8月煤炭进口为何环比大增！

上周五开始，在大秦线检修抑制到港煤量以及港口贸易煤不断减少等利多因素拉动下，环渤海港口市场情绪好转，矿企、贸易商等供货商纷纷挺价待涨；但下游终端整体释放需求有限，仅部分非电行业询货增多，接货价格小幅上调，港口市场僵持局面被打开，带动市场煤价格一改前期低迷走势，出现可喜上涨。市场利

春节过后，为了赚取利润和差价，抄底大军纷纷囤煤买进，看好后势。然而，节后仅仅上涨了三天，煤价却突然下行。大秦线检修开始后，下游需求仍未改善，外加南方温度适宜，民用电负荷回落，影响煤炭的销售状态和出货节奏。本月上旬，煤价继续回落，下跌了15元/吨，大量的煤炭抄底大军再次被“割了韭菜”

从上个星期四开始，港口贸易商在提高电煤价格报价，周五指数上涨后，有些机构和参与方都在问这次上涨能够持续多久，今日智库认为至少还能涨几天。据今日智库了解，目前秦港5500的报价在825左右，秦港5000的报价在725左右，秦港4500的报价在630左右，环比普遍涨了5元/吨，出现了连续上涨势头。为什么还

环渤海港口报价略有上移，但询货积极性一般，压价常态化。大秦线检修影响开始显现，由于港口调出量正常，而调进偏低，促使环渤海港口库存急剧回落，而下游用户多以刚需为主，整体情绪不高。但由于优质市场煤出现紧缺，贸易商开始积极挺价，煤炭价格指数小幅上扬。阶段性刚需采购或将对市场产生推力，带

主产区煤矿需求一般，煤价震荡偏弱，近期部分煤矿检修倒工作面，产量稍有回落，少数跌幅较大的煤矿出货有所好转，个别煤种价格小幅探涨；但是港口市场疲软，终端按需补库，贸易商仍偏观望，整体需求有限，多数煤矿价格承压。进口方面，下游电厂持续招标，叠加印尼开斋节放假，生产积极性不高，报价坚挺

这几天，港口电煤价格深跌后走势开始趋稳，市场询盘也逐步增多，现货贸易商集体挺价，甚至有贸易商试探着提高报价。据今日智库了解，目前秦港5500的报价在815左右，秦港5000的报价在715左右，秦港4500的报价在620左右。这些报价，比一个月前，普遍跌了100元/吨左右，贸易商基本处于亏损状态，挺价意愿

进入四月份，大秦线如期展开检修，日运量降至100万吨水平，较三月日均发运量减少15万吨。环渤海港口调入量偏低，而调出量保持正常水平，促使环渤海港口库存出现明显下降。截至目前，环渤海港口库存降至2100万吨，较大秦线检修前减少60万吨。流通环节现货供给压力减轻，市场情绪有好转，环渤海港口煤价

大秦线检修开启后，对市场影响几乎微乎其微，一是全国大部分地区气温同比偏高，电力需求愈发呈现出淡季走势，日耗的不断下行及前期采购进口煤的相继到港，合力推高电厂库存，基本无补库压力；二是今年汛期到来，南方降雨量增加，水电发力将逐渐明显，对火电形成压制，终端主动采购意愿降至冰点；三是化

三月初，企业复工，再加上天气尚寒，整体日耗恢复至旺季水平。随着天气回暖，下游需求并未出现明显的增长，日耗开始呈季节性回落。四月份，正值传统用煤淡季，工业用电恢复缓慢，民用电负荷偏低，沿海八省电厂日耗进一步回落至180万吨附近。由于港口连续降价，坑口需求有限，叠加大集团外购价再次下调

节后，主产区多数煤矿保持正常生产，落实长协发运，采购多以刚需为主，整体煤炭供应水平稳定。在自身存煤储备安全、正值消费淡季等因素加持下，电厂缓购压价意愿依然较强，市场询货热情不高。建材行业景气度不温不火，水泥行业采买也以刚性为主。但是，卖方期待的大秦线检修、煤炭紧张，以及内贸煤价格

清明节之前，产地市场由涨转跌，随着看跌预期升温，用户拉运积极性下降，大矿竞价出现明显下跌；受需求冷清和大集团下调外购价等因素影响，鄂尔多斯地区煤价偏弱运行，煤矿挺价意愿松动，调价煤矿数量增加；晋北地区长协发运为主，长协占比低、铁运优势不足的煤矿销售较差，价格承压运行。节前，港口市

海关总署4月12日公布的数据显示，2024年3月份，我国煤炭进口4137.9万吨，比去年同期的4116.50万吨增加21.4万吨，增长0.52%；比2月份的3375万吨增加762.9万吨，环比增长22.6%。3月份煤炭进口额为409930万美元，同比下降22.19%，环比增长16.29%。1-3月份，全国煤炭进口总量累计为11589.7万吨，同比增长13

国家统计局日前发布的数据显示，2023年11月，我国进口煤炭4351万吨，同比增长34.7%，增速比2023年10月提高11.4个百分点；2023年1—11月，进口煤炭4.3亿吨，同比增长62.8%。相比之下，2022年我国煤炭进口总量为2.9亿吨。2023年以来，我国煤炭进口量一直呈大幅增长走势。那么，煤炭进口量大增背后的原因

2023年日本经济萧条局面持续，本月发布的第三季度GDP速报值环比下降，按年率计算降幅为2.1%，这是三个季度来首次出现负增长。根据国际货币基金组织（IMF）的最新预测，日本的GDP将在2023年从全球第三跌至第四，今年将被德国超越，下降为全球第四大经济体。（来源：丰矿煤炭物流今日智库）日本能源极度

北极星能源网获悉，6月13日国家发改委等部门发布关于做好2023年降成本重点工作的通知。通知指出，加强重要原材料和初级产品保供稳价。做好能源、重要原材料保供稳价工作，继续对煤炭进口实施零关税政策。夯实国内资源生产保障能力，加强重要能源、矿产资源国内勘探开发和增储上产，完善矿业权出让收益

4月13日，中国海关总署发布了3月份煤及褐煤进口数据，数据显示：2023年3月份，我国煤及褐煤当月进口4117万吨，环比2月增41.1%，同比增150.7%；1-3月累计进口量10180万吨，较去年同期增96.1%。我们先来看当月进口量4117万吨，处于一个什么样的水平？今日智库回顾了2017年以来的单月进口量，2023年单月进

北极星能源网获悉，2023年3月31日国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会，财政部副部长朱忠明、国家税务总局副局长王道树与人力资源和社会保障部有关负责人介绍优化完善部分阶段性税费优惠政策有关情况，并答记者问。会上，财政部副部长朱忠明针对延期煤炭进口零关税政策的作用进行相关解释说明。

从电力供应发输配售四个环节分析，国际影响因素主要来自于发电环节，其中煤炭进口是我国电力供应受国际影响的主导因素。长期以来，由于我国煤炭资源相对丰富，煤炭进口总量与国内煤炭产量相比无足轻重，煤炭进口并未对我国电力供应产生显著影响，但自去年国内煤炭供应紧张、今年俄乌地缘冲突以来，煤炭

外交部消息，2022年7月14日外交部发言人汪文斌主持例行记者会。会上有记者提问道，研究中国能源前景的中方官员提议，随着中国与澳大利亚之间的紧张关系开始明显缓解，建议取消中方近两年前对澳大利亚煤炭实施的进口禁令，外交部对此有何评论？另外，中方认为中澳关系正在逐步改善的说法是否恰当？汪文

俄乌冲突硝烟未散，连锁反应环环相扣。油气储量及产量均稳居全球三甲的俄罗斯，一直是欧盟最重要乃至无可替代的能源供应国。基于俄罗斯在传统化石能源领域，特别是石油和天然气储产方面的独特地位，正面战场的硝烟之外，一场能源暗战正同步上演。（来源：微信公众号“中国能源报”作者：于欢李慧别凡）

据海关部署数据显示，煤及褐煤2022年4月累计进口2,354.9万吨。2022年1-4月累计进口7,540.6万吨，比去年同期的9,002.2万吨，下降-16.2%。

4月28日，财政部发布国务院关税税则委员会发布调整煤炭进口关税的公告。为加强能源供应保障，推进高质量发展，国务院关税税则委员会按程序决定，自2022年5月1日至2023年3月31日，对煤炭实施税率为零的进口暂定税率。