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金沙江“超级电梯”——向家坝升船机建设技术难点

2018-05-31 09:17来源:三峡小微作者:但棣瑶关键词:向家坝水电站三峡集团收藏点赞

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设备制造技术要求高

升船机关键部件齿条、螺母柱全部采用高强度铸钢铸造而成,对齿条、螺母柱铸造后晶粒度及内部缺陷、热处理后硬度、尺寸变形、裂纹等都有严格的要求,这对单节长度分别达3.584米、4.48米,单节重量均超过12吨的齿条、螺母柱制造技术是一项顶级的考验。从铸造、调质、热处理、机加工、齿条表面感应淬火等,都是技术难度超高的课题,三峡集团在组织国内相关厂家认真研究的基础上,终于攻克了这些难题。

设备尺寸精度要求也很高

🔺 为避免热胀冷缩对设备尺寸精度的影响,设备所有尺寸的验收均需换算成气温18.4摄氏度时的尺寸;

🔺 齿条、螺母柱出厂前还需在厂内进行预拼装,为保证拼装后精度合格,要求相邻布置的3至4节作为一组进行拼接,每组预拼装的最后一节应参与下一次的预拼装,以达到拼装状态的连续性;

🔺 拼装后在每节固定位置做好定位标志,现场安装时就是对厂内拼装状态的一个还原。

摄影:高峰

除齿条、螺母柱外,升船机设备还有船厢结构及机械设备、闸首金结设备等,这些设备或结构复杂,或制造加工工艺复杂,或精度要求很高,或制造尺寸、重量超大,无一不是对重大装备研制技术的挑战。令人鼓舞的是,这些设备除钢丝绳组件、驱动系统个别设备等进口外几乎全部实现了国产化制造。

可以说,向家坝升船机的建设,是在三峡升船机基础上对国内重大技术装备研发、生产的再次促进,对重大装备行业“中国制造”水平的整体提升具有较明显的带动作用。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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