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【探索】同级燃机国产化率低 自主检修技术争取不受制于人

2015-12-25 10:09来源:国电燃机关键词:燃气轮机京丰燃气发电京能集团收藏点赞

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燃气发电拥有环保、高效、灵活等优点,目前我国的燃气发电产业已经初具规模。如同所有新生事物一样,燃气发电也不断遭遇着“成长的烦恼”。本报记者日前走近华北地区最早上马的燃气发电机组,了解其运营状况,并希冀以小见大,管窥燃气发电行业的一些共性问题。

12月14日,北京丰台,街头残雪未消。在云岗西路,有一台发电机组,正源源不断地将天然气转化为电能,输送到千家万户。

这是整个华北地区上马的第一台燃气发电机组,隶属于京能集团旗下的京丰燃气发电有限责任公司,从2005年投产至今,已经运转10年。

相较于高歌猛进、四方关注的风电和光电,燃气发电不是很“抢镜”,受制于气源、气价、成本、核心技术等问题,近两年发展速度相对放缓。

华北第一台燃气发电机组这些年运营状况如何?共识性的燃气发电行业掣肘因素,对其有影响吗?记者当天走进京丰燃气发电公司,寻找答案。

发电效率可达57% 供电供热都承担

“我们的前身是北京第三热电厂,烧的是煤,后来经过改造,才变成了燃气发电厂。现役的燃机是‘京丰1号’,额定容量为41万千瓦。”京丰燃气发电公司副总经理侯小龙告诉记者。

环境静谧、草树繁茂的公司驻地,如今寻不到当年热电厂的半点痕迹。“燃气发电优点很多。”侯小龙称。

截至12月份,京丰1号的等效运行小时数已累计接近6万个。作为重型、大容量燃机,京丰1号的发电效率可达57%,综合厂用电率仅2.6%。

且不提污染极小、节水等天然属性,比起同等容量的火电厂来,京丰1号的厂区占地面积只有其30%~40%,建筑面积只有其20%左右。

参与电网调峰更是京丰1号的重要功能。在电网负荷高峰时段,京丰1号由电网调度进行调控,参与电网调频调峰。白天电网负荷高峰时,京丰1号负荷调整为出力上限;夜里凌晨以后,京丰1号负荷往往下调至50%水平。

“10年来,1号燃机凭借启动速度快、调峰性能好的优势,为京津唐电网的稳定运行出力不小。”侯小龙说。

除发电外,京丰1号还承担着为云岗、南宫地区居民集中供热的任务,冬季供热总面积达260万平方米。

在最初的规划中,京丰1号本应有个兄弟──“京丰2号”,但由于北京市燃气电站建设统筹规划,京丰2号一直未能上马。“地方都还留着呢!公司计划在‘十三五’期间,争取2号燃机立项。”侯小龙说。

原标题:行业动态——同级燃机国产化率低 摸索自主检修技术争取不受制于人
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