日本漂浮式海上风机专用安装船正式下水

4月9日，随着华能临高海上风电场A37号机位单桩顺利达到设计标高，三航新能源公司“海峰2001”轮顺利完成海南海上风电项目首次单桩沉桩任务。“海峰2001”于2023年7月25日交付，总长195米、型宽46.9米、型深16米，设计航速10节。船艉设置一台起重能力为固定尾吊4000吨、全回转吊3000吨的大型海洋工程起

海上风电安装船Saipem7000号和SeawayStrashnov号将重启DoggerBankB海上升压站和单桩基础的安装工作。DoggerBankB海上风电场是全球最大海上风电场——英国3.6GWDoggerBank风电场三个1.2GW阶段中的第2期。大型海上安装船Saipem7000和SeawayStrashnov预计将在4月中旬抵达项目现场并开始施工工作，分别负责

日前，丹麦海上风电开发商沃旭能源rsted和全球最大风电安装船运营商Cadeler确认，他们已签署了一艘新建风电场安装船的长期租赁协议。rsted表示，该协议由Cadeler于2022年10月首次宣布，但并未将rsted列为客户，该协议将为该公司确保从2027年第一季度到2030年底的安装船服务。该交易将使rsted能够使用Ca

CadelerA/S近日宣布，该公司旗下自升式风电安装船“WindOrca”号起重机升级改造工作顺利完工，并已启程前往丹麦埃斯比约为接下来的海上风机安装作业做准备。“WindOrca”号建于2012年，船长160.9米，宽49米，主甲板面积4300平方米，四条桩腿长105米，拥有DP2动力定位能力。此次升级改造历时5个月，主要

根据彭博新能源财经（BNEF）的数据，在全球范围内，海上风电装机容量有望在2022年至2035年之间增长五倍，海上风机也在逐渐大型化，这意味着对能够安装大型海上风机的船只需求也越来越大。然而，目前船队的扩张速度还不够快。克拉克森海上可再生能源公司（ClarksonsOffshoreRenewables）估计，在中国以

2024年1月3日，在江苏南通海事局的精心维护下，启东中远海运海工N1063自升式风电安装船项目安全下水。该船建成后，将成为全球技术规格最高、最先进和最环保的海上风电安装船。N1063风电安装船是丹麦船东定制的4艘全新一代风电安装船的首制船。该系列风电安装船拥有5600平方米的甲板面积，有效载荷超过1

北极星风力发电网讯：从无到有，从弱到强，南到广东、北到大连，江苏龙源振华海洋工程有限公司（以下简称“龙源振华”）从江苏如东海上风电项目起步，自2010年以来，已完成近60个大型海上风电场项目的建设，施工版图从南通辐射南北，形成了由点及线，连线成片的整体规模化海上风电施工，成为国内海上风

近日，DominionEnergy宣布，美国首艘大型海上风电安装船Charybdis号将延期投入使用。Charybdis号（卡律布狄斯，源自希腊神话中海王波塞冬与大地女神盖亚之女）是由DominionEnergy向美国造船公司Keppel订购的，建成后将主要为其开发的2.64GWCoastalVirginiaOffshoreWind海上风电项目安装西门子歌美飒14/

北极星风力发电网讯：10月10日，永福股份发布关于诉讼事项的公告，公告称：福建永福电力设计股份有限公司（以下简称“永福股份”）与全资子公司福州新创机电设备有限公司（以下简称“新创机电”）于2023年10月7日收到广州海事法院送达的《民事起诉状》《应诉通知书》，原告广东粤电阳江海上风电有限公

9月26日，随着“铁建潜01”坐底式风电安装船离泊广西南洋船厂码头，顺利完成锚机拉力试验，至此，“铁建潜01”坐底式风电安装船锚机升级改造工作顺利完成。本次锚机改造以保障船舶安全和提高船舶功效为目的，将锚机卷筒最大拉力由300KN提高到600KN，控制系统由液压改为电控。主要改造内容包括原锚机、

近日，从国华半岛南U2场址海上风电项目现场传来消息，大烨新能源“锦华01”、“锦华02”海上风电安装平台继8.5MW风机首吊取得圆满成功后，截止目前已累计完成13台风机的安装作业任务！“锦华01”、“锦华02”海上风电安装平台，吊装高度甲板上132.6m，最大吊装能力可覆盖13.6MW机型，并拥有自升降、自

日本海上风电拍卖已结束。1.8GW容量的招标结果最迟将于2024年3月底公布。日本政府已经完成了第二轮大型海上风电招标的受理工作，日本计划在四个地区建设总计1800MW装机容量的风电项目。日本经济产业省表示，这一轮拍卖结果最迟将在2024年3月底前公布，也有可能提前至今年12月份，这要取决于拍卖过程的

近日，位于横滨的日本海洋联合公司（JMU）接收了由GustoMSC设计并建造的自升式海上风电安装船并正式交付给清水公司（ShimizuCorp.），该自升船名为“蓝色之风”（BlueWind），是日本迄今为止最大的海上风电安装船（WTIV）。随着海上风电机组单机容量的不断扩大，对风电安装船的要求也越来越高。BlueWin

近日，日本首个商业化海上风电项目AkitaNoshiro（秋田能代）海上风电场能代港场址已投产发电。AkitaNoshiro项目由丸红集团（Marubeni）牵头，大林制药、关西电气、中部电气等十几家公司合作开发，总投资约1000亿日元（约合人民币52.7亿元）。鹿岛建设株式会社（Kajima）为项目的EPCI承包商。项目总装机

日本首个商业化漂浮式海上风电项目——16.8MW的Goto风电场计划于今年9月开工。2020年6月，日本启动了自2019年4月新《可再生海域利用法》生效以来的首次海上风电拍卖。根据规则，漂浮式风电项目的容量至少为16.8MW，上网电价为36日元/千瓦时（目前折合人民币1.84元/千瓦时，招标时超过2元/千瓦时）。202

日本船队规模最大的船东商船三井（MOL）正在进行进一步改革——成立新公司MOLDrybulk，并将于今年4月1日起整合商船三井所有小型散货船。此外，商船三井还加强了对海上风电市场的关注。在一系列改革措施中，商船三井计划成立风电能源业务部门。商船三井新任首席执行官TakeshiHashimoto将于4月1日上任，

《朝日新闻》周二报道，日本计划到2040年安装30-45吉瓦的海上风力发电，以减少排放，实现到2050年碳中和的目标。如果这些计划付诸实施，将使日本成为全球海上风电行业的领导者，并为可再生能源制定明确的目标，这可能会刺激对该领域的更多投资。《朝日新闻》表示，日本政府将在周二晚些时候与一批身份

12日采访相关人士获悉，日本政府已基本决定将设置在福岛县近海的浮体式海上风力发电设施全部撤除。该项目被定位为福岛核事故后重建象征，共计投入约600亿日元（约合人民币38亿元），政府一度摸索转让给民间，但现已认定无望盈利。经济产业省在下年度预算申请中列入了与撤除相关的费用50亿日元。对于推

日前，日本经济和国土部门发布联合声明，宣布开启浮式海上风电公开招标活动。据悉，这是日本首次进行浮式海上风电招标，同时也是日本自颁布最新《可再生海域利用法》以来，首次公开进行海上风电招标。新一轮招标“姗姗来迟”根据日本政府发布的时间表，此轮浮式海上风电招标将从6月24日开始，截止于今

日本首次海上风电竞标可能在今年9月举行，各家要争夺的将是一个浮式海上风电项目——21MW的长崎县五岛海上风电场。一家与该竞标流程以及日本海上风电行业密切相关的律师事务所的代表透露，这个小规模的浮式项目将会成为日本第一个公开竞标的海上风电项目，之后，其他项目的竞标也将陆续跟进。值得一提

日前，MHIVestas宣布，将为日本AYOW海上风电项目供应风机。AYOW全名为AkitaYurihonjoOffshoreWind，即秋田县由利本庄海上风电场，规划总装机容量700MW，由多家日本公司组成的联合体共同开发，包括——总部位于东京都的能源公司Renova日本成立最早的仅专注于风电开发的能源公司CosmoEcoPower东日本铁路

这艘在建的巨无霸宽度为50米，长度142米，总吨位28000吨。配备最大起重能力2500吨，最大起重高度158米的起重机，其各项性能将达到世界一流水平。该船可在10至65米水深范围内作业，在操作过程中通过四只桩腿顶起船体，确保作业期间不受海况影响。曾在2019年北京风能展推出的“龙源振华陆号”在建自升式