重齿风电事业部持续推进主齿箱总装线精益工作

4月12日由太原重工齿轮传动分公司和上海电气风电集团股份有限公司自主研制的陆上半直驱6.25MW风电传动链从新能源园区成功发运。陆上半直驱6.25MW风电齿轮箱是太重齿传分公司2024年研发的一款新产品，额定功率适用6.X-7.X平台，扭矩密度超210，具有集成度高、体积小、扭矩密度大、经济性优等优点。该款

随着全球风能行业的快速发展以及现代风电技术的日趋成熟，发展大功率风电机组已成为必然趋势。在2.5MW以及更大功率的风电机组中，以行星差动结构为基础的功率分流风电齿轮箱是一种常见的结构。差动轮系是指具有两个或两个以上自由度的轮系，亦即具有对应的两个或两个以上的主动件的轮系。行星差动轮系

3月14日，世界首台25MW级风电主轴轴承及齿轮箱轴承在洛阳轴研科技有限公司生产线成功下线，刷新了全球风电轴承最大单机容量纪录，是我国风电轴承发展的又一里程碑，代表我国已经具备超大型风电机组关键部件自主研发和制造能力，实现了我国风电核心零部件自主可控和产业链安全。洛阳轴研科技总经理范雨

坚守初心，专注于技术和品质刘建国德力佳传动科技（江苏）股份有限公司董事长、总经理2023年，星霜荏苒，居诸不息。我们终于进入了后疫情时代。随着“双碳”目标的提出，迎来了风电行业的蓬勃发展，推动了风力发电机组传动产品迭代的快速升级，海陆风电机组的大型化发展迅猛。技术的创新让风电关键零部

北极星风力发电网获悉：齿轮是旋转机械的核心部件，齿轮传动是现代机械设备应用最广泛的传动方式，风电齿轮箱中按齿轮件所处轴系及功能分配，分别有高速轴、中间齿轮、中齿轴、低速齿轮、太阳轮、行星轮和齿圈等，这些齿轮件承担传递扭矩，增加转速的功用，任何一个发生损坏都将影响机组的运行，具数据

南高齿，作为风电装备制造领域的领军企业，隆重推出两款创新产品，分别定位于陆上沙戈荒大基地风机和海上大兆瓦风机。专注沙戈荒10MW前端集成式3P1H高速齿轮箱相对于传统齿轮箱产品，10MW前端集成式3P1H高速齿轮箱扭矩密度可达到230+kNm/t，极大提升了产品经济性及竞争力。通过集成式刚性连接技术，在

北极星风力发电网讯，1月30日，宁波东力发布2023年度业绩预告。根据公告显示，本报告期内，归属于上市公司股东的净利润为：3,800万元-5,000万元，比上年同期下降：85%-88%。扣除非经常性损益后的净利润为2,800万元-3,700万元，比上年同期下降：34%-50%。报告期内，公司业绩变动主要原因如下：1、归属于

金属材料的拉伸特性通常使用P-δ曲线描述。材料的机械性能，如屈服强度σs、拉伸强度σb、弹性模量E等参数由拉伸试验得到，且可由P-δ曲线获得。材料的工程应力S和工程应变e定义为S=载荷P/试验件加载前的截面积Ae=试件加载后的长度该变量（l-l）/试件标距原始长度l由于在拉伸过程中，试件长度和截面积

摘要：风力发电机组的传动系统是风力发电系统中不可或缺的组成部分，它在将风能转化为电能的过程中扮演着至关重要的角色。传动系统主要由主轴承、齿轮箱、联轴器组成。其中齿轮箱是传动链系统中的关键部件之一，用于将风轮旋转的动能传递给发电机，从而产生电能。它通常由多个齿轮组成，通过精确的传动

北极星风力发电网获悉，新强联12月11日在投资者互动平台表示，齿轮箱轴承及精密零部件项目正在按计划稳步推进，项目建设期为3年，从2022年1月开始工程建设，到2024年底完成项目所有建设工作。项目建设第三年开始试生产，2024年达到30%生产负荷，2025年达到70%生产负荷，2026年开始生产负荷为100%，达产

北极星风力发电网讯，11月6日，杭齿前进发布《关于全资子公司完成工商登记的公告》。根据公告显示，为进一步拓宽国内外市场、优化产业布局、提升公司品牌影响力，杭州前进齿轮箱集团股份有限公司以自有资金100万元在海南省投资设立全资子公司海南前进供应链管理有限公司，近日，上述全资子公司已完成工

2023年10月17-19日，一年一度的全球风电行业重要盛会——北京国际风能大会暨展览会（CWP2023）将在北京盛大举办。金风科技旗下教育板块与沃迪克（北京）工业技术有限公司将携海上风电救援培训全系列解决方案亮相本届展会，展位号：E4-A09，欢迎业界朋友参观、交流。公司介绍金风科技作为全球可信赖的清

12月15日，内蒙古自治区印发《内蒙古自治区职业教育专业建设改革实施方案（2022-2025年）》的通知。其中提到，加强紧缺专业设置引导。统筹利用中央和自治区职业教育专项资金，结合专业建设项目和调整需求，实现差异化激励，支持发展现代煤化工、生物制药、稀土、有色金属、风电装备、光伏装备、奶业、

9月29日，浙江省首期海上交通安全技能培训在温州市金风科技海上风电培训中心正式开班，该培训中心是浙江省首家海上交通安全技能培训机构。浙江海事局主任唐飞斌，温州海事局副局长朱意静，浙江金风总经理于晨光，金风科技海上业务单元副总经理陈小海等领导出席仪式。2021年12月，交通部海事局颁发了《

日前，由金风科技打造的风电行业在线教学平台“金风科技风电培训平台”正式上线。该平台包含视频课程、题库、能力测评、在线问答等内容与功能，涵盖“风电入门、基本技能、机组理论、综合实践、技能认证”五个培训板块，力图构建行业最全的专业知识体系，赋能风电运维人才培养。该平台可增强培训过程管

7月11日，在第18个中国航海日来临之际，江苏御风海上安全及风电技能培训中心启用暨首期海上交通安全技能培训班开班仪式在江苏省通州湾江海联动开发示范区江苏御风海上安全咨询服务有限公司礼堂隆重举行。启用仪式上，首先由江苏御风海上安全咨询服务有限公司负责人介绍了培训中心相关情况：江苏御风海

2021年，我国海上风电新增装机量达1690万千瓦，同比增长452.3%。“十四五”期间，全国海上风电规划总装机量超100GW，海上风电将迎来爆发式增长。伴随着海上风电产业的蓬勃发展，海上风电的安全高质量发展势在必行。近日，中华人民共和国海事局公布全国首批海上设施工作人员海上交通安全技能培训机构名

近日，大唐集团公司首家海上风电培训中心在大唐国信滨海海上风力发电有限公司揭牌。该中心是集团公司首个海上风电专业化培训中心，以滨海公司人才培养体系和金风科技GWO国际标准的海上风电人才实训平台为基础，着力建设海上风电安全生产管理成果和技术交流园地，实现“出经验、出管理、出技术、出标准

2021年，我国海上风电新增装机量达1690万千瓦，同比增长452.3%。“十四五”期间，全国海上风电规划总装机量超100GW，海上风电将迎来爆发式增长。伴随着海上风电产业的蓬勃发展，海上风电的安全高质量发展势在必行。近日，中华人民共和国海事局公布全国首批海上设施工作人员海上交通安全技能培训机构名

2021年12月29日，新疆金风科技股份有限公司（下简称“金风科技”）海上风电培训中心（下简称“培训中心”）顺利通过北京鉴衡认证中心对于全球风能组织(GLOBALWINDORGANISATION，下简称“GWO”)高级救援模块（机舱、塔筒、塔基）模块认证。金风科技培训中心也是大陆地区首家获得GWO高级救援模块的培训机

“十四五”时期的风电产业，正面临着前所未有的发展机遇和巨大挑战。为给“双碳”目标及新型电力系统形成有效支撑，2030年我国风、光装机将超过12亿千瓦，意味着未来10年我国风电存量资产将迅速扩容，亟需吸纳大量的运维人员进入行业，这种趋势将为新能源培训产业及从业者个人提供重要的发展机遇。

在国家双碳目标战略下，2030年我国风电、光伏累计装机要从当前的5.8亿千瓦上升至12亿千瓦以上，风、光装机的快速增长带来的是存量资产的大幅扩容，而与之形成鲜明对比的却是——作为产业发展基础与支撑的人力资源却长期处于捉襟见肘的状态。