业内预计2016年我国新增风电装机量或回落

国家能源局2月2日发布的2015年风电产业发展情况显示，2015年风电新增装机容量3297万千瓦，新增装机容量再创历史新高。累计并网装机容量达到1.29亿千瓦，占全部发电装机容量的8.6%。风电发电量1863亿千瓦时，占全部发电量的3.3%。

1月底发布2015年风电装机容量及整机制造商市场份额数据显示，2015年中国陆上及海上风电新增装机容量达到29吉瓦，其中陆上风电新增装机容量达到28.7吉瓦，这也是自2009年以来中国连续第七年蝉联全球最大的风电市场。彭博新能源财经称，此数据为吊装容量，非并网容量。

中国风能协会此前公布的初步统计数据显示，2015年，我国新增风电装机容量3050万千瓦，同比上升31.5%。按照惯例，中国风能协会发布的数据也应为出厂吊装容量。

一位业内人士说，由于统计口径的不同，各家的统计数据有些出入。不过，可以确定的是，2015年，我国风电发展速度的确达到了历史高点。特别是从整机商出货量这个方面来说，比前几年明显要景气。“但是，亮丽的数字表明的只是数量，很难由此推定，我们的风电产业发展质量有了显著提升。”该人士认为。

今年新增装机量将下降

在业内看来，2015年风电的高速增长，与风电上网标杆电价下调所引发的“抢装”有很大关系。因此，2015年的高增长主要是风电价格下调政策驱动而不完全是市场需求驱动。

国家发改委2014年9月发布的风电调价草案中下调幅度远超市场预期，致使开发商想抢在陆上风电上网电价正式下调之前，尽可能多的完成获批项目的投运。在这一背景下，2014下半年开始，风电投资累计增速连续超过40%。随着2015年1月，陆上风电调价方案正式公布，“抢装”状况一直延续到2015年底。

目前，主流的风电运营商如龙源电力、华能新能源、大唐新能源等，都预期2016-2017年新增风电装机容量将会下降，业内认为，一方面，新一轮的风电调价明确了今后几年的电价下调方案，这将很大程度缓解“抢装”现象;另一方面，风电开发商在电价下调后对产能扩张也将更为谨慎。

招商证券（600999）的分析报告认为，2015年中国新增风电装机容量已达高峰,“十三五”期间会逐步下降。其预计，2016年和2017年风电新增装机将分别回落到27吉瓦和25吉瓦，相对于2015年分别下滑11.5%和16.7%。

管好存量风电同样重要

国家能源局披露的数据显示，2015年，风电弃风限电形势加剧，全年弃风电量339亿千瓦时，同比增加213亿千瓦时，平均弃风率15%，同比增加7个百分点，其中弃风较重的地区是内蒙古、甘肃、新疆、吉林。

华北电力大学可再生能源学院教授刘永前表示，美国的风电装机容量比我国少，但是发电量却比我国多，这说明国内好多风机虽然立起来，但因为种种原因，导致风电没有有效消纳。

“上述现象表明，风电产业不仅要有量上的增长，更要有质上的提升。”中国农机协会风能设备分会的一位专家表示。

国家能源局新能源司相关人士表示，作为风电等新能源，需要一定的市场规模来引导。当然，在保持一定规模新增容量的同时，更重要的是，对现有的装机容量进行优化。管好已经建成的项目，不断提高行业技术水平，从而确保风电的有效利用。

中国农机协会风能设备分会上述专家认为，目前风电装备制造、选址设计、运行管理以及后期维护等环节都有优化提升的空间，需要引导企业把这些潜力挖掘出来。通过市场竞争推动风电开发成本在“十三五”时期进一步大幅下降，提升风电全行业的竞争力。

考验整机商服务能力

据彭博新能源财经统计，2015年中国前四大整机厂商总装机容量达到16吉瓦，占全国当年总装机容量的55%。

招商证券认为，随着风电上网标杆电价逐步下调，风电运营商将投入更多精力提高风电厂的效率，而非致力增加每年的装机容量。这将加快设备制造市场的整合，缺乏技术优势的公司将逐渐退出市场。

一位国内知名风电整机商相关负责人说，仅仅通过销售风机不可能在未来的市场环境中取得优势。新增风电市场未来几年将处于爬坡阶段，但存量市场已初具规模。如何为越来越大的存量市场做好服务，将是未来利润的重要增长点。

在这一趋势下，湘电风能、华仪电气（600290）、华锐风电（601558）等风电整机商去年以来均在风电服务市场特别是运维领域有所发力。

这一迹象在全球风电市场也有体现。近几个月，丹麦风电巨头维斯塔斯先后收购了北美运维公司Upwind和德国运维公司Availon。这两次收购都是围绕维斯塔斯的盈利性增长战略，以便于其能够发挥出运维服务业务的全部潜能，完成从单纯出售风电机组到提供全生命周期解决方案的转型。此外，德国西门子也正在和西班牙风机制造商歌美飒进行接触，欲对歌美飒进行并购，以拓展产业链和市场空间。

“在新的市场形势下，如何帮助投运的风电场管理好风电资产，提升风电场整体效益，整机商仍有很多施展的空间，但也对整机商的核心研发能力、服务响应能力提出了挑战。”上述整机商相关负责人称。