北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力火电火电动态评论正文

为何总是神华被传合并?看看神华成立的故事也许你会有新的发现

2016-07-28 11:17来源:能源杂志作者:张晓东关键词:神华集团煤炭行业煤炭企业收藏点赞

投稿

我要投稿

韩英50年代初进入煤炭行业,曾任煤炭工业部副部长,神华集团有限责任公司副董事长,总经理。从中国最早的煤矿企业之一的大同煤矿,到特大型能源企业神华集团,煤炭占据了他的职业生涯。

近日,韩英向记者回忆了90年代初期自己亲历的煤炭业与神华成立过程的诸多细节。

相关阅读:神华+中广核=中国“神核”?绯闻背后有故事!

神华集团欲以铀为敲门砖进军核电 正寻求合作伙伴

神华合并中广核缔造1.36万亿巨无霸?中广核:没有的事

90年代初煤炭业的困境

91年初,我从东煤集团回到了北京,调入中煤总公司担任常务副总经理,这个时期煤炭业的发展正面临着困境。

煤炭工业部分分合合,建了撤,撤了又建,透视出国家对煤炭工业及体制管理的飘忽不定。

全国几百万煤炭产业大军数十年艰苦奋斗,浴血奋战,但体现的经济效益却是全行业亏损,这无论是在计划经济还是市场经济中都是极不公平的。

从某种意义说,几百万煤矿工人用血汗创造的财富,在价值上没有得到社会的认同,导致煤炭企业得不到社会的尊重和重视。煤炭行业所创造的价值都被其他兄弟行业吃掉了。

当年在东煤公司工作时,扎赉诺尔矿务局一直为一家地方电厂供煤,却一直不好意思向对方索要煤款。我问那个矿务局局长: “你为什么不好意思要钱?”

局长回答说:“都是邻居啊,低头不见抬头见的,咋好要啊!”

我问他:“你用他的电,他有不好意思问你要钱吗?没有!他会毫不客气地问你要钱!你少了一分他都不会干。”

类似这种情况,在全国并非个案,而是普遍现象。煤炭企业不考虑成本、不计经济效益,许多钱大笔一挥,就白白地填了进去。当时煤炭系统是全国唯一的一家肯为用户预先垫付运费的行业,仅此一项,全国煤炭企业每年就要为此支付利息达几十个亿。

另一种情况是把本属于自己的权益拱手相让,当时,煤炭业为了方便运输,许多煤矿都自己投资在矿区修公路。修好路之后,就把它交给地方公路局来管理。令人不可思议的是,煤矿自己投钱,自己修路,还要自己交养路费,这还不算,交了养路费,还要由自己负担公路的养护维修。这是哪一家的理?煤矿一分钱回报没有,却要付出如此沉重的代价。煤炭业受到这种怪得离谱的不合理对待,在全国比比皆是。

原标题:为何总是神华被传合并?看看神华成立的故事,也许你会有新的发现
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

神华集团查看更多>煤炭行业查看更多>煤炭企业查看更多>