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近日,重齿风电公司各单位通力配合、加班加点,顺利完成了630前期为江苏海装风电研制生产的5兆瓦主齿轮箱及偏航变桨齿轮箱的发货任务。
本次研制生产的齿轮箱,周期紧、难度大、任务重。从接下任务到开工研制,风电公司生产、质量、技术等各部门严格按照用户加工要求,攻坚克难、全力配合,通过对产品的反复试制、装配,对各个加工、装配难点不断地摸索,将难点逐一攻破,保质保量地完成了生产且成功交付。
该产品的成功交付,凝聚了公司多个部门人员的心血,确保产品的按期交付充分体现了企业员工的团结合作的精神。该项目的按期交付为后续5兆瓦产品的大批量供货打下了基础,为满足海装公司新品市场开好了头,铺好了路,也为双方后续的紧密合作开启了良好开端。
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北极星风力发电网讯,12月23日,ST华仪发布关于涉及诉讼的公告。根据公告显示,重庆齿轮箱有限责任公司与华仪风能之间签订多份买卖合同关系,合同签订后重齿公司依约供货,但华仪风能公司却屡次拖延,未按照约定履行付款义务。截至诉状提交日,华仪风能共计欠付重齿公司本金为101,419,151.04元款项尚未
北极星风力发电网讯:今日,华仪电气发布《关于全资子公司诉讼执行进展公告》,因全资子公司华时能源科技集团有限公司与重庆齿轮箱有限责任公司合同纠纷一案的强制执行,华时能源科技集团有限公司名下的涉案不动产已完成司法过户。截止11月30日,华仪电气对本公司及子公司近12个月内未披露的累计涉及诉
为紧跟“双碳”目标,全力拓展风机市场,进一步巩固中国船舶重齿公司在大兆瓦风电主增速箱的主流供应商地位,近期,公司先后成立了6.7MW和16.7MW项目组,旨在打破各单位协作盲区,突破技术难点,充分调动资源,确保相关项目按期完成。项目组由公司多位高级技术专家和相关职能部门负责人、风电事业部技
2021年7月13日,中国船舶重齿公司举行10MW半直驱齿轮箱下线仪式。
为贯彻落实区新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作指挥部要求及德感工业园管理委员会对企业开工复工相关指导意见,严格落实企业主体责任,认真抓好企业内部疫情防控工作的组织实施和措施落实,切实履行企业疫情防控和生产经营主体责任,做到防疫和生产两不误。公司成立了由董事长刘毓为“第一责任人”的防
即将过去的2019年,中国风电市场谓风云突变,在政策传导效应的影响下,一举扭转此前低位运转的颓势,掀起新一轮抢装潮。其中设备产业链市场整体呈现供不应求局面。身为风电设备配套市场中的主力之一,重庆齿轮箱有限责任公司也在这一轮复苏行情中走出了快速上扬的增长轨迹,并抓住机遇提升到新的台阶。
10月22日上午九时,第十二届国际风能大会暨展览会在京盛大开幕,本次展览规模宏大,国际化趋势明显,全球顶尖整机商、配件厂商悉数亮相。重庆齿轮箱有限责任公司作为最具影响力之一的风电齿轮箱配套企业惊艳亮相。10月22日下午二时许,重齿公司在E1馆重齿展台进行了“5MW海上风电齿轮箱加速疲劳试验、
近日,从德感工业园获悉重庆齿轮箱有限责任公司的“130KNm扭矩级模块化偏航齿轮箱”和“离岸型高可靠性5MW海上风力发电增速齿轮箱”两个产品获评2018年度市级重大新产品。市级重大新产品是指符合重庆市战略性新兴产业领域和传统支柱产业发展方向,采用新技术原理、新设计构思研制、生产或在结构、材质
在经历2016、2017连续两年装机低潮期后,2018年我国风电行业回暖。同时,自2017年以来,我国海上风电进入发展“快车道”,如今已跻身全球海上风电前三甲。彭博新能源财经预计,2020年中国的海上风电装机容量将达到11.2GW,远超过“十三五”规划设立的5GW目标。文/莫小雅北极星风力发电网注:本文为北极
经过近半年的精益化推进,风电主齿箱2MW产品族总装精益线项目布局初具规模,为进一步细化各工位工作内容,为实现生产线标准化作业做准备。重齿公司风电事业部组织开展了两期总装精益线专题培训。第一期培训邀请以渔精益咨询公司余老师进行授课,由16名精益线先遣学员组成了尖刀队和精良之师队。培训内
近期,重齿风电运维事业部在《中国国电集团公司龙源电力集团股份有限公司齿轮箱维修框架采购》招投标中,精诚合作,过五关、斩六将,从参与竞标的12家齿轮箱维修单位中虎口夺食,脱颖而出,成功中标三个包段。国电龙源电力集团公司2018-2019年度齿轮箱维修中标的三个包段,涉及主机制造单位有远景1.5MW
4月12日由太原重工齿轮传动分公司和上海电气风电集团股份有限公司自主研制的陆上半直驱6.25MW风电传动链从新能源园区成功发运。陆上半直驱6.25MW风电齿轮箱是太重齿传分公司2024年研发的一款新产品,额定功率适用6.X-7.X平台,扭矩密度超210,具有集成度高、体积小、扭矩密度大、经济性优等优点。该款
随着全球风能行业的快速发展以及现代风电技术的日趋成熟,发展大功率风电机组已成为必然趋势。在2.5MW以及更大功率的风电机组中,以行星差动结构为基础的功率分流风电齿轮箱是一种常见的结构。差动轮系是指具有两个或两个以上自由度的轮系,亦即具有对应的两个或两个以上的主动件的轮系。行星差动轮系
3月14日,世界首台25MW级风电主轴轴承及齿轮箱轴承在洛阳轴研科技有限公司生产线成功下线,刷新了全球风电轴承最大单机容量纪录,是我国风电轴承发展的又一里程碑,代表我国已经具备超大型风电机组关键部件自主研发和制造能力,实现了我国风电核心零部件自主可控和产业链安全。洛阳轴研科技总经理范雨
坚守初心,专注于技术和品质刘建国德力佳传动科技(江苏)股份有限公司董事长、总经理2023年,星霜荏苒,居诸不息。我们终于进入了后疫情时代。随着“双碳”目标的提出,迎来了风电行业的蓬勃发展,推动了风力发电机组传动产品迭代的快速升级,海陆风电机组的大型化发展迅猛。技术的创新让风电关键零部
北极星风力发电网获悉:齿轮是旋转机械的核心部件,齿轮传动是现代机械设备应用最广泛的传动方式,风电齿轮箱中按齿轮件所处轴系及功能分配,分别有高速轴、中间齿轮、中齿轴、低速齿轮、太阳轮、行星轮和齿圈等,这些齿轮件承担传递扭矩,增加转速的功用,任何一个发生损坏都将影响机组的运行,具数据
南高齿,作为风电装备制造领域的领军企业,隆重推出两款创新产品,分别定位于陆上沙戈荒大基地风机和海上大兆瓦风机。专注沙戈荒10MW前端集成式3P1H高速齿轮箱相对于传统齿轮箱产品,10MW前端集成式3P1H高速齿轮箱扭矩密度可达到230+kNm/t,极大提升了产品经济性及竞争力。通过集成式刚性连接技术,在
北极星风力发电网讯,1月30日,宁波东力发布2023年度业绩预告。根据公告显示,本报告期内,归属于上市公司股东的净利润为:3,800万元-5,000万元,比上年同期下降:85%-88%。扣除非经常性损益后的净利润为2,800万元-3,700万元,比上年同期下降:34%-50%。报告期内,公司业绩变动主要原因如下:1、归属于
金属材料的拉伸特性通常使用P-δ曲线描述。材料的机械性能,如屈服强度σs、拉伸强度σb、弹性模量E等参数由拉伸试验得到,且可由P-δ曲线获得。材料的工程应力S和工程应变e定义为S=载荷P/试验件加载前的截面积Ae=试件加载后的长度该变量(l-l)/试件标距原始长度l由于在拉伸过程中,试件长度和截面积
摘要:风力发电机组的传动系统是风力发电系统中不可或缺的组成部分,它在将风能转化为电能的过程中扮演着至关重要的角色。传动系统主要由主轴承、齿轮箱、联轴器组成。其中齿轮箱是传动链系统中的关键部件之一,用于将风轮旋转的动能传递给发电机,从而产生电能。它通常由多个齿轮组成,通过精确的传动
北极星风力发电网获悉,新强联12月11日在投资者互动平台表示,齿轮箱轴承及精密零部件项目正在按计划稳步推进,项目建设期为3年,从2022年1月开始工程建设,到2024年底完成项目所有建设工作。项目建设第三年开始试生产,2024年达到30%生产负荷,2025年达到70%生产负荷,2026年开始生产负荷为100%,达产
北极星风力发电网讯,11月6日,杭齿前进发布《关于全资子公司完成工商登记的公告》。根据公告显示,为进一步拓宽国内外市场、优化产业布局、提升公司品牌影响力,杭州前进齿轮箱集团股份有限公司以自有资金100万元在海南省投资设立全资子公司海南前进供应链管理有限公司,近日,上述全资子公司已完成工
中船海装CSSCHaizhuang海纳百川|装备天下您好我是中船海装这是我的新名片请多指教!姓名:中船海装全称:中船海装风电有限公司地址:重庆市北部新区经开园金渝大道30号邮箱:market@hzwindpower.com网址:http://cssc-hz.com/这是我的形象照这是我的代言人这是我的成长经历2004年1月9日创业历程拉开帷
北极星风力发电网讯,8月15日,国电南京自动化股份有限公司发布《关于转让参股公司中船海装风电有限公司5.2937%股份的进展公告》。根据公告显示,国电南自拟将持有的参股公司中国海装69,803,722股股份(占总股本5.2937%)转让给中船科技,转让对价为32,256.50万元。中船科技拟以非公开发行人民币普通股(A
北极星风力发电网讯,近日,由中国船舶重工集团海装风电设备有限公司牵头,共10家单位联合申报的“国家能源海上风电装备研发中心”获得国家能源局的正式批复。据悉,该本研究中心以海上固定式和浮式风电装备关键技术、海上风电智能运维技术、海上风资源安全环境评估等四大研发方向为发力点。
7月25日,中船科技发布公告称,公司发行股份购买资产并募集配套资金事项,获得证监会同意注册批复。中船科技拟发行股份购买控股股东中国船舶集团旗下中国海装100%股权、中船风电88.58%股权、新疆海为100%股权、洛阳双瑞44.64%少数股权、凌久电气10%少数股权(后两者由中国海装控股),并拟定增募集不超
近日,中电联公布了2022年度电力行业风电运行指标对标结果,中国海装在张家口、承德等区域成为“机组可利用率指标最优主机厂”,同时,中国海装“大中山”“一把伞”“扁担山”等多个风电场被评为“优胜风电场”。这是对中国海装及风电机组的权威认可,“海装造”大风车也在发电量、可利用率、运行水平
不是每一次遇见都是美丽的,当来势凶猛、破坏性极大的台风来袭,万吨巨轮拦腰折断、坚固海堤顷刻溃决、房屋建筑尽数冲毁,“灾难”般的相遇是否注定悲伤的结局?广东湛江区域启动台风红色预警7月17日22时20分,第4号超强台风“泰利”在广东省湛江市南三岛沿海登录,与中国海装位于广东湛江徐闻罗斗沙海
华电龙口风电有限公司2023-2025年龙口风电场二期风电机组深度定检项目中标公示据此前招标公告显示,龙口风电场二期总装机容量49.8MW,安装25台海装H111N-2.0型风机。
2023年7月10日,随着最后一台风机叶轮与机舱的精准对接,38台“海装造”大兆瓦风电机组在深圳能源苏尼特左旗500MW特高压风电项目全部完成吊装,进入并网发电的冲刺阶段。深圳能源苏尼特左旗500MW特高压项目位于内蒙古自治区锡林郭勒盟苏尼特左旗满都拉图镇境内,是锡盟特高压外送二期400万千瓦风光储基
2023年7月6日,以“聚焦分散式风电,助力城乡低碳发展”为主题2023分散式风电开发及新技术应用研讨会在山东青岛胶州成功召开。作为协办单位,中国海装应邀出席大会,并围绕分散式风电开发的热点、难点问题,与各企业代表共同探讨分散式风电技术创新路径,共商推动分散式风电高质量发展大计。《“十四五
北极星风力发电网讯:近日,由中国海装自主研发的国内首台165米级预应力钢管混凝土格构式塔架,在山东乐陵风电项目顺利并网!该格构式塔架解决了我国陆上低风速区风资源开发中的“卡脖子”问题,促进了我国陆上风资源的高效利用,也标志着中国海装已掌握钢管混凝土组合支撑结构的核心技术,并已具备批
近日,中国海装在河南地区适配市场主流机型的160米级钢混塔筒完成吊装,标志着中国海装在高混塔技术方面更进一步,可为多地域、多场景、多机型提供定制化风电支撑结构解决方案。风电全面平价形势下,传统的低风速风机已不能满足市场要求,更长叶轮直径、更高轮毂高度、更大功率风机成为降本增效的主要
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