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电动汽车充电难题:没电了?换块电池

2014-10-17 17:50来源:科技日报作者:王鹏飞关键词:电动汽车充电桩电池收藏点赞

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在环境污染持续难解,油气价格剧烈波动的当下,能源电力化实在是别无选择的趋势。这样的背景下,电动车的概念也已经在全球热炒多年,去年面世的特斯拉Model S电动汽车更因俊朗酷炫的外形、比较靠谱的价格、不逊于汽油动力的性能而大红大紫。国内的相关产业也在加紧布局。近来,新加坡南洋理工大学研发的一款新型锂电池则给即将起飞的电动汽车产业带来了新的助力:据新华网报道,这款电池可以在2分钟内充电70%,使用这一技术制作汽车电池,可以让电动汽车充电时间缩短到5分钟。

对于电动汽车来说,充电效率的问题不难解决,但如何充电却是个麻烦事。使用车主的家用电源给远在数百米外的汽车充电并不现实,在车场设置充电设施也需要大规模改造基础设施。而政府与制造商的解决方案则是建设覆盖城乡的充电站,特斯拉公司就在与国内的民生银行、银泰和中国联通等合作,在其各地网点周边建设充电桩

但充电站真的可以解决电动汽车的续航难题吗?且不问960万平方公里国土面积上,尤其是地广人稀的中西部地区如何建设足够的充电设施;仅只在650多个大小城市,修建足够的自充电设备也要完成庞大的电网改造工程,并占用大量的土地,这在土地资源紧张的城市地区显然是严重的浪费;待电动汽车广泛普及后,在用户密集的一线大城市,即便5分钟充电时间仍然会导致附近路段的拥堵,而更加密集的设施建设显然不可能。这一系列的问题,电动汽车普及后的充电难恐怕会严重限制产业的发展。

原标题:电动汽车充电难题:没电了?换块电池
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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