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最近几天,EWEA2015欧洲风能年会传出的消息都是猛料。
Vestas3.3MW平台统一升级为3.45MW,同时V117与V126机型的安全等级也分别由IECII类和III类提高到IECI类和II类,新的V136机型则成为最新的III类机型。
不仅如此,该平台具有15种轮毂高度,最高达到166米,而且新的3.45MW平台还可以根据特定风场的环境条件扩容至3.6MW。
GE
GE基于原3.2MW平台,推出了针对欧洲市场的3.4MW-130与3.4MW-137机型,这两款机型的安全等级分别为IECII类与IECIII类。
同时,新机型可提供85米至155米的5种不同的塔架高度,所有机型将与数字化风场(DigitalWindFarm)智能平台相结合。
Siemens
Siemens则提出了D7平台的滚装船运输方案,预计可降低20%的运输费用。
滚装船又称“开上开下”船,或称“滚上滚下”船,它是利用运货车辆来载运货物的专用船舶,用牵引车牵引载有箱货或其他件货的半挂车或轮式托盘直接进出货舱装卸的运输船舶。
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本期“标杆风场”,将从国家电投滨海南H3#300MW海上风电项目溯源,探寻首个数字化智慧化海上风电项目的特别之处。2023年,国家电投滨海南H3#300MW海上风电项目在平均风速比2022年低的情况下,发电量比2022年同期提升10.7%,2023年平均MTBF(平均无故障运行时间)为4500+小时。盐城阵列蔚蓝海面上的“绿
3月28日,以“赋能双赛道·创新添动力”为主题的中车株洲所第三届科技节盛大开幕。作为交通和能源领域的国内领先企业,中车株洲所积极响应国家战略需求,坚定自主创新定力,积极践行先进制造业高端化、智能化、绿色化发展,重磅发布7大“黑科技”,涵盖“海、陆、空”等多应用场景,集中呈现中车株洲所
电气风电数字化产品经理程栋以《风机智能终端,打造数据生态圈》为主题,讲述了电气风电Edge-Agent产品在数字化风场建设中的价值实现,以及Edge-Agent在边缘端、场端以及云端的智慧体现。
在碳达峰、碳中和的战略引领下,实现“双碳”目标必须依靠科技创新,数字化转型是其中的重要基础和主要支撑。
2020年是我国风电行业获得爆发性增长的一年,根据“30·60”碳达峰、碳中和目标,可再生能源占一次能源供应总量的份额将从2017年的14%提高到2050年的65%;而“十四五”期间新能源装机容量将超越水电成为中国第二大电源,成为电力增量的主体。
没做测绘,地图不够准怎么办?测风不满一年,到底干不干?算出来的电量,到底准不准?看到这,很多有经验的业主会心一笑,说到心坎上了。在风电场选型选址阶段,这些确实是非常头痛的问题。当前,一方面风电开发环境日益复杂成本上升,另一方面可再生能源补贴进入下降通道,双重重压之下,如何才能做到
2017年10月16日-19日,2017北京国际风能大会(CWP2017)在北京隆重召开。在18日上午举行的全球风电CTO论坛风电前沿技术中,远景能源(江苏)有限公司智慧风场产品总监裴波就风场开发智能化趋势进行了分享。以下为演讲实录:裴波:尊敬的各位领导和来宾,感谢大家在中午午饭时间还有这么多人愿意留下来一
这年头大家都在做数字化,今天带你看看GE数字化风场。数字化能让风机说话,像人类一样思考,而这些都需要数字化运维平台的支撑。数字化带来的好处不仅仅是降低成本,实现产品永不宕机,解放人力的未来不是梦![$NewPage$]
随着风电的快速发展,风电运维的各种问题逐渐显现,仅靠传统的运维模式很难解决问题,大多数风电场还停留在事后维修的水平上。通过强化风电标准化、数字化管理,变事后维修为事前预测、技术监督、预防性维护,借助风电信息化、智能化的实现,打造无故障风电场,提高风电管控水平,推动风电可持续、健康
近日,由国电电力宁夏新能源开发有限公司独立完成的《数字化风场电站的建设与应用》项目,获2016年电力行业信息化优秀成果一等奖。该项目是国电集团唯一获此殊荣的新能源信息化科技成果。整合风机信息孤岛风电、光伏设备自动化程度较高,但品牌型号、投产时间和配套设备的技术差异,很难形成一套标准、
GE可再生能源宣称印度Mytrah能源公司AspariI风电场一期工程已经完成,准备投入运营。该风电场为数字化风电场,位于印度东南部安得拉邦的卡努尔,总装机容量200MW,分三期完成。一期装机51MW,为30台GE1.7-103风机。该风电场还将安装52台GE2.3-116风机和47台GE1.7-103风机。注:该稿件由北极星风力发电
去年11月,维斯塔斯出手,以7.09亿欧元的对价回购了合作伙伴三菱手中持有的三菱维斯塔斯(MHIVestas)海上风电合资公司50%股权,实现100%控股。本次交易也印证了业内人士的长期预测,被认为是Vestas自身积累和当前海上风电市场和技术发展交汇的结果。据伍德麦肯兹的数据,未来十年陆上风电的装机增长较
2020年12月14日,维斯塔斯和三菱重工业有限公司(三菱重工)达成有关扩大双方在可持续能源领域合作的协议。根据双方达成的协议,维斯塔斯获得了三菱重工在三菱重工维斯塔斯海上风电合资公司(MVOW)中的股份,三菱重工则获得了维斯塔斯2.5%的股份以及维斯塔斯董事会的一个席位。相关阅读:重磅!维斯塔
三菱重工(MHI)和维斯塔斯(Vestas)宣布,维斯塔斯将收购三菱重工在双方合资企业三菱重工维斯塔斯海上风电(MVOW)中的50%股份,任命JohnnyThomsen为MVOW公司新的首席执行官,并进一步加强在可持续能源方面的合作。至此,维斯塔斯将100%控股MVOW公司。维斯塔斯与三菱重工(MHI)已签署协议继续扩大在
近日获悉,MHIVestas已与我国台湾海上风机叶片公司天力集团(TienLi)签署了一份合同,为台湾即将开工的项目生产风电叶片。作为该交易的一部分,台湾天力集团(TienLi)将在台中港建设一家新的制造工厂,这使得风机制造商叶片在台湾本地生产成为可能。相关阅读:三菱重工维斯塔斯进军中国台湾市场安装62台9
北极星风力发电网获悉,MHIVestas再次进军亚太地区风电市场,获得日本首个海上风电订单,将为秋田新郎项目提供33台V117-4.2MW抗台风机组,供AkitaNoshiro海上风电项目使用,总产能为139MW。相关阅读:三菱重工维斯塔斯进军中国台湾市场安装62台9.5MW海上风电机组MHIVestas首席销售官HenrikJensen表示:
该来的总会来。在国家《外商投资法》今年正式实施的大背景下,西方OEM希望能够在全球最大的风电市场上能够“东山再起”,“抢装潮”和“海上风电大发展”也给这些大佬更多的机会,小编似乎已经嗅到了血雨腥风……(来源:微信公众号“欧洲海上风电”ID:EU_offshore)在去年的欧洲海上风电大会上,MHIV
北极星风力发电网获悉,近日,中广核新疆木垒一期49.5MW风电场、中广核陕西榆阳小壕兔50MW风电场河北建投张北战海200MW风电场工程、新天沽源西坝49.5MW风电场工程、长治市壶关县10万千瓦风电供暖项目等6个风电项目开标,规模共计700MW,金风科技、运达风电、Vestas、上海电气、远景能源、GE分别中标。1
为方便叶片吊装Vestas与当地供应商HvideSander造船厂启动了一个使用无人机技术的新产品项目。该研究项目不是研究无人机本身,最终的产品是无人机运输设备开发技术和培训。Vestas坚信通过此技术的应用在恶劣的天气里吊装叶片时有助于使得叶片更加稳定并且减少使用标记线。随着叶片长度增加,在某些项目
随着可再生能源在能源系统中的份额日益增加,电网必须平衡间歇性能源供给与需求,其中一种方法就是运用先进的预测工具提高可再生能源的可预测性,从而保证电网稳定运行。为了支持维斯塔斯提供先见性可再生能源解决方案,澳大利亚可再生能源局(ARENA)宣布将资助维斯塔斯为澳洲开发一种新型短期风能预
近日,在2019年日本风能博览会上,Vestas在其4MW平台内推出了一款专门适用于极端气候条件的V136-4.2MW极端气候机型,以应对亚太地区(包括日本)部分地区项目的恶劣气候。该公司表示,V136-4.2MW极端气候机型可在中低风速条件下提供最大的发电能力,同时可用于以前在陆上和海上风场都难以适用的极端天
2月22日,印度风电制造商Suzlon的股票上涨超过25%,从开盘价的4.60印度卢比,涨至午后交易中的6.0卢比,原因是市场猜测丹麦竞争对手Vestas正准备收购其控股权。股价上涨前,CNBC-TV18发布报道说,Suzlon和Vestas是在处于估值谈判的“关键阶段”,该谈判涉及由发起人TulsiTanti及其家人持有的Suzlon17.
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