上海电气风电总裁金孝龙接待舍弗勒一行 进一步扩大风电合作

根据国际可再生能源机构（IRENA）预测，2050年世界海上风电装机容量可达1000GW，市场空间巨大。相比陆上风电，海上风电的成本问题一直是行业发展面临的核心挑战，倒计时中，海上风电技术的创新和变革对实现海上风电平价上网极为重要，让我们一起来看看各大企业是如何应对的吧！

8月16日下午，宁夏回族自治区党委副书记、主席咸辉与上海电气风电集团股份有限公司党委书记、董事长金孝龙，中国能源建设集团有限公司党委书记、董事长宋海良会面，三方在会上成功签署战略合作框架协议。

站在平价时代的门槛，如何疏解成本压力，如何挖掘降本潜力，成为决定风电未来竞争力的重大命题。“面对平价时代的成本压力，风电行业必须因地制宜、因时制宜，以基于平台化模式的定制化产品实现与资源条件的完美匹配。”针对这一命题，上海电气副总裁、上海电气风电集团董事长金孝龙给出这样的解决方案

站在平价时代的门槛，如何疏解成本压力，如何挖掘降本潜力，成为决定风电未来竞争力的重大命题。“面对平价时代的成本压力，风电行业必须因地制宜、因时制宜，以基于平台化模式的定制化产品实现与资源条件的完美匹配。”针对这一命题，上海电气副总裁、上海电气风电集团董事长金孝龙给出这样的解决方案

“中国海上风电的平价路线不能搞经验主义，不能搞拿来主义，更不能搞一刀切，我们要实事求是，结合中国海上风电的资源禀赋、发展环境、开发模式和产业水平等的各个环节实际情况，求真务实、因地制宜地制定中国特色海上风电发展之路。”在2020年全球海上风电大会上，上海电气副总裁、风电集团党委书记、

“上海电气风电集团将发挥龙头企业的带动作用，继续加强与南通市、如东县的友好合作，联合上下游产业链企业，共同打造海上风电产业园，群策群力为把南通市打造成‘风电之都’而共同努力，为引领中国海上风电发展积极贡献力量！”在6月8日召开的“2020中国（南通）海上风电产业链发展大会”上，上海电气

10月21日下午，2019北京国际风能大会暨展览会（CWP2019）上举行了CWP2019企业家论坛。企业家论坛（II）以“敢问路在何方？”为主题，在论坛中上海电气副总裁、上海电气风电集团党委书记、董事长金孝龙在发言中指出：回顾我们中国风电发展，我认为有两个特点，一个是中国特色，因为中国特色，在我们的风

今天（11月1日）上午，汕头市委书记方利旭与上海电气集团副总裁、上海电气风电集团总裁金孝龙一行座谈，双方就进一步加快海上风电智能制造项目建设、谋划打造全产业链风电产业园等进行深入交流。据了解，上海电气风电广东海上风电智能制造项目位于濠江区广澳物流园区，占地约136亩，总投资约5亿元，生

2018年10月17日-19日，2018北京国际风能大会暨展览会在北京隆重召开，企业家论坛II由中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩主持，上海电气集团股份有限公司副总裁、上海电气风电集团有限公司总裁金孝龙多位企业家出席论坛，围绕“如何迎接风电平价时代的到来”、“中国海上风电大规模开发探讨

2018年10月17日-19日，2018北京国际风能大会暨展览会（CWP2018）在北京隆重召开。本次会议围绕“迎接平价新时代、拓展发展新空间”为主题进行交流，探讨。会议上秦海岩、祁和生、曹志刚、金孝龙、褚景春、曹志刚等风电大咖对“平价上网“发表了自己的看法，小编整理如下，供大家细品。注：排名不分先后

北京国际风能大会暨展览会（CWP）经过十年的培育和积累，已经成长为全球顶尖风能展会之一，吸引着全球风电企业竞相参与。众星汇聚、机会难得，大会组委会选取了若干当下行业最ldquo;热门rdquo;话题，让我们看看参加CWP的风能企业家们有哪些独到的看法。话题我国海上风电是否具备了大规模开发的条件？现

路透社德国网站6月7日报道，德国汽配供应商舍弗勒和法国氢技术企业Symbio周二宣布，将组成名为Innoplate的合资公司。新公司将从2024年起年产400万个燃料电池双极板，初期将有40名员工，到2030年增加到120名员工。据称，Innoplate已获得某国际大型车企的首笔订单。Symbio是米其林与佛吉亚组建的合资公司

5月27日，舍弗勒南京工厂4号厂房正式启用。该工厂占地2.2万平方米，投资12亿元，是近年来舍弗勒集团在工业业务领域的重大投资之一，主要生产直径800毫米以上的风电主轴轴承、重工轴承、齿轮箱轴承等产品，它也因此成为亚太地区最大的风电轴承生产基地。显然，这家企业正在中国持续发力，加大投资，以满足市场的需求。

十四五开局，各行业陆续推进“碳中和”步伐。汽车制造业中极富声誉的零部件供应商，舍弗勒集团宣布了“碳中和”目标：到2024年，计划所购能源100%为可再生能源；到2030年，实现生产领域碳中和。

近日，随着德国工业巨头舍弗勒南京公司4号厂房启用，位于江宁高新区的舍弗勒南京基地成为舍弗勒集团亚太地区最大的风电轴承生产基地。

2021年4月19日上海国际汽车展期间，上海重塑能源集团股份有限公司（以下简称“重塑股份”）与全球性汽车及工业产品供应商舍弗勒集团正式签署战略合作协议，双方协议将在燃料电池关键技术领域展开深度交流与合作，共同助力燃料电池技术在全球更大规模商业化应用。

南报网讯（通讯员江大庆记者张希）8月20日，位于南京江宁高新区的舍弗勒（南京）有限公司举行4号厂房开工仪式，新厂房未来将重点开发风电大尺寸轴承的产能扩充和本地化项目。当前，国家大力倡导可再生能源开发，风能行业保持良好发展态势，市场对风电轴承的需求量也增长迅猛。舍弗勒积极响应国家绿色能

近日，舍弗勒集团与有机液流电池制造商CMBlu公司正式签署一项合作开发协议，共同开发大规模储能系统，提供可投放市场的产品。CMBlu公司将负责产品的市场推广。CMBlu公司首席执行官彼得盖格尔博士(左)与舍弗勒集团副首席执行官兼首席技术官彼得古兹默教授CMBlu全称CMBluProjektAG，是世界上领先的有机液

9月26日，上市公司界龙实业发布公告，澄清上海界龙金属拉丝有限公司（简称“界龙拉丝”）是第一大股东上海界龙集团的下属全资子公司，并非上市公司下属企业，与上市公司也不存在投资关系。界龙拉丝因环保问题而被关停事项也与大股东界龙集团及上市公司收到中国证监会《调查通知书》无关联。对于正陷入

近期，德国企业舍弗勒在网上发布求助函，以零部件断供为由，要求环保部门对一家因环保原因关停的供应商网开一面。此事发酵过程中衍生出环保冲击实体经济的论调。这种论调其实是个伪命题，环保关乎国计民生，对环境违法行为绝不能让步。一段时间以来，面对日益严格的环保督查，不断有人炒作所谓的环保停

22日傍晚，环保部官媒以“一文戳穿这家德企的文字游戏，莫用污染经济要挟绿色发展（环境保护）”为题，揭示了事实真相。环保部主管的《环境保护》杂志官网发表文章指出，据了解，汽车元件用的“滚针”并不是什么高精尖的产品，不可能只有上海界龙金属拉丝这一家公司生产，而且根据舍弗勒的澄清公告，从

一家本土零部件供应商的关停，可能影响300万辆汽车的生产，进而造成3000亿元损失？近期，德国汽车零部件企业舍弗勒的紧急求助函，引发多方关注。对此，上海浦东新区环保部门回应称，外资企业选择供应商，必须考虑其是否遵守环保法规，政府对于环境违法企业绝不让步。9月18日晚间，舍弗勒投资（中国）有