包括“首次取消电煤重点合同、首次放开铁路运力配置、继续完善煤电联动体制”。在电煤合同价与市场价趋同的当下,这一政策推进被业内人士称为“恰逢其时”。然而,放松管制从来不是一帆风顺,煤电博弈向来激烈的情况下,加入运力这一变量后,如何确保改革平稳过渡?煤价现实并轨 煤企谈判无底气为保障煤炭供应、稳定电价,长
国家发改委已就2013年煤炭产运需衔接定调,核心政策包括三点:首次取消煤炭重点合同;首次放开铁路运力配置;继续完善煤电联动机制。重点合同电煤是煤炭市场化过渡时期煤电双方签订年度合同的一种形式。国家通过控制重点合同电煤量价来化解市场化压力。即,重点合同电煤相当于计划煤合同。为此,每年年底煤电双方谈判之前,发改委都会出具指导性意见。记者获悉,就2013年煤电合同谈判,发改委已酝酿了相关指导意见,预计很快就会出台。同时,发改委牵头起草的《关于取消重点合同,推进电煤价格并轨》的报告已上报国务院。上述两个文件实际上构成了2013年煤电长协谈判的核心政策。记者从煤
“如果只是单纯的将煤炭价格市场化,没有其他相关配套措施跟进,那么这样的电煤价格并轨对于企业来讲,只是变换了一个价格计算公式。”近日,一位不愿具名的火电厂负责人对本报记者表示。配套措施不可或缺11月11日,中国国电集团公司党组书记乔保平在接受记者采访时表示,未来火电行业亏损将成为常态,煤炭价格和电价息息相关,希望国家有关部门能够尽快理顺两者关系,推进煤电价格形成机制改革。近两三个月来,业内也一直在热议国家发改委正在着手制定的电煤价格改革。据了解,电煤价格并轨改革有一整套方案,除了电煤并轨机制外,铁路运输和电价也有配套措施。对此,就
近日,有媒体报道称,电煤价格双轨制明年将正式取消,国家发改委已制定完成新的电煤产运需衔接方案,明年1月1日起正式施行。据该媒体报道称,该媒体记者已经从煤炭、电力企业获悉,在煤炭供大于求、煤价下降的形势下,我国即将启动煤炭价格领域改革,完全放开煤价管制,结束价格双轨制。而且,今年10月26日,国家发改委向山西、陕西、内蒙等重点产煤省,中煤、神华等重点煤企,中国煤炭工业协会和五大电力集团等企业和部门通报煤炭价格并轨意见,部署相关工作。根据上述人士介绍,推进电煤价格并轨改革核心内容是:一、取消重点电煤合同,不在政府层面组织煤炭订货会或变相订货会;二、煤炭价格
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