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据悉,永济电机公司此次下线的产品专为明阳智能MYSE7.0半直驱海上风力发电机组配套开发,见证了双方的高效协同合作,并且技术取得了跨越式发展。
在风电竞价上网的大政策背景下,新能源迎来发展机遇。海上风电正逐步走向大兆瓦时代,高品质的发电机、齿轮箱、叶片、塔筒等设备,有利于降低风电度电成本,为新能源普惠奠定了良好的基础。新能源要想有广阔市场,成本一定要先降下来。
“目前,我们也正在8MW、9MW,甚至是10-12MW海上风电机组提前布局,”张启应表示,“我们希望永济电机公司生产的风力发电机不仅是样机可靠,在批量生产过程中也要保证高品质,并不断进行技术创新。希望双方合作共赢下去,协调进步。”
半直驱开启轻量化时代 “两海战略”致力标杆引领
随着我国海陆风电大型化发展,其技术传动形式也在不断进步与革新。业内人士提出将直驱与双馈的优势结合,降低单个部件的难度,催生出半直驱技术方式。结构紧凑,效率高,重量轻是半直驱风力发电机的特点。
在2020年实现平价上网的必然趋势下,制约未来中国海上风电发展的就是风机单位千瓦的重量,重量下来了,运输、吊装等能力都会很大程度改善。
中车永济电机有限公司副总工程师段志强接受采访
段志强在接受采访时表示,“和同等功率大小的发电机相比,这款发电机比直驱轻一些,比双馈大一点,采用半直驱技术路线,相关性能全面优于行业指标,开启了我国海上大兆瓦风力发电机轻量化时代。”
目前永济电机公司已累计为国内风电市场提供各类型风力发电机22000余台,产品分布全国1000多个风电场,占目前在运行风力发电机的23%,产品类型涵盖鼠笼型、双馈型、永磁直驱、半直驱等系列,具备从600kW-7.6MW等功率风电产品生产能力,
下一步,永济电机公司将继续践行“打造新动力,塑造新品质,创造新价值”的文化理念,坚持海上、海外“两海战略”,坚持技术引领、品质驱动、成本优化,产品可靠,探索更大功率风力发电机技术,形成自己的知识产权,在产品、性能、技术、交付、服务等方面争做中国风电行业的标杆,努力成为风力发电行业的引领者。
连接世界,造福人类。中国中车的高铁已经成为我国对外的一张靓丽“名片”,相信其正在打造的中国“风电名片”也将更加亮眼。
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拥抱风电更加美好的明天邢晓东中车永济电机有限公司党委书记、董事长充满艰辛和挑战的2023年离我们而去。2023年,风电行业“沙戈荒”大基地稳步推进,深远海漂浮式机组海上探路,能源科技持续创新,产业集群快速崛起,上下游协同创新,产业链一体化紧密合作,国际化步伐日益坚实,在全球能源转型和能源
2023年10月16日-19日,2023北京国际风能大会暨展览会(CWP2023)在北京如约召开。作为全球风电行业年度最大的盛会之一,这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会,再次登陆北京,聚焦中国能源革命的未来。本届大会以“构筑全球稳定供应链共建能源转型新未来”为主题,将历时四天
北极星风力发电网讯,近日,中车永济电机公司完成了国内风电行业首台、中国中车首款出口德国6.XMW双馈风力发电机的碳足迹核查与碳足迹报告。据悉,通过风力发电机碳足迹核查,可进一步探究风机碳足迹主要影响因素,为降低风机碳足迹提供参考路径。企业可根据评价结果采取有效可行的措施来减少供应链中
6月16日,由中车永济电机公司自主研制的全球最大功率20MW半直驱永磁风力发电机,在中车永济电机公司山东绿色能源产业园成功下线。标志着我国大功率海上风力发电机自主研制能力又上了一个台阶,实现了20MW级以上风力发电机整机和部件关键技术的新突破,对提升我国海上风电装备能力提高海洋资源的开发能
当地时间2022年9月27日-30日,时隔四年,全球风电行业规模最大、知名度最高的德国汉堡国际风能展会(WindEnergyHamburg)回归线下。来自全球40个国家的1400多家参展商齐聚一堂,展示交流风电行业全产业链最新产品与技术;同时,展会还吸引了来自100个国家和地区的3万多名观众,共同参与全球清洁能源的
近日,国内功率7.XMW直冷双馈风力发电机完成型式及联调试验在中车永济电机公司成功下线并交付用户.。该款电机采用了机座侧进风直接冷却的创新性结构设计,冷却效果好、温度梯度分布均匀、功率密度高、整机重量轻,具有良好的电网适应性。01高功率密度面对风电市场的巨大成本压力,该电机从设计源头出发
2022年5月30日,在庆祝第六个“全国科技工作者日”之际,中车永济电机公司风电产品转型的标志性项目——GWHV12中速永磁传动链成功下线!这是中车永济电机公司联合金风科技及相关合作方通力合作、紧密配合、有效应对风电行业技术转型的又一创新成果。标志着中车永济电机公司践行国家“双碳”战略,推进
2022年1月11日,由中国海洋工程咨询协会海上风电分会组织的“海上风电微讲堂”线上公开课首期上线。活动旨在促进海上风电实际项目经验、解决方案等学习交流,助力行业发展及技术创新。第一期“海上风电微讲堂”邀请到中车永济电机有限公司副总工程师段志强先生,以《面向深远海的智能化漂浮式风力发电
近日,中车永济电机公司研制的首款5.X-7.XMW平台近海防盐雾型空空冷双馈风力发电机首批两台已发往用户风场进行总装。
2021年10月13日,由中车永济电机公司自主研发的18MW风力发电机重磅发布!清华大学、西安交通大学等高等院校的知名教授及广东明阳等企业的行业专家现场评审并见证。
由中车永济电机自主研制的新型10.XMW海上永磁风力发电机日前在山东东营成功下线。
今年一季度,盐城国丰海上风力发电公司坚持“度电必争、千瓦不让”原则,聚焦保供增效、安全生产、运营管理等重点任务,共计完成20519万千瓦时的发电量业绩,同比增长24%,顺利实现首季开门红。大丰H5海上风场总装机容量206.4MW,共安装32台容量6.45MW的风力发电机组,场区中心离岸距离约67公里,年发
2022年11月16日,电气风电海神平台半直驱机组EW8.5-230一键并网,刷新全球已吊装的最大风轮直径机组纪录。截至目前,该平台超100台机组批量运行1年有余,运行稳定,通过山能渤中B场址和国华渤中B2场址源源不断地向齐鲁大地输入绿色电力。在这一机组的优秀表现基础上,电气风电再造半直驱利器——海神平
日前,华能汤阴三期风电项目等3个风电项目共计500MW风力发电机组及其附属设备集中采购预招标(标段二)中标候选人公示,远景能源预中标,投标报价:101640万元。详情如下:此前,招标公告显示:标段二:瑞安1号海上风电项目(含塔筒、五年整机维护)单机容量:单台容量大于12MW且不超过16MW。轮毂高度:
全新的四月迎来全新的好消息继入选国家能源局2023年度能源行业十大科技创新成果2023年度重庆市十大科技进展之后中船海装18MW海上风电机组又入选中央企业科技创新成果产品手册(2023年版)这不仅是对中船海装科技创新成果的认可与肯定更是中船海装引领海上风电技术发展的实力展现!为加快中央企业科技创
北极星风力发电网讯:4月3日,江苏国信大丰85万千瓦海上风电项目风力发电机组及附属设备(含塔架)启动招标。根据公告,本次招标总装机规模850MW,总装机容量允许上浮小于1台投标机型(最小投标机型)容量;拟安装99台单机容量8.5MW的海上风力发电机组和1台单机容量13MW及以上的海上试验机型:投标人应提供
近日,全球最大的20MW漂浮式风电机组“启航号”精彩亮相中车株洲所第四届科技节开幕式,作为全国领先的轨道交通和新能源装备制造商,中国中车以其独特的创新能力和前瞻视野,向全球发布了首款漂浮式风电机组——“启航号”。这一创新成果的诞生,不仅标志着中国中车在新能源领域的又一次突破,更向世界
3月22日,华能山东半岛北L场址海上风电项目风力发电机组(含塔筒)及其附属设备采购预招标。公告显示,华能山东半岛北L场址海上风电项目总装机容量504MW,拟采购单机容量12MW及以上,14MW及以下的风力发电机组;IECIIC类及以上安全等级抗台型;叶轮直径大于等于250米,叶尖最大高度小于300米;轮毂高度
3月12日,在海南洋浦海上风电产业园项目现场,工人们正有条不紊地作业,现场机械轰鸣,工人们忙着进行厂房搭建以及器械安装等施工。截至目前,海南洋浦海上风电产业园(一期)项目厂房主体结构封闭已基本完成,室内地坪及堆场已初步具备大型装备制造生产条件。项目分三期工程进行建设:一期工程计划建
2月29日,中国招标投标公共服务平台发布《东海大桥海上风电示范项目五台风电机组及附属设备采购中标候选人公示》的公告,华锐风电预中标,投标报价5868万元。东海大桥海上风电场位于上海市浦东新区东海大桥东西两侧,风电场一期共安装34台单机容量3MW的华锐风电SL3000风力发电机组,容量为102MW,于200
2023年,我国海上风电机型发展延续2022年的趋势,仍以大型化为主。与2022年海上风电大型化的狂飙有所不同,2023年是大型海上风电机组供应链进一步产业化完善,推出机型更加丰富的一年。这一年,位列中国可再生能源学会风能专业委员会发布的2022年中国风电整机新增装机容量排行前九名的整机厂商,均已推
2023年10月11日和2023年12月28日,国家能源局分别发布了2023年第5号公告和第8号公告,其中包括由水电水利规划设计总院归口管理的86项标准。水电水利规划设计总院可再生能源标准化管理中心组织有关标准化技术委员会对有关重要标准进行解读,以飨读者。本期为2024年第2期(总第14期),聚焦漂浮式海上风
北极星风力发电网自外媒获悉,4月9日,欧盟委员会负责竞争事务的执行副主席MargaretheVestager宣布,欧盟将利用其新的《外国补贴条例》对中国风机制造商展开调查。Vestager声称,中国风机大量过剩的产能“不仅对我们的竞争力构成威胁,而且还危及我们的经济安全,欧盟绝不能重蹈失去太阳能制造业的覆辙
引言风电叶片是风电系统的核心部分,造价成本占机组成本的20%以上,它的转动可以将风的动能转化为可用能源。叶片基体材料主要是环氧树脂和不饱和聚酯树脂,环氧树脂由于其优良的力学性能、耐热性能、与纤维界面的黏结性能及成型工艺性能而成为风机叶片最为主要的基体材料。叶片在高空、全天候条件下工
我国风电退役换新市场规模逐渐呈现指数级增长之势,而目前风电场改造升级项目经济评价标准缺失,现有相关标准制定年限较早,对新形势的适用性不强,参考价值相对较低。2024年3月14-15日,在第三届风电运维技改大会上,北京计鹏信息咨询有限公司智慧能源工程咨询部部门经理余学娟分享了《风电场改造升级
今天的主题比较沉重,之前一直以为蒙能9.1GW风电项目的开标中标结果是不包含风电整机设备及塔筒,今天和几位风电同行交流,然后仔细研究了一下,才发现这个项目给风电行业带来的地震效应。风电造价低价记录再度刷新:最低中标价2.15元/w就在前几天,行业主流媒体公布了蒙能910万KW风电EPC项目招标的结
海上风电作为推动可再生能源发展、构筑新型电力系统的一种清洁能源,受到了各国的普遍重视。2023年11月16日-17日,以“聚焦海洋绿能,推动海工产业合作共赢”为主题的2023第六届亚洲海洋风能大会在上海隆重召开。中船海装应邀出席大会并发表专题演讲,与到场嘉宾共同探讨海上风电建设新形势,为我国海
虽然风机大型化加速带动风电成本大幅下降,但业界呼吁,应警惕如此快速的技术迭代更新可能带来的潜在风险,风机大型化应保持谨慎。风电机组大型化趋势正在加速。10月中旬,国内主流风电整机厂商纷纷发布最新海陆机型,其中,三一重能最新的15兆瓦陆上风电机组刷新全球陆上风机容量最高纪录,明阳智能发
本周,德国风电领域专业人士表示,西门子能源正在考虑关闭西门子歌美飒旗下的制造工厂和业务办事处,这是旨在减少风机业务损失的内审工作的一部分。自今年6月份以来,这家总部位于德国的电力设备供应商正在挣扎于其陆上风电整机制造部门+海上业务领域产品的潜在质量问题所导致的双重暴击,在过去的3个
北极星风力发电网讯:海上风电是重要的风电细分市场之一,涉及企业与产品分布在风电产业链条的各个环节。近年来,海上风电装备与工程技术取得突飞猛进的发展,有效降低了项目开发成本。未来,海上风电技术将随市场而动,向深远海、漂浮式、高可靠性、低成本、产业融合、大型化、“两海”结合等多个方面
业界普遍呼吁,为达成既定气候目标,欧洲各国政府应尽快作出反应,将海上风电拉出成本过高的“泥沼”。近日,瑞典可再生能源开发商大瀑布电力公司在报告中披露,由于开发成本飙升,公司将停止开发位于英国北海区域拟装机容量达140万千瓦的海上风电项目。消息一出即引发行业震动,欧洲海上风电供应链成
日前,挪威公司OceanVentus基于其原创浮式基础,推出了一个完整的“端到端”浮式风电解决方案,并正在探索大规模应用。这套“端到端”解决方案可以降低浮式风电从基础生产、运输、安装到维护各方面的成本。特点如下:1、设计:基础平台结构简单,用钢量较常规基础低40%,3000吨钢可支撑15MW风机;所有
因成本过高,BP和Equinor在美国开发的多个海上风电项目暂停,将重新开启PPA谈判。BP和Equinor共同开发的项目包括810MWEmpireWind1、1260MWEmpireWind2以及2400MWBeaconWind12,其中,EmpireWind1、EmpireWind2和BeaconWind1此前已经取得PPA,总容量为3.3GW。开发商表示,受通胀及产业链影响,项目投资
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