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盘点:欧洲暂时还领先中国的五大技术 燃气轮机在列(图)

2016-05-05 10:48来源:网易关键词:燃气轮机重型燃气轮机收藏点赞

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导读:中国在1993年就引进了GT-25000燃气轮机,并由中船工业致力于国产化。但由于乌克兰不愿意转让全部制造技术,因此中国只能以乌克兰提供的零部件组装。进入21世纪后,乌克兰经济窘迫,为赢得中国资金支持,开始同意向中国转让全部GT-25000燃气轮机技术。有资料显示,中国国产化的UGT-25000燃气轮机被称为QC-280,已于近期实现工业化生产。

首先,是阵风战斗机技术。

泰雷兹公司研制的“电子扫描雷达2”(RBE2)多模式雷达系统,该雷达采用了相控阵电子扫描天线,探测距离100千米,被标榜为欧洲的第一种战斗机主动相控阵雷达。可同时跟踪8个目标,能自动评估目标威胁程度,排定优先顺序。而中国战机的相控阵雷达技术已经相对成熟,以歼-10B为例,其雷达采用1000-1200个收发单元,对3平方米目标有效发现距离能到160-180公里,已经赶上了世界发展的潮流。所以在这点上我们已经不羡慕阵风了。图为阵风战机相控阵雷达。

阵风战机对我们最大的诱惑还是发动机。阵风使用的是斯纳克玛生产的M88系列引擎,服役的是M88-2,军用推力50kN、加后燃推力75kN。M88-2让阵风能够在携带4枚导弹及1250升外挂油箱下作超音速巡航;海军版阵风M型能够在携带6枚空对空导弹下作1.4马赫的超音速巡航。 2010年5月,一架阵风战机首次使用M88-4E引擎飞行,M88-4E是一升级版引擎,拥有较原有的M88-2大推力及较低运作成本。 2007年,矢量推力喷口的M88-3D研制开始。图为阵风战机发动机。

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