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注意!LNG挥发气(BOG)排放问题不容忽视

北极星电力网新闻中心  来源:中国能源报  作者:仝晓波  2015/12/24 9:25:12  我要投稿  
所属频道: 火力发电   关键词: LNG产业 液化天然气 节能减排

北极星火力发电网讯:即便当前LNG需求增长放缓,业内依然对LNG行业持乐观态度,认为中国能源转型将是LNG发展的春天。

统计数据显示,2014年我国LNG消费总量约为800万吨,预计2015年将达到1000万吨左右。近日在京举办的2015中国气体协会液化天然气分会年会上,有专家分析指出,2015-2017年将是中国LNG合同供应量增量最多的三年。

在此过程中,值得特别关注的是,专家一致指出,伴随LNG产业的快速发展,LNG设备在运行过程度中, 挥发气(BOG)的排放越来越不容忽视。LNG行业需将减少BOG排放作为节能减排的重要手段予以推进。

排放巨量

BOG(Boil Off Gas)是LNG生产、储运和使用中不可避免产生的LNG挥发气,其主要成分是甲烷(CH4)。

查特深冷工程系统(常州)有限公司副总经理兼总工程师徐惠新在会上指出,随着近年来我国LNG汽车应用进入爆发期,加气站相关系统发展极快,但对设备技术性能与经济性考虑不够,大量LNG应用设备的技术性能,特别是设备绝热性能存在较大问题,导致BOG排放严重。

以LNG运输罐车为例,目前国内LNG运输罐车全都采用“差压输送”方式卸液,在站内通过集中泄放管进行排放,加气站贮罐也要同步排气以降压受液,通常一次卸液就有400标准立方米的BOG排放到大气中。

而据有关部门实地调查,全国2400座正规加气站中,有2/3以上的加气站日均BOG排放超过5%以上,有相当一部分已超过10%。每天排放时间超过30分钟。据悉,1个3万立方米级的储罐每天可排放24吨LNG。

与此同时,LNG工厂及储备站停工期间的BOG排放亦不容忽视。有数据显示,2015年,我国LNG工厂产能将达近1900万吨,但因当前LNG市场持续低迷,目前开工率平均只有50%,曾一度低于40%。记者在采访中了解到,以工厂储罐为例,一般设计静态日排放标准为千分之八,但实际能控制在百分之五就很好了。由此可想而知工厂停产期间BOG的排放情况。实际上普遍没有引起重视。

须高度重视

另据记者了解,随着行业竞争加剧,LNG行业掺液氮、液氩的现象已在各地悄然盛行。专家指出,这种做法不仅会降低LNG的产品品质,也会增加BOG的排放。

事实上,甲烷的温室效应要远高于二氧化碳,甲烷的温室效应是二氧化碳的25倍。同时,BOG的排放将直接影响LNG项目的经济效益。因此,在LNG生产利用时有效减少BOG非常重要。

据专家介绍,以100万立方米/天生产规模的LNG工厂为例,接气价1.34元/立方米、无热值气体氮气含量1%计,该LNG工厂每年因此导致的损失约达480万元。

西安庆港洁能科技有限公司副总工程师刘春江在会上指出,BOG的产生具有持续性特点,必须引起高度重视。LNG行业需把减少BOG排放作为节能减排的重要手段来推进。

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