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在不久前的兰卡威国际防务展上,我国展出了外贸型两栖攻击舰的模型。作为中国海军装备空白之一,被俗称为“小平顶”的两栖攻击舰的发展近年来备受军迷关注,近日就有网友制作了其设想的中国075B两栖攻击舰概念设计图。
前几日国内某军事论坛公开了一组075两栖攻击舰(小平顶)的模型,发布者称这是官方的模型,但随后多方面的信息来看,这个其实这只是国产新一代两栖攻击舰的初步方案。这一模型初观与此前2012年中船重工国际贸易有限公司在泰国的曼谷防务与安全展览会上展出的两栖攻击舰模型多有神似,只不过是细节上更为具体精细。
虽然这个模型并未能展现我国新一代两栖攻击舰的更多真实信息,但更多的信息来看我国海军的“小平顶”似乎已经完成定型设计,并可能已经开工。在因这个两栖攻击舰的模型引发的又一轮关于国产“小平顶”的讨论中,对其设计、性能的分析研判已铺天盖地,但这背后我国海军对两栖攻击舰的“需求”同样值得细观一二。图为去年曾热议的江南造船厂出现的大型船体分段,现在看来应该就是两栖攻击舰的舰体分段。
这种“需求”直接导向的就是为什么我国才开始两栖攻击舰的建造,毕竟我国此前的4艘071型船坞登陆舰的设计建造和外贸型两栖攻击舰的展出,已经表明了我国在大型两栖舰艇方面的设计和建造能力。关于我国两栖攻击舰的建造,与“国产航母八月上船台”类似,是论坛中经典的传说之一。
中国海军075型两栖攻击舰海军官方模型。075型两栖攻击舰的排水量将高达4万吨,除了搭载直升机外,还将一并考虑垂直起降飞机的搭载能力。两栖攻击舰的重点一放在投送能力上,二放在指挥能力的要求上。(转浩汉防务)就071型船坞登陆舰而言,两栖攻击舰与其在设计、布局,结构特征等方面存在着很大的共通性,只要再解决了大型无支拄、大跨度通舱结构机库和坞舱的设计、升降机的布局等问题即可。而这方面的问题,我国已经在老舰“瓦良格”的改装和国产航母的设计已经解决。这方面的技术与经验,完全可以在国产两栖攻击舰的设计建造中过渡并应用。
设计之外,可能大家会习惯性关注的就是在舰用动力装置上,这个昔日我军装备的短板之一。但当下我国舰用大功率动力装置的研制水平和供应能力已经今非昔比,作为两栖攻击舰动力装置的传统蒸汽动力、柴油动力以及燃气轮机动力都是可以提供。
特别是在水面舰艇广泛使用的、性能全面优异的燃气轮机上,我国也随着从乌克兰引入UGT-25000后开始的仿制改进工作后,国产化的QC-280在输出功率上更是达到了47000马力,对于在两栖攻击舰上的应用已经完全不是问题。所以说,我国在两栖攻击舰的设计和建造方面已经不存在的技术问题。
回顾我国071型船坞登陆舰的发展,2006年关于船坞登陆舰的消息开始不绝于耳,随后国内军事展览会上展出了模型,转眼在不到2年的时间内071型首舰998“昆仑山”号就交付了南海舰队。但2012年中船重工在曼谷展出外贸型两栖攻击舰后,至今才传来国产两栖攻击舰建造的消息。这种似乎慢了些的进度根源,还是我国海军对其的需求并非是迫切的。
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