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4月20日,通用电气(GE)公司宣布,对LM风能公司的收购交易已经获得欧盟、美国、中国以及巴西的相关监管部门批准。收购完成后,LM风能将作为GE可再生能源集团内部一个独立的业务部门继续运作,主要提供陆上、海上风机叶片设计和制造,产品将继续面向所有业内企业,业绩将体现在GE 2018年财务收入中。
GE可再生能源集团总裁兼首席执行官裴柯斯
GE可再生能源集团总裁兼首席执行官裴柯斯表示:“风电是发电领域增长最快的行业板块,完成对LM风能的收购能够帮助我们进一步提升运营效率,为业务增长提供支持。凭借LM风能在叶片制造领域的相关技术,我们能够进一步提升GE风力发电机组的整体表现,降低发电成本,为客户提供更大的价值。”
总部位于丹麦的LM风能是全球最大的风机叶片制造商,同时也是全球唯一一个将叶片设计和生产进行技术整合的公司。2001年,英国私募股权公司Doughty Hanson入主LM风能。2016年,LM风能曾因推出了长达88.4米的全球最长风机叶片而备受业界瞩目。目前,该公司在包括丹麦、西班牙、波兰、加拿大、美国、印度等多个国家和地区拥有自己的工厂。
LM风能首席执行官马克˙德隆表示:“LM风能与GE是长期合作伙伴,曾经取得过一系列创新成果和业务成就,两家公司业务互补性强,此次收购完成后,将能融合双方优势,进一步提高产品性能,为客户创造更大价值。”
根据彭博新能源财经此前发布的报告,去年,GE以6.5吉瓦的新增装机规模位列全球陆上风电整机制造商排名第二,市场覆盖也从此前的14个国家和地区增长至21个。不过,在全球海上风电整机制造商排名中,GE仅位列第六名,总装机量为30兆瓦。
在收购了阿尔斯通风电业务后,GE一直在寻求进一步提升风电、特别是海上风电业务的实力。2016年10月,GE最终与Doughty Hanson达成协议,以16.5亿美元的价格收购后者旗下的LM风能公司。
收购LM风能后,GE可再生能源集团在风机叶片设计、制造,以及输电能力上都将得到增强,公司还将继续深化拓展可再生能源领域的综合实力。
记者有话说:
GE能否在风电市场中杀出一片天地?
从阿尔斯通到贝克休斯,再到如今的LM风能,GE三年内在能源领域“连下三城”,实现了电力、油气“两手一起抓”。
GE作为道琼斯工业指数设立以来唯一至今仍在指数榜上的公司,16.5亿美元的收购价对其而言也许只是“微不足道”,但随着LM风能公司而来的风电业务扩张却是“十分重要”。
GE可再生能源集团今年第一季度业绩显示,风电业务收入已经成为带动其营收增长的最强力量,陆上风电业务收入同比增长幅度高达90%。然而,GE的风电业务长期以来却是“瘸腿”的状态。在陆上风电领域,GE拥有几乎无敌的实力,在各大风机制造商排行榜上,都仅次于风电巨头维斯塔斯,牢牢占据亚军的位置;但在日益升温的海上风电领域,GE却几乎全部在五名开外。
为了补齐“短板”,GE于2015年通过收购阿尔斯通获得了惦念已久的海上风电和水电业务,然而,还没来得及好好“消纳”,就被最大竞争对手、号称“海上风电霸主”的西门子“将了一军”——后者接连拿下了以陆上风电业务著称的西班牙企业歌美飒及其合资公司Adwen。面临如此激烈的竞争,GE只得继续寻觅,这一次将目光投向了擅长风机叶片设计制造的LM风能。
LM风能对GE而言无疑是完善风电业务链的很好选择。该公司原本就是GE风电最大的叶片供应商,双方合作已久,配合默契。而LM风能此前与Adwen和西门子也都颇有渊源,该公司曾为前者打造了全球最长风机叶片,也为后者的新机型提供过叶片。
此外,LM风能不仅在丹麦、西班牙、加拿大、美国等成熟市场拥有工厂和良好的市场份额占比,在印度、中国和巴西等新兴市场也有很强的参与度。将LM风能收入囊中,无疑有助于GE延伸风电领域产业链、降低制造成本,同时对GE进一步开拓欧美及新兴市场也大有裨益。与此同时,“大力开拓海上风电市场”也是LM风能的战略重点之一,这无疑正中GE下怀。
无论如何,对制造领域的传统巨头GE而言,尽管可再生能源业务收入在其内部的占比还不到10%,但却是近年来其保持强劲增长的业务板块之一,风电则更是其中表现突出的部分。凭借阿尔斯通和LM风能两次并购,GE能否在风电市场的厮杀中博得一片自己的天地?值得期待。
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近日,中国中车首支220陆上风电叶片成功下线。新款风电叶片长达107米,是中国中车继230陆上叶型后推出的第二款陆上“沙戈荒”超长柔叶片。220陆上风电叶片的扫风面积最大可达3.6万平方米,相当于5个足球场的面积。据了解,即将装用该叶片的风机满发运行1小时,可使一辆普通新能源汽车行驶6万多公里,相
2024年4月6日,陕西靖边县发生一起风电叶片运输车辆侧翻事故,目前具体情况不详。
引言风电叶片是风电系统的核心部分,造价成本占机组成本的20%以上,它的转动可以将风的动能转化为可用能源。叶片基体材料主要是环氧树脂和不饱和聚酯树脂,环氧树脂由于其优良的力学性能、耐热性能、与纤维界面的黏结性能及成型工艺性能而成为风机叶片最为主要的基体材料。叶片在高空、全天候条件下工
“通过多年积累,时代新材的家底,包括发展动力、人才资源、产业储备都在增厚,多重利好让我们对公司的未来发展充满信心。”日前,株洲时代新材料科技股份有限公司(以下简称“时代新材”)党委书记、董事长彭华文表示。作为中国中车旗下的A股上市企业,时代新材涉及轨道交通、工业与工程、风电叶片、
3月22日,中材科技发布2023年年报。年报显示,2023年,公司实现营业总收入258.89亿元,同比增长0.29%;归母净利润22.24亿元,同比下降37.77%。报告显示,2023年中材科技营业收入构成包括风电叶片、玻璃纤维及制品等。其中,风电叶片收入94.74亿元,占营业收入的36.59%,同比增长45.68%;玻璃纤维及制品
从“东南网”获悉,3月22日,福州港江阴港区,全球量产最长的108米大功率风电叶片,依次装载在马恩岛籍“传威远见”轮上,吊装8片后运往新加坡。福建三峡海上风电国际产业园位于福建省福清市,集聚多家风电龙头企业,近年来,园区内的风电研发、装备制造等企业抢抓机遇,调结构强制造,通过大容量风电
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北极星风力发电网获悉:近日,挪威Odal风电场出现叶片批量故障,15台风电机组被迫关停,Odal风电场于2022年投入运行,总规模160MW,安装有34台SG5.0-145机组,目前,西门子歌美飒联合风电场开发商已经成立专门的叶片修复工作组,进行叶片的后续处理。据了解,本次事故风电机型正是此前西门子歌美飒对外
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行稳致远谱写风电高质量发展新篇章庄琴霞中材科技党委委员、副总裁,中材叶片党委书记、董事长冬至阳生,岁回律转,时间记录着砥砺前行的足迹,岁月镌刻下拼搏奋斗的成就。2023年,是贯彻落实党的二十大精神开局之年,是实现国家“双碳”战略目标关键之年,也是中国风电行业平稳发展的向好之年。中材叶
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