登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
做世界第一安全的电池,宁德时代的野心并不大。
宁德新能源科技有限公司(ATL)和宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称宁德时代),这是两个在当今锂电池行业声名远播的企业。在2015年,一个做到了消费电子锂电池的全球第三名,一个是动力电池的全球第三名。令人意外的是,两家企业的主要基地或总部都在福建宁德,一个城区人口才40万的小城市。在这个偏居一隅的城市里,到底蕴藏了什么力量?
其实,ATL是1999年才创业的。短短16年,ATL从默默无名的小公司成长为了一个让世界锂离子电池行业尊重的公司。在消费类软包锂电池上,ATL成了这一品类的代言人,一骑绝尘,市场份额接近50%。
专注于动力电池领域的宁德时代则是2011年创业。到了2015年,全球出货量便超越了两家韩系电池企业,达到了全球第三,研发人员数量以及锂电专利申请数也位居全球前列。
好奇心驱使着记者一探究竟。几经联络,2016年5月8日,我们来到福建宁德,获得一次深入采访ATL和宁德时代的机会。
接待我们的是曾毓群,ATL的总裁兼首席执行官,以及宁德时代的创始人。
曾毓群是福建宁德人,在业界他有个更广为人知的英文名Robin。
见过Robin的人都能感受到他的亲和力,他总是笑脸迎人,回答记者提问时有礼而坦率;他说起话来直来直往,有问必答。伴随着他的娓娓道来,我们仿佛回到了到当年创业的时代剧里。
1.创业团队
1989年,Robin从上海交通大学船舶工程系毕业后,被分配至福建一家国企。三个月之后他辞去工作,跑到广东一家电子厂做工程师。
他去的这家公司是东莞新科磁电厂(SAE旗下制造基地)。现在SAE是全球最大的独立硬盘磁头供应商。
Robin在新科一干就是十年,因出色的专业能力和胆识,在31岁便成了最年轻的工程总监,而且是第一位大陆籍总监。
有一天,SAE执行总裁梁少康来找他,让他帮忙考察一个电池项目。他到深圳跟专家们讨论了一天,回来写了一份报告,说如果要做电池是肯定能做得出来的。
梁少康想拉Robin一起做电池,但他最初并没有答应。当时Robin正被猎头挖人,打算从新科离职去深圳一家公司做总经理。于是梁少康又找了陈棠华做说客。陈棠华是Robin在新科的上司。他从美国打电话来,Robin终于被说动,决定几个人一起做电池。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星电池网获悉,据滁州市人民政府发布消息,4月24日上午,星恒电源(滁州)年产4GWh锂离子电池项目开工仪式在中新苏滁高新区举行。据悉,该项目总投资18.3亿元,将于今年9月完成厂房建设,12月竣工投产,建成投产后可实现年产值约23.4亿元。
据长沙工信消息,4月18日,位于宁乡高新区的湖南阿斯米新材料有限公司自主研发的万吨级锂离子电池负极前驱体生产线正式启动,这是全球首台套万吨级锂离子电池负极前驱体连续自动化生产线。据了解,阿斯米公司投资30亿元建设锂离子电池石墨负极材料生产及相关设备制造基地项目,一期投资8亿元,设计年产
北极星储能网获悉,据延安招商局消息,4月22日,延安市首个锂离子电池储能项目在黄陵县举行签约仪式。该项目由上海润雅鸿真能源有限公司全资建设,总公司为天津润雅科技股份有限公司。本次签约项目位于黄陵县高新区技术产业园,总建设用地面积60亩,配置容量为300MW/600MWh的磷酸铁锂储能系统,配套一
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国小软包锂离子电池行业发展白皮书(2024年)》。白皮书数据显示,2023年全球小软包锂离子电池出货量54.8亿只,同比下滑2.6%,已经连续两年同比下滑。EVTank表示,全球小软包电池出货量的下滑叠加价格的下跌导致整个行业的市场规模在2023年同比下
日前,合康新能在在互动平台上表示,公司目前没有研发储能锂离子电池。
天力锂能4月16日在投资者互动平台表示,公司2023年研发投入占比接近往年水平,暂未研发锂硫电池。
北极星电池网获悉,据八闽国资消息,近日,宁德70000吨锂离子电池正极材料(CD车间)项目主体结构封顶仪式顺利完成。该项目是福建省重点项目,总投资24.45亿元,主要建设C、D两幢车间及相关配套,项目建成投产后,预计可年产7万吨锂离子电池正极材料。
得益于电池技术不断提升,以及中高端新能源乘用车车型增多,新能源汽车电池包容量越做越大正成为趋势。电池中国观察到,近段时间,国内多款热门中高端新车均搭载了70kWh-150kWh带电量的“大”电池包,纯电续航里程超600公里,甚至1000公里。这意味着“大”电池包已成为中高端新车标配,(超)长续航也成
北极星电池网获悉,据贝特瑞消息,4月8日上午,贝特瑞地中海年产5万吨锂离子电池正极材料项目在摩洛哥丹吉尔科技城举行开工仪式。贝特瑞地中海公司董事长杨顺毅,贝特瑞地中海公司总经理杨平州,丹吉尔地中海港集团服务板块董事长/摩洛哥丹吉尔科技城(SATT)总经理JaafarMrhardy,SATT常务副总经理/CR
4月9日,宁德时代德国图林根工厂获得了大众汽车集团模组测试实验室及电芯测试实验室双认证,成为全球首家获得大众集团模组认证、欧洲首家获得大众集团电芯认证的电池制造商(全球首家获得大众集团电芯认证的电池制造商为宁德时代集团总部)。此次认证,是国际一流车企对宁德时代测试验证能力,以及技术
在全球绿色能源和技术的发展浪潮下,我国电源结构持续优化,可再生能源发电装机规模屡创新高。目前,我国已建成了世界上最大的清洁电力供应体系,在全球清洁能源技术价值链中发挥着核心作用。不同于传统能源的是,可再生能源存在着供应不稳定的特点。不同地区、气候下的能源供需存在巨大的差异,在传统
过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300Wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。随
电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。在此背景下,包括车企、头部动力电池企业以及超快充产业链相关企业已“打响”了在超快充技术领域的竞赛。尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环,截至目前,包括宁德时代、亿纬锂
近年来,储能产业高增长吸引众多玩家布局,与此同时,不少老牌动力电池供应商也开始将目光聚焦于储能领域。截至目前,宁德时代、亿纬锂能、孚能科技等多家动力电池企业均已相继切入储能赛道,谋求“动力+储能”双赛道发展。随着我国新能源发电规模快速增长,新型储能进入大规模发展期。国家能源局的数
“我国有望在1-2年内将攻克600Wh/kg氧化物/聚合物复合电解质固态电池。”近期,中国科学院院士、南开大学副校长陈军表示,“全固态电池已成为全球电池科技的竞争焦点,以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业布局。”无独有偶,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高今年年初也曾表示,全固态电
近两年,作为能源转型发展中的“大热”板块,储能赛道迎来众多利好政策支持、吸引无数玩家竞相涌入。2024年,“新型储能”首次被写进政府工作报告,储能产业也迎来高速发展期。中创新航战略品牌负责人吴弢表示,新型电力系统下的储能将是无法阻挡的时代潮流,未来的储能产能也将集中在真正具备动力电池
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,4月16日,沃尔沃汽车与宁德时代签署战略合作备忘录,旨在深化双方在可持续发展方面的合作。根据双方协议内容,沃尔沃汽车将回收退役及废旧电池,交由沃尔沃汽车认证的下游供应商进行回收处理,提取其中的镍、钴、锂等金属材料。宁德时代则利用这些再生材料生产新电
4月15日晚间,宁德时代率先披露了2024年第一季度的财报。在行业前景并不明朗的当下,这位锂电巨头交出了一份好于预期的阶段答卷,多项指标和数据描绘出其在市场中强健表现的延续。总的来看,2024年第一季度,宁德时代营收797.7亿元,同比小幅下滑10.41%。绝对值上,宁德时代本季营收触及了自2022年第二
北极星储能网获悉,4月15日宁德时代在业绩说明会上表示,一季度产能利用率高于去年同期。一季度末库存和去年四季度差不多,略微有所下降,主要是库存管理策略落到实处。公司一季度电池销量约95GWh,其中储能占比接近20%,其他业务收入占比约4%。
北极星储能网获悉,国安达4月15日在回复投资者提问时表示,公司长期与宁德时代在储能消防业务、技术等方面保持着紧密合作,目前公司是宁德时代储能项目消防的主要供应商之一。今年公司将加大储能智能消防安全产品的市场推广力度,提高公司的市场竞争力,扩大公司的市场占有率。
北极星储能网获悉,据宁德时代的消息显示,4月9日,地上铁新能源车服网络(以下简称“地上铁”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(简称宁德时代)在福建宁德签署全面深化战略合作协议。地上铁董事长兼CEO张海莹,宁德时代董事长、总经理曾毓群出席并见证签约。根据协议,双方将在城市配送车辆电动化
北极星储能网获悉,据企查查消息,4月10日,国宁新储(福建)科技有限公司成立,法定代表人为严厚善,注册资本10亿人民币,经营范围包括:储能技术服务、新兴能源技术研发、新能源原动设备制造、新能源原动设备销售等。该公司由国家电力投资集团有限公司、宁德时代及旗下宁德时代新能源产业投资有限公
据彭博社报道,宁德时代董事长曾毓群本周一接受采访时透露,宁德时代确实有第二次上市的计划。事实上,去年年底彭博社便援引IFR报道称,宁德时代正在考虑赴香港上市,但宁德时代并未对此消息做出回应。此次曾毓群在采访中则是确认了这一消息。不过曾毓群还表示,虽然有相关计划,但其现金流稳健,意味
2023年我国新能源产业保持高速发展势头,电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池作为外贸“新三样”,出口额首次突破万亿元大关;新能源汽车产销连续9年位居全球第一。近期总书记强调,要更大力度推动我国新能源高质量发展,为中国式现代化建设提供安全可靠的能源保障,为共建清洁美丽的世界作出更大
2月8日宁德时代发布公告称,宁德时代新能源科技股份有限公司于2024年2月8日收到公司实际控制人曾毓群先生及李平先生的通知,双方经协商一致签署了《一致行动人协议之终止协议》,决定解除双方于2015年10月23日签署的《一致行动人协议》。本次解除一致行动关系后,公司实际控制人由曾毓群先生、李平先生
2月5日,中国能建党委书记、董事长宋海良在沪与宁德时代董事长、总经理曾毓群会谈,双方就共同培育壮大产业新动能,深化储能变革,推进全球能源绿色低碳转型进行深入交流。宋海良对宁德时代给予中国能建的关心和支持表示感谢。他表示,宁德时代是全球领先的新能源创新科技公司,是动力电池及储能电池领
北极星储能网获悉,10月26日,宁德时代公告称,公司实际控制人之一、董事长兼总经理曾毓群提议回购公司已发行的部分A股股票。据悉,曾毓群其通过公司控股股东厦门瑞庭投资有限公司间接持有公司1,025,064,949股股份,占公司总股本的23.31%。公告显示,曾毓群为增强投资者对公司的投资信心,同时为进一步
6月9日,曾毓群博士在2023世界动力电池大会上发言,全文如下:今天,我想和大家分享的主题是:从“有”到“好”,推动行业高质量发展”。01从“有”到“好”意味着什么?首先,对于行业来说,动力电池行业已迈入了从“有没有”到“好不好”的新阶段,包括产业布局持续优化、结构更加合理,不断实现转型
北极星储能网获悉,5月30日,特斯拉首席执行官马斯克抵达中国,并与国务委员兼外长秦刚在北京会面。秦刚表示,中国将继续坚定不移推进高水平对外开放,致力于为包括特斯拉公司在内的各国企业打造更好的市场化、法治化、国际化营商环境。发展好中美关系,及时“踩刹车”,避免“危险驾驶”;善于“踩油
3月24日,宁德时代召开2022年业绩说明会。宁德时代董事长、总经理曾毓群表示,宁德时代在推进CTC,会为造车企业做好基础工作,“我们不会去造车,同时,我们不断会创新商业模式,在围绕电池服务领域进行拓展”。
全国两会召开前夕,全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群结合自身在新能源领域的专长,提交多份提案。其中,曾毓群委员在《关于加快推进电池储能高质量发展的提案》中指出,以电池储能为主的新型储能是保障新型电力系统安全稳定运行的重要技术和基础装备,也是实现“双碳”目标的重
北极星储能网获悉,2月20日,广东省委书记黄坤明,省委副书记、省长王伟中在广州会见了来粤访问的宁德时代董事长曾毓群,双方就推进新能源产业合作、促进经济社会发展绿色转型等进行深入交流。广东省委书记黄坤明代表省委、省政府对曾毓群一行表示欢迎,并表示继续巩固双方前期合作成效,落实落细战略
12月12日,中华全国工商业联合会十三届执行委员会一次会议在京召开,会议选举产生了新一届全国工商联领导机构和领导班子。我会常务会长、通威集团董事局主席刘汉元,副会长单位、宁德时代董事长曾毓群,会员单位、特变电工党委书记、董事长张新等当选为全国工商联副主席,我会常务会长单位、正泰新能源
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!