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清华控股所投资企业北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司(燃气轮机与煤气化联合循环国家工程研究中心)F级重型燃气轮机(透平进口温度1400℃)自主研制获得重大进展,燃烧室全温全压全尺寸试验取得圆满成功。
F级重型燃气轮机燃烧室全温全压试验
经过近百小时真实状态下的试验考核,关键技术指标氮氧化物(NOx)排放在10-15ppm范围,优于国标要求(<25ppm),其他各项设计指标均达到预期。该燃烧室采用单筒多喷嘴干式低污染燃烧室(DLN)设计,具有完全自主知识产权,已累计申请国内国际专利200余项。这是目前国内首个通过全温全压全尺寸试验考核的F级重型燃气轮机干式低污染燃烧室,标志着我国F级重型燃气轮机在设计、制造和试验等核心技术领域取得了全方位重大突破,对加速推进CGT-60F重型燃气轮机自主研制具有重大意义。
CGT-60F重型燃气轮机模型
由于采用单筒燃烧室设计,此次试验成功的燃烧室不仅可用于7万千瓦燃机,增加燃烧筒数量后还可直接应用于30万千瓦F燃气轮机。同时,燃烧室结构形式/关键性能具有向更高温度等级燃机H级(燃烧室出口温度1600℃)升级的潜力。这是华清燃机团队在2016年8月取得F级透平叶片研制成功后的又一项重大技术成果,也是清华大学及清华控股长期持续投入燃气轮机自主研发的成果。透平叶片、燃烧室两个热部件试验考核的成功,标志着F级重型燃气轮机CGT-60F设计和试验阶段顺利结束,华清公司将继续以合作、开放、共赢的理念,协同国内外相关企业共同攻关,早日实现自主知识产权F级重型燃气轮机成功运转。
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近日,华电电科院汽机及燃机研究中心申请的燃机领域PCT专利《Faultyearly-warningmethodandsystemappliedtogasturbineunit,andapparatus》获得美国专利及商标局(UnitedStatesPatentandTrademarkOffice,USPTO)的正式授权。该专利的成功授权标志着华电集团在燃气轮机组故障预警领域取得了重要突破。该
北极星氢能网获悉,3月19日,国家发改委发布了关于向社会公开征求《绿色低碳先进技术示范项目清单(第一批)》意见的公告。据了解,本批次发改委共公示了47个项目,其中氢能产业项目共计8个,源头减碳类项目6个,分别为:皖能燃煤锅炉掺氨清洁高效燃烧成套技术示范项目、国创氢能张家口风氢一体化源网
3月16日15时,东方电气集团自主研制的F级50兆瓦重型燃气轮机,在四川德阳经开区分布式能源站通过“72+24”小时运行考核,正式投入商运,标志全国产化F级50兆瓦重型燃气轮机商业应用迈向成熟化,为进一步推进自主燃机系列化、清洁化、产业化发展奠定了坚实基础。该项目是国家能源局批准的第一批燃气轮机
去年全国两会期间,全国人大代表、东方电气集团东方汽轮机有限公司(以下简称“东方汽轮机”)副主任工程师曹天兰提出的《构建我国安全稳定韧性的燃气轮机产业链的建议》已成为现实。但她认为,要实现燃气轮机产业链的高质量发展仍然需要解决很多问题。如何给予中小燃机研制单位更多支持、加大燃气轮机
2月28日,我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机在上海临港总装下线。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙出席总装下线活动并致辞,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌,上海市副市长陈杰,国家电投党组书记、董事长刘明胜出席活动。金壮龙向参研参试单位和全线干部职工致以热烈祝贺和诚
随着全球范围内对绿色低碳转型的追求,燃机行业也逐渐达成了向燃烧纯氢转型的共识。我国的上海电气、杭汽轮集团正在推进相关研究,加大燃气轮机中的掺氢比例。此前,美国GE公司曾表示,其在全球已有超过100台采用低热值含氢燃料的机组在运行,预计2030年将具备100%燃氢能力。欧盟和日本也计划在2030年
1月20日,伴随着“起运”号令的响起,装载着华电章丘1号燃机本体的车辆自东方电气集团东方汽轮机有限公司缓缓驶出发运。这也是东方电气完工发运的第100台燃机,标志着东方电气已成为国内行业首家燃机产出达到百台的企业,是集团燃机产业发展的一个新的里程碑。燃气轮机被誉为装备制造业“皇冠上的明珠
北极星氢能网获悉,近日,GEVernova旗下燃气发电业务宣布赢得昆士兰州政府所属能源公司CSEnergy的项目订单,将为其位于澳大利亚昆士兰州布里斯班以西的西原区新发电站提供12台LM2500XPRESS*航改型燃气轮机。新的Brigalow调峰发电厂将提供高达400MW的可靠电力供应,能够充分保障和加强电网稳定性,同时
北极星氢能网获悉,12月26日,由明阳智能子公司明阳氢燃动力科技有限公司(下称“明阳氢燃”)自主研制推出的30MW级纯氢燃气轮机正式下线。该款燃气轮机是全球首款30MW级纯氢燃气轮机,搭载明阳氢燃自主研发的“木星一号”纯氢燃烧室,可实现百分之百的纯氢燃烧和真正意义的“零碳排放”。本次纯氢燃气
12月26日,由明阳智能子公司明阳氢燃动力科技有限公司(下称“明阳氢燃”)自主研制推出的30MW级纯氢燃气轮机正式下线。该款燃气轮机是全球首款30MW级纯氢燃气轮机,搭载明阳氢燃自主研发的“木星一号”纯氢燃烧室,可实现百分之百的纯氢燃烧和真正意义的“零碳排放”。本次纯氢燃气轮机的下线,是我国
12月23日上午9:58,中国华电自主研制的E级燃气轮机透平一级动叶在华电上海奉贤燃机发电有限公司顺利通过48小时试验验证,实现国内首次挂机运行。透平一级动叶是重型燃机典型热端零部件,制造工艺复杂、难度大,属于“卡脖子”关键核心制造技术。中国华电牢牢把握新时代新征程国资央企新使命新定位,强
近日,杭汽轮集团在高效低碳燃气轮机试验装置国家重大科技基础设施(江苏中科能源动力研究中心)CTF#1燃烧室试验平台成功开展自主HGT51F燃气轮机燃烧室掺氢中压全温试验,并圆满达成预期目标。和天然气相比,氢气具有点火能量低、火焰速度快的特点,掺氢将加剧燃烧室回火、振荡风险,对燃烧室的稳定性
7月9日20时50分,中国重燃燃烧室远程监控与指挥中心大屏幕上的实时数据显示,300兆瓦级F级重型燃机燃烧室单筒顺利升至基本负荷,各项指标满足设计要求,标志着重燃专项又一重大里程碑顺利实现。燃烧室单筒全温全压全尺寸试验是重型燃机产品研制的关键环节,将为整机试验提供重要支撑,其首轮试验是2020
意大利燃气轮机制造商安萨尔多公司宣布,将和Equinor公司(前身为挪威国家石油公司)共同出资进行100%的氢燃料燃气轮机燃烧室试验,以证明安萨尔多的H级重型燃气轮机GT36的燃烧室完全可以用氢气进行燃烧,双方已经签署协议。安萨尔多公司表示:“这次合作的目的就是通过全尺寸,全压力燃烧室验证测试来
记全球首批次9EDLN1.0+超低氮氧化物燃烧室改造为大幅减少主要大气污染物排放总量,明显改善环境空气质量,增强人民的蓝天幸福感,2018年,国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,对优化能源结构、推进能源资源全面节约提出了关键举措。对此,重点减排区域各省市也提出减排目标。2018年4月,深圳提
今日,深圳市生态环境局、深圳市南山热电股份有限公司与GE共同举办“深圳蓝·全球首批次9EDLN1.0+成功投入商业运营庆祝仪式暨绿色燃气电厂研讨会”,庆祝深圳五家发电企业(深圳南山热电,深圳新电力,深圳大唐宝昌燃气发电,深圳钰湖电力,中海油深圳电力)九台9E燃机的DLN1.0+超低氮氧化物燃烧室改造
久经期盼,大九即将登场,强力助阵天津军粮城项目,开启中国HA级燃机新时代!(来源:微信公众号“GE发电”ID:GE_PowerGen_China)
9月20日,西门子表示,世界上第一台用于工业燃气轮机的3-D打印燃烧室已成功运行一年,没有出现任何问题。图为西门子的3D打印燃烧室,用在意昂集团联合循环发电厂运行的SGT-700燃气轮机上。西门子在位于德国黑森州的意昂集团联合循环发电厂安装了用于32.8兆瓦SGT-7000燃气轮机的燃烧室,西门子在9月19日
GE9X发动机可以提供约100,000磅推力,拥有直径约3.4米的复合风扇机匣,以及16片第4代碳纤维复合材料风扇叶片,将是世界上最大的航空发动机。其它特性还包括:新一代压比达27:1的11级高压压气机;高效率和低排放的第3代TAPSIII燃烧室;以及采用陶瓷基复合材料(CMC)的燃烧室和涡轮。测试图片:牛叉理由第
重型燃气轮机主要是指功率等级较大的地面燃气轮机,主要用于发电领域,自20世纪40年代问世以来,得到了快速的发展。重型燃气轮机由于具有单机功率大、供电效率高、建设周期短、污染排放低的优势,在世界范围内被广泛采用。目前基于燃气轮机及联合循环电站的发电量约占全球发电总量的22%,且还在稳步增
摘要:本文通过对某燃气轮机燃烧室兼压气机缸本体上的裂纹进行分析,剖析了裂纹产生的原因,选定了同材质热补焊的工艺方案,并结合多项措施控制焊接裂纹的产生,确保了缺陷的修复。1、问题引出某燃气轮机燃兼压缸在垂直中分面精加工时发现裂纹显示,该裂纹靠近水平中分面的位置,裂纹走向呈圆弧形(如图
【回眸】2015年下半年,上海安萨尔多燃气轮机科技有限公司(以下简称上安公司)刚刚成立1周年,就为即将到来的2016年制定了极富挑战性的目标:2016上半年,完成所有前期技术准备和主要设备采购;2016下半年,完成大F型燃气轮机八级透平叶片特种加工工艺开发。那时,几乎没有人相信这会成为现实,因为至今
清华控股集团所属北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术公司29日宣布:具有完全自主知识产权的F级重型燃气轮机CGT-\60F(燃气温度1400℃)全三维复合倾斜透平第一级静叶片在中国燃气涡轮研究院顺利完成高温冷却效果试验,各项性能指标包括叶片冷却效率、叶片温度分布均优于设计要求,标志着我国重型
导读:近日,西门子宣布,通过和德国亚琛弗劳恩霍夫激光技术研究所合作,成功采用一种新的3D打印技术,成功制造出了燃气轮机上最复杂的部件透平静叶(喷嘴),并将它用于了西门子的H级燃气轮机技术研发中。随着整个世界对气候变化的关注,可持续和对环境的低影响受到了越来越多的重视,而德国西门子公司已
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