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十一月的无锡,风轻气爽、秋意浓浓,2018年11月15日至17日,第二届(2018)中国风电传动合作论坛在江苏无锡盛大开幕,本届论坛由南京安维士传动技术股份有限公司与中国农机工业协会风力机械分会主办,南高齿集团、中国船级社质量认证公司协办。共有来自发电企业、整机厂商、大部件供应商和服务商等相关企事业单位领导、行业专家等150多位知名人士参加。
第二届(2018)中国风电传动合作论坛
中国风电传动合作论坛是一场立足风电传动运维市场,面向风电产业链各环节的风电传动合作盛会,本届论坛以“创新驱动•智慧服务•共赢未来”为主题展开探讨,旨在以智慧服务促进风场高质量运维体系的建立,提升存量风电机组的高效运营,助力风电运维市场的服务新格局,砥砺前行共同推进现代清洁能源体系的健康有序发展。
中国农机工业协会风力机械分会秘书长 祁和生
祁和生秘书长在致辞中指出,随着政策和行业的积极调整,风电行业于2018年开始回暖,海上风电建设速度加快,分散式风电成为中东南部新的开发热点。目前,我国已有近120000台发电机组存量,并且以每年10000台的速度递增,这些风电机组的运行维护、故障消除、技术改造等紧密关系到风电场全生命周期的收益,也对风电后市场提出了更高的要求,要求不断提升运维技术水平,保障风电机组在全生命周期内为业主提供良好的收益。风电齿轮箱是风电机组中技术含量最高的部件之一,其结构复杂,运维难度高耗费时间长、作为风电机组的主要传动部件,齿轮箱的传动效率和质量决定风电机组的风电发电量高低,直接影响风电场的经济效益,所以齿轮箱产品质量和运行维护对风电行业的发展影响重大。
南京安维士传动技术股份有限公司总裁 陈天澍
陈天澍总裁指出:过去十年里,我国风电得到了快速发展,风电装机快速扩容、催生了巨大的风电运维市场需求。伴随着大量风机出质保,对设备升级、技术改造等需求不断增加,第三方运维市场也将迎来爆发期,面对如此庞大的运维市场和可预见的市场增量,业主方、整机方、第三方等都组建了风电运维队伍。但是由于运维服务标准不完善、运维技术不一致等问题,风机频繁出现二次事故问题,对中国风电的安全健康发展埋下了巨大的安全隐患。安维士以“及客户所及,想客户所想”的服务宗旨,为客户提供高质量的风电产品,及时的运维服务,最大化客户的经济效益。
中国船级社认证有限公司 蔡安民
蔡安民先生表示:中国风电经过十多年的发展,装机量已逾十万台,传动链作为风电机组能量转换的中枢,尤为重要。做好传动链分析是做好齿轮箱设计和维修的关键,安维士不愧为风电齿轮箱后市场的龙头企业,作为一个部件制造及服务商,能从系统角度来研究分析齿轮箱,这不仅体现了安维士的专业精神,更体现了一种责任担当精神。
中国船级社认证公司与安维士在齿轮箱认证、规范编制、体系建立等方面有着长期的合作,在未来的工作中,我们将充分利用CCS在风电二十多年来的行业服务经验,为风电后市场健康持续发展贡献力量!
南京高速齿轮箱制造有限公司董事兼营销副总经理 朱泉生
截止2017年,中国风电累计并网装机达1.64亿千瓦,占全部发电总装机容量的9.2%,中国风电已经从补充能源逐步转化为替代能源,随着风电装机容量的增加,风电后市场的扩大,给风电人带来了一些共同的问题,如何建立风电场高质量的运维体系?如何高效运行存量机组?朱泉生总经理在致辞中强调:除风机本身的质量要求外,风机全生命周期内的高效运维更为关键。中国风电市场中经历了“百花齐放”“百家争鸣”的过程之后,正逐步形成运维服务的新格局。这需要风电风电服务的各个参与者积极努力,合作共存,把中国风电推向一个新的高度。
北京京能新能源有限公司副总经理 樊立云
北京京能新能源与安维士的故事始于2013年,樊立云总经理回顾道,当时一台进口风机齿轮箱出现故障,如果使用国外原厂家进行维修,维修周期长不说,维修费用还十分昂贵。安维士勇于尝试、敢于创新、自主研发了国产化的齿轮箱替代了原进口齿轮箱。如今,那台“替代”齿轮箱依然还在正常运转,北京京能新能源与安维士之间也建立了极高的信任度,合作范围越来越广。
中国农机工业协会风力机械分会副秘书长 董万里
在题为《风电产业及后市场》的专题报告中,董秘书长从风电产业发展概况、发展特点以及风电风电后市场三个方面进行了分享。
最新数据显示,截止到2018年9月份,全国风电并网累计总装机容量达1.76亿万千瓦;1-9月,全国风电发电量2676亿千瓦时,同比增长26%;平均利用小时数1565小时,同比增加178小时;全国弃风电量222亿千瓦时,同比减少74亿千瓦时,弃风限电现象有所缓解,但问题依然存在。在风电产业发展特点上,董秘书长分别对分散式风电、海上风电以及最近的电力配额制等热点问题进行了详细的解读,他表示,11月15日国家发展改革委、国家能源局发布了《关于实行可再生能源电力配额制的通知(征求意见稿)》,过去6年出台7份讨论稿和征求意见稿,这体现了国家层面实施配额制额决心,对风电行业将是重大利好。
风电后市场近些年的发展中,也出现了一些问题。他提到,随着市场的扩大,从业人员逐年增加,行业缺乏统一标准以及培训体系,导致运维人员素质良莠不齐。低价中标、恶意竞争扰乱市场秩序,使能够提供高质量服务的企业得不到市场保护。针对这些问题,协会在行业标准、培训体系搭建、课题项目以及成本指导目录方面已经做了大量的工作。
最后,董秘书长表示希望通过协会和行业各方的积极努力下,能够共同完善相关标准规范,通过行业自律共建有序市场环境,保障行业健康发展。
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随着全球风能行业的快速发展以及现代风电技术的日趋成熟,发展大功率风电机组已成为必然趋势。在2.5MW以及更大功率的风电机组中,以行星差动结构为基础的功率分流风电齿轮箱是一种常见的结构。差动轮系是指具有两个或两个以上自由度的轮系,亦即具有对应的两个或两个以上的主动件的轮系。行星差动轮系
轴向零件的轴向定位和固定轴上零件的轴向定位方法取决于零件所承受的轴向载荷大小。常用的轴向定位方法有以下几种。轴肩与轴环定位优点:方便可靠、不需要附加零件,能承受的轴向力大;缺点:会使轴径增大,阶梯处形成应力集中,阶梯过多将不利于加工。用途:这种方法广泛用于各种轴上零件的定位。套筒
北极星风力发电网获悉:齿轮是旋转机械的核心部件,齿轮传动是现代机械设备应用最广泛的传动方式,风电齿轮箱中按齿轮件所处轴系及功能分配,分别有高速轴、中间齿轮、中齿轴、低速齿轮、太阳轮、行星轮和齿圈等,这些齿轮件承担传递扭矩,增加转速的功用,任何一个发生损坏都将影响机组的运行,具数据
金属材料的拉伸特性通常使用P-δ曲线描述。材料的机械性能,如屈服强度σs、拉伸强度σb、弹性模量E等参数由拉伸试验得到,且可由P-δ曲线获得。材料的工程应力S和工程应变e定义为S=载荷P/试验件加载前的截面积Ae=试件加载后的长度该变量(l-l)/试件标距原始长度l由于在拉伸过程中,试件长度和截面积
金属的硬度,是金属材料抵抗局部变形,特别是塑性变形,压痕或划痕的能力,是衡量金属材料软硬程度的一种指标。由于硬度能灵敏地反应金属材料在化学成分、金相组织、热处理工艺及冷加工变形等方面的差异,因此硬度试验在生产、科研及工程上都得到广泛应用。硬度试验根据受力方式的不同,一般可以分为压
我们常把WC<2.11%的铁碳合金称为钢,在讨论钢的组织和性能时也只考虑了碳的影响,但在炼钢过程中,不可能除尽所有杂质,所以实际使用的碳钢中,除碳以外,还有少量的硅(Si)、锰(Mn)、硫(S)、磷(P)、氢(H)、氮(N)、氧(O)等元素,它们的存在也会对钢的性能产生影响。Si、Mn的影响Si和Mn是
齿轮的发展及特点齿轮是一种轮缘上有齿且能连续啮合传递运动和动力的机械元件,即齿轮是依靠齿的啮合传递运动和动力的轮状机械零件。人类对齿轮的使用源远流长,但早期的齿轮并没有齿形和齿距的规格要求,因此连续转动的主动轮往往不能使被动轮连续转动。为了解决这一问题,齿形逐渐发展为弧形,并通过
作为风电齿轮箱重要的零部件——齿轮,在风机运行过程中,会不断受到载荷的作用,使齿轮发生变形,变形量虽然肉眼很难观察,但真实存在且极为重要,对齿轮箱的正常运行有很深的影响,合适的齿轮修形能提高啮合效果,改善了传动性能,对齿面的受力、振动和温度有很大影响。在风电齿轮箱中,除了齿轮制造
通常在齿轮磨齿的过程中,可能会出现齿面烧伤的问题,我们称之为磨削烧伤,这会严重影响齿轮的寿命和质量。磨削烧伤的原因主要是在磨削过程中不可避免会产生大量的磨削热,一部分被冷却液带走,另一部分被传导入加工齿轮的浅表层内,并快速使齿轮的表层温度升高。在磨削热大量产生时会在齿面浅层形成回
风电齿轮箱中,齿轮作为传动系统的重要部件,其多种多样失效形式被人们广泛关注,失效形式中的一种为齿面点蚀,即齿面接触疲劳磨损。点蚀是润滑良好的闭式齿轮传动中常见的失效形式。所谓点蚀,是指齿面材料在变化接触应力作用下,由于疲劳而产生的麻点状损伤现象。轮齿在啮合过程中,齿面间的相对滑动
安维士联合中国船级社、南高齿以及业主单位、主机厂、齿轮箱厂等,依据多年的齿轮箱后市场维修经验,编制了齿轮箱检修技术规范并依据执行。
3月14日,TRI吉泰智能产品总监张杨在第三届风电运维技改大会上表示,近年风电行业装机量剧增,大批风场投入建设,运维成本激增,尤其是出质保的风机越来越多。但多数运维巡检作业安全风险高,作业人员水平参差不齐,监测手段单一,智能化程度不高。TRI吉泰智能产品总监张杨风电运维领域迫切需要系统性
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“新能源企业应首先对电力市场框架和规则有准确认知,在参与市场化交易的过程中,合理申报交易量、价和曲线,优化中长期合同签订,积极参与绿电交易市场,实现环境价值变现,主动对接有稳定可再生能源消纳需求的大用户,积极争取高耗能企业等优质用户,签订可再生能源PPA稳定价格,以及科学运用电源侧
近日,明阳智能“海洋智慧大脑”深远海AI综合能源管理平台DeepFusionX荣获北极星杯“风电影响力优秀技术创新”奖项。作为智慧能源创新模式的阶段性成果,该奖项凸显了行业对智慧综合能源管理场景的认可。DeepFusionX平台可有效破解能源立体融合开发过程中存在的数据孤岛问题,强化大数据治理、信息共享
近日,2024“北极星杯”风电影响力企业颁奖典礼在北京举行,金风服务凭借多年在新能源资产管理领域的深耕荣获“风电影响力优秀技术创新”奖项。该奖项体现出行业对金风服务资产管理能力的认可,同时也是金风服务积极探索智慧运维、创新管理模式的成果。奖项背后持续且深入的数智化创新功不可没,在AI、
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我运维的这个风场是距离升压站最远的一个风场,也是最老的一个风场,老了的风机总是老毛病不断,带病发电也算是老骥伏枥志在千里,令人肃然起敬。我们也想法照顾好老风机。近年,风场的智能化水平显著提升,故障预警系统的引入在很大程度上提高了新风机的运行效率。然而,在处理老式风机的问题时,这套
在近日圆满落幕的第三届风电运维技改大会上,中车株洲所凭借卓越的技术实力和一系列创新成果,荣获“风电影响力先进整机设备商”“风电影响力技术创新企业”“风电影响力智慧风场运营商”以及“风电影响力优秀雇主企业”等多项殊荣,成为与会者关注的焦点。本次大会以“新形势新技术新价值”为主题,汇
2024年3月14日,由北极星电力网、北极星风力发电网主办的第三届风电运维技改大会暨2024“北极星杯”风电影响力颁奖典礼在北京举行。扩博智能凭借在风电后运维领域的先进技术及卓越表现,荣获“风电影响力优秀运维服务商”的奖项。“北极星杯”风电影响力企业评选由北极星电力网发起,奖项旨在推动风电
“新能源电站无人化走向大规模商用,设备可靠性是前提,管理改革是必要条件,符合经济性原则是根本依据,数字化系统是工具载体。”——协合运维副总经理胥佳在“第三届风电运维技改大会”上分享了协合运维对于新能源电站无人化这一行业热议话题的冷静分析与理性思考。近期,“新能源电站无人化”频繁登
近日,以“新形势新技术新价值”为主题的“第三届风电运维技改大会”在北京召开。大会颁发了2024“北极星杯”风电影响力企业评选奖项,其中南高齿凭借《风电齿轮箱中速级电机侧轴承空中免开箱更换方案》荣获“风电影响力技改提升优秀案例”。该方案通过利用研发的轴承不开箱更换专用工装,可取消吊机使
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3月14日,世界首台25MW级风电主轴轴承及齿轮箱轴承在洛阳轴研科技有限公司生产线成功下线,刷新了全球风电轴承最大单机容量纪录,是我国风电轴承发展的又一里程碑,代表我国已经具备超大型风电机组关键部件自主研发和制造能力,实现了我国风电核心零部件自主可控和产业链安全。洛阳轴研科技总经理范雨
坚守初心,专注于技术和品质刘建国德力佳传动科技(江苏)股份有限公司董事长、总经理2023年,星霜荏苒,居诸不息。我们终于进入了后疫情时代。随着“双碳”目标的提出,迎来了风电行业的蓬勃发展,推动了风力发电机组传动产品迭代的快速升级,海陆风电机组的大型化发展迅猛。技术的创新让风电关键零部
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南高齿,作为风电装备制造领域的领军企业,隆重推出两款创新产品,分别定位于陆上沙戈荒大基地风机和海上大兆瓦风机。专注沙戈荒10MW前端集成式3P1H高速齿轮箱相对于传统齿轮箱产品,10MW前端集成式3P1H高速齿轮箱扭矩密度可达到230+kNm/t,极大提升了产品经济性及竞争力。通过集成式刚性连接技术,在
北极星风力发电网讯,1月30日,宁波东力发布2023年度业绩预告。根据公告显示,本报告期内,归属于上市公司股东的净利润为:3,800万元-5,000万元,比上年同期下降:85%-88%。扣除非经常性损益后的净利润为2,800万元-3,700万元,比上年同期下降:34%-50%。报告期内,公司业绩变动主要原因如下:1、归属于
金属材料的拉伸特性通常使用P-δ曲线描述。材料的机械性能,如屈服强度σs、拉伸强度σb、弹性模量E等参数由拉伸试验得到,且可由P-δ曲线获得。材料的工程应力S和工程应变e定义为S=载荷P/试验件加载前的截面积Ae=试件加载后的长度该变量(l-l)/试件标距原始长度l由于在拉伸过程中,试件长度和截面积
摘要:风力发电机组的传动系统是风力发电系统中不可或缺的组成部分,它在将风能转化为电能的过程中扮演着至关重要的角色。传动系统主要由主轴承、齿轮箱、联轴器组成。其中齿轮箱是传动链系统中的关键部件之一,用于将风轮旋转的动能传递给发电机,从而产生电能。它通常由多个齿轮组成,通过精确的传动
北极星风力发电网获悉,新强联12月11日在投资者互动平台表示,齿轮箱轴承及精密零部件项目正在按计划稳步推进,项目建设期为3年,从2022年1月开始工程建设,到2024年底完成项目所有建设工作。项目建设第三年开始试生产,2024年达到30%生产负荷,2025年达到70%生产负荷,2026年开始生产负荷为100%,达产
北极星风力发电网讯,11月6日,杭齿前进发布《关于全资子公司完成工商登记的公告》。根据公告显示,为进一步拓宽国内外市场、优化产业布局、提升公司品牌影响力,杭州前进齿轮箱集团股份有限公司以自有资金100万元在海南省投资设立全资子公司海南前进供应链管理有限公司,近日,上述全资子公司已完成工
北极星风力发电网讯:一直以来,主齿轮箱(增速箱)作为风电机组的核心大部件,对风机质量稳定和整体可靠性能有非常大的影响。在风机更新迭代加速,以及行业愈加紧迫的降本增效需求下,主齿轮箱制造的工艺水平也面临新一轮的挑战。风电主齿轮箱在整体风电机组中的成本占比仅次于塔筒和叶片,如何再挖掘
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