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随着各种智能设备的盛行,能够提供持久和额外续航能力的电池技术就成为了新的研究课题。根据数据机构的调查,目前全球的锂电池需求量正在以每年12%的速度飞速增长。按照这种增长速度,到2018年为止,全球将形成一个规模为860亿美元的巨大电池市场,但是随着需求的爆发式增长,在几十年之内锂矿就会出现枯竭的现象。
因此如何更加高效的利用锂就成为了专家们研究的课题,而石墨烯和锂空气电池的出现将有可能让现有的技术出现质的飞跃。
无数人在讨论电池的问题,一般来说,人们期待的新一代电池技术包含以下的要素:容量提升、体积变小、充电效率更高、充电方式更方便、节能环保。而现如今被广泛使用的锂电池,若想要提升容量,只能依靠增加体积,这又与智能设备“越来越小”的趋势形成对立。
5方研究电池技术接近极限
美国伯克利劳伦斯国家实验所
美国伯克利劳伦斯国家实验所的化学工程师埃尔顿˙凯恩斯设计的电池仅有一枚硬币大小,采用的是锂、硫磺和氧化石墨烯等易获取的材料,储存的电量是传统电池的2到5倍。此外,凯恩斯和他领导的研发团队在进行了1500次的充放电试验后证实,这种电池仅仅丧失了不到一半的储电能力,这是目前最好的锂电池才能达到的水平。
美国橡树岭国家实验室
美国橡树岭国家实验室梁诚笃(音)研究员也利用了硫替代传统电池采用的液态电解质。液态电解质会通过溶解多硫化物从而帮助锂离子在电池中传导,但使用寿命短。新的设计方法首先合成出一种富含硫的新物质,并将其作为电池的阴极,随后再将其同由锂制成的阳极和固态电解质结合在一起,便制造出这种能量密度较大的全固态电池。固态电解质不仅消除了硫溶解的问题,还避免了与锂金属接触,所以安全性更高。新的固态电解质电池的能量密度是锂离子电池的4倍。
加州大学河滨分校
加州大学河滨分校的一组科研人员开发出了一种新架构的硅阳极,应用在锂电池中可以使充电过程快16倍。新的设计构建于3D结构的锥形碳纳米管材料上。可以使电池比原来轻40%,却能携带比原来多60%的电量,一次充电时间只需要大约10分钟。
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英国《经济学人》杂志发表文章,题目是SuperbatterieswilltransformtheperformanceofEVs(超级电池将改变电动汽车的性能)。当被问及他们最想要电动汽车做什么时,许多驾车者会列出三件事:续航里程长、充电时间短,以及与配备内燃机的类似车辆相比具有竞争力的价格。为了帮助实现这些目标,电动汽车制
据媒体报道,爱沙尼亚的超级电容器厂商SkeletonTechnologies和德国卡尔斯鲁厄理工学院(KarlsruheInstituteofTechnology)已合作完成了新型突破性石墨烯电池的研发。它们将其称为“电动汽车超级电池”(SuperBatteryforEVs),能够在15秒内充满电,而且在数十万次充放电循环后都不会退化。迄今为止,充
中山企业小万能源的超级镍电池储能系统,已在轨道交通、节能电梯、港口机械、军用特种电池等行业多个领域应用正常情况下,一台吊机吊起一个40吨的集装箱需要400千瓦的发电机组,应用了超级镍电池储能系统后,只需要110千瓦,节油率达到65%。10日上午,记者来到位于小榄的中山市小万能源科技有限公司采
被寄予厚望的“新材料之王”石墨烯总是话题不断。5月13日,广汽集团在官微上宣布,其石墨烯电池量产研发工作预计今年底将从实验室走向实车,广汽新能源埃安车型将率先搭载。据测试,广汽集团所研发的石墨烯“超级快充电池”仅需8分钟就能充电至85%,充电时间与传统燃油车的加油时间相当。该消息发布后
近日,比克电池宣布,公司已经与美国新能源创新企业CadenzaInnovation就建设超级电池量产线签订合作建线协议。根据规划,该超级电池项目将在位于深圳的比克电池工业园进行生产,生产线将于2020年上半年建成,产品将销往美国、澳洲、欧洲等地。据悉,比克电池与CadenzaInnovation在2019年9月就已经达成
摘要:丰田为什么选择和比亚迪合作,就是看中了比亚迪领先全球的超级电池和e平台,而此时有消息说,特斯拉为了降低成本,将采购国产电池,这意味着特斯拉今后的续航里程基本和国产电动车站在了同一水平,最近网传特斯拉将降价20%,虽然厂方只是模糊的回应一切已官网为准。(来源:微信公众号“车动力大
在2018年10月,联合国气候变化专门委员会(IPCC)曾发出重磅警告:全球升温幅度需控制在1.5摄氏度,否则地球在2030年之后,会迎来毁灭性气候。(来源:微信公众号“欧洲海上风电”作者:欧洲海上风电)在这个背景下,发展风电、太阳能等新能源已经达成全球共识,但是新能源固有的间歇性、不稳定性、惯
2018年9月16日,北京——今日,深圳市比克动力电池有限公司(下文简称“比克电池”)与获得世界经济论坛(WEF)技术先锋奖的美国新能源创新企业CadenzaInnovation在北京举行战略合作签约仪式,深圳市比克动力电池有限公司董事长李向前先生与CadenzaInnovation创始人兼首席执行官ChristinaLampe-Onnerud博士
记者在扬州一家能源科技企业采访获悉,该公司与湖南大学合作研发出石墨烯铅炭储能电池,无论是续航能力还是综合指标,都远远超过传统的铅酸电池,这一超级电池已进入试用阶段,今后运用到电动汽车中,有望将其续航里程提升一倍,达到600多公里。目前,该公司正在申报相关专利,其参与起草的石墨烯铅炭
胡佛大坝无疑是美国20世纪最伟大的工程成就之一──它利用科罗拉多河的力量,改造了美国西部,为数百万家庭和企业提供了电力。如今,相关部门计划将大坝改造成一个超级电池,储存由太阳能和风力涡轮机生产的过剩电力。据悉,洛杉矶水利水电局是上世纪30年代参与修建大坝的成员之一,现在,该局想为大坝
特斯拉这两天再度赚足眼球。外媒报道,特斯拉近日在股东邮件中提供了特斯拉Model3的电池技术明细,其中包括目前其电池所采用的原材料配比。早前,马斯克宣称率先被使用到Model3中的21700锂电池单体能量密度接近300瓦时/公斤,几乎是世界上能量密度最高的量产锂离子电池。特斯拉是否又创下一个世界之最
电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。在此背景下,包括车企、头部动力电池企业以及超快充产业链相关企业已“打响”了在超快充技术领域的竞赛。尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环,截至目前,包括宁德时代、亿纬锂
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北极星氢能网获悉,近日,启迪环境科技发展股份有限公司(以下简称“启迪环境”)与浙江氢邦科技有限公司(以下简称“氢邦科技”)签订战略合作协议,双方将共研氢燃料电池技术,围绕环保和新能源领域的技术创新、产业落地以及市场开拓等多方面开启合作。SOC技术近年来在双碳战略引领下新能源领域迅速
4月10日,昆山市人民政府办公室印发关于推进绿色低碳产业高质量发展的若干政策措施(试行)的通知,通知指出,加快培育可再生能源新技术、新模式、新业态,支持新型高效光伏电池技术、新能源加储能构网型技术、发供用高比例绿色能源示范园(区)、村镇新能源微能网等示范,对获得国家可再生能源示范工
北极星储能网讯,4月12日,在“科技视界”广汽科技日活动上,广汽集团发布了被称为“全球动力电池领域竞争的技术高地”的全固态动力电池技术。全固态电池不仅能大幅提升整车续航里程,更能解决用户对电池自燃问题的担心,被业内称为“颠覆性电池新技术”。但是全固态电池开发难度巨大,需要在正负极材
得益于电池技术不断提升,以及中高端新能源乘用车车型增多,新能源汽车电池包容量越做越大正成为趋势。电池中国观察到,近段时间,国内多款热门中高端新车均搭载了70kWh-150kWh带电量的“大”电池包,纯电续航里程超600公里,甚至1000公里。这意味着“大”电池包已成为中高端新车标配,(超)长续航也成
今年将是新一代电池技术争奇斗艳的一年,包括46系列大圆柱电池、固液混合电池、凝聚态电池、M3P电池/磷酸锰铁锂电池、钠离子电池,以及应用于eVTOL领域的高能量密度电池,有望陆续装机配套,接受市场的实测。01固液混合(半固态)电池将竞相登台3月26日,智己汽车宣布,即将于5月上市的智己L6将率先搭载
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尽管是美国的盟友,且享受美国《通胀削减法案》(IRA法案)税收优惠政策,但韩国电池巨头在美的投资也同样碰壁,LG新能源、三星SDI和SKOn正在犹豫或者放缓在美投资。中国电池企业“不让进”,韩国盟友“不信任”,美国电动汽车产业发展要停滞,还是等待其他机会?据外媒报道,由于美国政府未来可能削减对
北极星储能网讯,3月25日,美国科学杂志《naturecommunications》发布一项液流电池最新研究。根据相关内容显示,实验中,电池在连续1000次充电循环中表现出显著的循环稳定性,同时保持其最大容量的98.7%。相比之下,先前类似铁基电池在更少的充电周期内,充电容量会下降两个数量级。
据电池网不完全统计,自2024年以来,固态电池领域相关项目动态不断,尤其是大项目频出,仅亿元级投资以上的项目就有7个,共计投资额达332.3亿元,平均每个项目投资55.38亿元。当前,我国新能源汽车已实现“弯道超车”,并连续9年产销领跑全球。但与此同时,市场也持续呼唤新能源汽车关键核心技术——动
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北极星储能网讯,4月22日,江西宜春市生态环境局发布《江西国轩年产锂电池及PACK30GWH生产基地扩建项目环境影响报告表拟批准公示》。项目名称:江西国轩年产锂电池及PACK30GWH生产基地扩建项目建设地点:江西省宜春经济技术开发区春顺路与宜云路交界处建设单位:宜春国轩电池有限公司环评机构:宜春益
“亿纬锂能布局的下一代电池技术路线包括固态电池、锂金属电池等。我们一直是全球用金属锂最大的公司,锂金属电池我们当仁不让。”亿纬锂能董事长刘金成在今年年初如是表示。据悉,亿纬的锂金属电池已经做到450Wh/kg的能量密度,循环寿命800多次,在一些特殊而较有前景的应用场景得到应用。除了亿纬锂
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北极星储能网讯,4月19日,有投资者在互动问答平台对南方黑芝麻公司的储能锂电项目已经远超预计建成时间进行提问。黑芝麻回复:鉴于2023年下半年起新能源电池市场形势发生重大变化,与公司进行项目可行性研究的假设条件产生了重大差异,据此公司密切观察外部条件变化冷静面对市场重大变局,不冒进推进
北极星储能网讯,4月20日,蔚蓝锂芯发布2024年一季度报告。根据报告显示,2024年1-3月,营业收入增加45,545.16万元,较上年同期增长46.77%。2024年1-3月,蔚蓝锂芯营业利润、利润总额、净利润、归属于母公司所有者的净利润分别为10,365.03万元、10,362.88万元、8,298.41万元、7,066.51万元,较上年同期
北极星储能网获悉,4月19日,星源材质公告,与三星SDI签订了《战略备忘录》,约定公司向三星SDI供应约22.2亿平方米湿法涂覆锂离子电池隔膜材料,深化动力锂电池隔膜相关业务的战略合作。并以此为契机,在遵守相关法律的前提下,共同探索未来拓展北美业务的可能性,推动双方互利共赢。星源材质表示,《
4月18日,宜昌缔源川江载货汽车滚装船磷酸铁锂电池储能系统采购项目竞争性磋商公告发布。宜昌缔源川江载货汽车滚装船磷酸铁锂电池储能系统包含两个600kwh/600kw级船用水冷型磷酸铁锂电池组,含电池系统、BMS、消防设备、环控设备,具备持续1C充放电能力。在航行工况可作为主电源或发电机组故障时的紧急
北极星储能网讯,4月17日,深圳市海雷新能源股份有限公司在深圳证监局进行辅导备案登记,辅导机构为东莞证券。根据海雷新能源官网显示,其成立于2012年5月,是一家专业从事储能锂电池组研发、设计、生产及销售的国家级高新技术企业、广东省专精特新中小企业、深圳市独角兽培育入库企业以及国内两轮电动
北极星储能网讯,4月18日,智慧动锂发布2023年年度报告。根据文件显示,报告期内,智慧动锂实现营业总收入3.10亿元,较上年下降18.02%,收入下降的主要原因是受到外部市场情况影响;实现归属于挂牌公司股东的净利润0.05亿元,较上年下降76.42%,净利润下降的主要原因是收入下降,以及研发支出增加。截
据深交所互动易消息,4月16日,深交所“央企力量筑强基”主题集体业绩说明会在上市大厅召开。大会现场,中材科技董事长黄再满表示,固态电池肯定是一个好产品,它的发展需要一个过程,现在仍然有一些技术需要攻克,产业化需要一定过程。未来相关产品会呈现出多样性。我们坚持认为,锂电池经历了二三十
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