2021年将完全取消电动车补贴 市场决定发展方向

北极星储能网讯，4月18日，宁夏回族自治区发改委发布《关于组织开展2023年度新能源汽车公共充电设施建设补贴工作的通知》。根据《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》（发改能源规划〔2022〕53号）、自治区《关于进一步提升自治区充电基础设施服务保障能

为贯彻落实国家发展改革委等部门《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》（发改能源〔2023〕1721号）有关要求，充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用，构建新能源汽车与供电网络双向互动体系，巩固和扩大我省新能源汽车发展优势，支撑新型能源体系和新型电力系统建设，省发展改革委

据中国汽车工业协会分析，春节后，企业生产经营活动加快，制造业景气面明显扩大、重返扩张区间，市场预期继续向好。一季度，汽车行业经济运行起步平稳，实现良好开局。具体来看，汽车产销呈现较快增长，乘用车和商用车均有良好表现；新能源汽车延续快速增长势头，市场占有率稳定在30%；整车出口依然保

北极星储能网获悉，4月18日，360创始人、董事长周鸿祎更新个人微博，称“做了一个艰难的决定，我要把陪伴我9年的迈巴赫600给卖掉。”随后，他解释道：“这是因为我需要体验新一代车的感觉。古人说要‘破釜沉舟’，所以我就把这车卖掉，放弃传统意义的豪华车，换上国产新能源智能网联车。”同时他还表示

北极星储能网自外媒获悉，大众汽车将与小鹏汽车合作推出新架构，以降低电动汽车成本。大众汽车公司近期表示已经与小鹏汽车一起开发了用于智能和电动汽车的新架构，计划从2026年开始在大众品牌电动汽车中使用中国电气架构（CEA）。与德国开发的MEB平台相比，CEA将通过减少控制单元的数量，帮助其实现其

北极星储能网讯，据许昌市人民政府消息，2024年，许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩，加快构建布局合理、车桩相随的充电网络，进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前，许昌市已建成284个充电桩，90个充电桩正在建设中。

北极星储能网获悉，4月15日，工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四批）公告，在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四批）中，小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单。减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第四批）纯电动汽车-乘用车车型如

为确保新能源汽车充电基础设施建设工作有序推进，格尔木市结合新能源汽车发展及城市电网建设情况，科学合理布局充电基础设施建设项目，计划在机关企事业单位、居民社区、旅游景点等场所建设高效直流充电桩，项目正在开展可行性研究报告编制、评审工作。同时，做好新能源汽车充电基础设施规划建设工作，

近日，重庆市人民政府办公厅印发了《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划（2024—2025年）》（渝府办发〔2024〕29号，以下简称《行动计划》）。基本原则：以“政府引导、市场主导、智能便捷、适度超前、数智赋能、强化支撑、创新融合，安全高效”为原则，构建以超充为主体、新能源汽车与电网融合互动的高

北极星储能网获悉，据宁德时代的消息显示，4月9日，地上铁新能源车服网络（以下简称“地上铁”）与宁德时代新能源科技股份有限公司（简称宁德时代）在福建宁德签署全面深化战略合作协议。地上铁董事长兼CEO张海莹，宁德时代董事长、总经理曾毓群出席并见证签约。根据协议，双方将在城市配送车辆电动化

洛阳，千年古都，牡丹之城。每逢春日，便迎来了一场盛大的牡丹盛宴。牡丹文化节。此刻的洛阳，仿佛被上帝泼洒了五彩的颜料。万紫千红的牡丹，或含苞待放，或热烈盛开，在古城的大街小巷，公园庭院中。城内也热闹非凡，随着牡丹进入盛花期，洛阳成为最热门旅游打卡地之一。游客们从四面八方涌来，在花间

实现ESG（环境社会和公司治理）最重要的是依靠良好的政策环境、可持续的、一致性的监管环境，对碳达峰、碳中和目标实现过程中机遇和困难要全面把握，充分评估其难度，循序渐进出台相关举措。

针对媒体报道的部分企业数据造假、骗取新能源汽车财政补贴一事，1月23日，财政部部长楼继伟在中国电动汽车百人会论坛作出回应，表示将严厉打击骗补行为，2020年后针对新能源汽车的补贴政策将退出。楼继伟表示，长期执行消费补贴企业容易患上对政府政策的依赖症，紧盯政策去设定产品，缺乏技术研发和产

导读1月23日，2016年中国电动汽车百人会论坛在京召开，论坛上财政部长楼继伟发言称，有关部门正在制定新机制以确保补贴退坡后，国家对新能源汽车的支持力度不减退。对于新能源汽车企业骗补问题，政府将严厉打击，绝不手软。2015年我国新能源汽车产业迅速发展，呈爆发式的增长态势。我国已经成为世界最

环境税尚未开征，目前国内已有江苏省以及沈阳、深圳和太原在征收扬尘排污费。“做好环保税立法工作”今年被写入政府工作报告。有专家指出，中国环保行业面临投资资金、监管力度双重不足，严峻的环境形势下，迫切需要运用税收，调节发展和保护的关系。关于环保税的改革如何推进，财政部部长楼继伟说，环保税主要是把现在的收费改成税，不能指望环保税来解决类似大气污染、雾霾等等这样的问题。像这类问题，属于每个人的责任。水污染，就要向排放污水的收费;造成大气污染的企业和个人也要受到惩罚。税怎么收?财政部建议环保税应争取明年开征 排污费提高一倍或更高财政部在课

十二届全国人大三次会议记者会上，财政部部长楼继伟在接受《经济日报》记者提问时说，环保税是一个小税，现在主要的工作是把收费改成税，不能指望环保税来解决类似大气污染、雾霾等问题，环境问题每个人都有责任。以下是文字实录：经济日报、中国经济网记者:首先，我想问一个财政收支的问题。2014年的时候，我们的全国财政收入的增速降至个位数，这也创下了20多年来的新低。与此同时，财政的刚性支出却不断增加，请问如何缓解财政收支的压力?另外我想问一下，因为现在雾霾等环境问题受到“两会”的关注，请问环保税的改革推进如何?谢谢。楼继伟:你说的问题，又是一

财政部部长楼继伟23日在中国发展高层论坛2014年会上透露，需要提交全国人大立法的环境税未来会逐步增加对排污的惩罚，可能要先增加对二氧化硫和氮氧化物排放的惩罚。楼继伟表示，环境税实际上是一个对排污惩罚的税种。下一步也会考虑推进碳交易，但前提是要确保在行政上有严格的执法，对企业排放多少碳要有严格的测度，只有做到这些才有可能推进碳交易。除了环境税外，对于社会关注的房地产税改革，楼继伟表示，这一税种也需全国人大立法，尽管改革比较复杂，但立法进程会适时推进，财政部将积极配合。针对是否开征资本利得税问题，楼继伟说，这需要先改革个税制度。中国目前个税实行分项征税，