如果中国需要开辟除马六甲海峡以外的第二条能源运输通道，起始于巴基斯坦瓜达尔港终止于中国西北的“中巴经济走廊”将是非常好的选择。据华尔街日报披露，“中巴经济走廊”包括沿途的公路、铁路、石油管道建设。此举似乎说明，“中巴经济走廊”不仅止于经济利益，更多是能源战略和地缘政治。毕竟如果是经济投资，中国有太多地方可以选择，而一旦涉及到能源战略，忠实可靠的伙伴比经济利润更为重要。
所以说与其叫做“中巴经济走廊”，不如说是“中巴能源走廊”。
再次，所谓“敌人的敌人就是朋友”，中巴有共同的敌人--印度。
中巴固然是一起打过仗的“铁哥们”，但在国家层面上，邱吉尔的名言：“没有永远的朋友，只有永远的利益”几乎是真理。中巴友谊之后的真谛是：中国和巴基斯坦有共同的敌人--印度。
印度与巴基斯坦的“爱恨纠葛”是一个跨越几个时代的股市，一言难尽。作为局外人，我们只需要知道印度之于巴基斯坦一如日本之于中国，不同的是中日只打了一次，而印巴打了三次(1947、1965、1971)。
印巴之间不仅是“杀父之仇、夺妻之恨”的战争仇，还有复杂的矛盾死结--克什米尔领土争端，这些问题至今仍然没有解决，而巴基斯坦与印度也视对方为仇敌。
然而让印巴关系更复杂则是中美两大国。华尔街日报对此有精确的描述：“中国用巴基斯坦制衡印度，美国用印度制衡中国。”
中国与印度虽然没有深仇大恨，但也不太愉快。除去中印之间的领土争端，印度背后站着虎视眈眈的美国。美国近年“重返亚太”战略中，印度是非常重要的一颗棋子，因为他是世界人口最多的民主国家，即有可以匹敌中国的庞大的人口市场，又有西方推崇的意识形态。
今年，随着印度新总理莫迪上台后推出的一系列经济开放政策，印度经济似乎走上了发展快车道。与此同时，中国随着“新常态”的出台，经济增长增速慢了下来。西方媒体自然而然的将中印两个人口大国作比较，而结论无外乎是：“中国的时代已经过去，下个世纪是印度的时代。”
如今西方强硬背书印度、唱衰中国，正如美国在南亚选了印度作为棋子，中国在“亚太棋局”中押宝巴基斯坦。
与其说“中巴经济走廊”敲响了“一带一路计划”的序曲，不如说中巴合作开启了中国在亚太区的“盟友之路”。中国已经选好了南亚的第一个盟友--巴基斯坦，而其后的巨额投资、能源计划或许会帮助巴方飞速发展，也给其他邻国一个榜样：“跟着中国走，有肉吃。”
草蛇伏线，灰延千里。中国在巴基斯坦必然有足够的利益，才对得起这笔跨度达15年、额度超美国10倍的史上海外最大规模投资。至于后续发展，我们这些布衣小民也只能静观其变、拭目以待。
原标题:【独家】世界那么大 为什么中国选择在巴基斯坦投钱？
