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去年12月以来,受强冷空气来袭和水电运行减弱影响,多地电厂火电负荷继续稳中攀升,浙能、上电等主要发电企业的耗煤水平逐渐提高,带动电厂拉运积极性不断提高;加之环渤海港口优质低硫现货出现紧缺以及部分煤矿发运量减少等因素导致铁路运力,资源短缺对内贸煤价格产生一定支撑和推动作用,助推港口动力煤价格在12月份最后一周出现小幅上涨。
(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”ID:coalcom 作者:海霞)
受季节性提振影响,民用电负荷增加,各环节发运和拉运积极性均有所提高,环渤海港口煤炭运输形势有所转好,尤其拉运同煤、中煤的船舶增多。12月份,沿海六大电厂日均耗煤70.3万吨,较11月份日均耗煤增加16.8万吨;电厂日耗的大幅增加以及进口煤的通关不畅,促使电厂耗煤数量高于调进数量,电厂库存持续下行。
进入一月份,随着气温下降,电厂负荷仍在高位;尽管部分地区对进口煤适当放开,但电厂仍在积极拉运国内煤炭补库,沿海煤炭运输继续保持活跃气氛,国内煤炭市场依然供需两旺。截至1月13日,沿海六大电厂存煤1377万吨,较12月初下降410万吨;日耗77.9万吨,较12月初增加20.7万吨。寒冬时节,华东地区部分电厂存煤出现大幅减少,环渤海主力运煤港口急用户所急,加强与矿路航电各方的协调联系,全力配合告急电厂船舶优先靠泊、装卸作业,做好电煤保供工作。
一月上中旬,电厂日耗仍会保持高位,沿海煤市供需两旺将持续,到港拉煤船舶基本能满足港口装运所需,环渤海港口煤炭运输形势继续看好。受电厂节前抢运煤炭影响,拉动港口运输形势看好,环渤海港口煤炭吞吐量将延续12月份的良好局面。
进入一月份,临近春节,部分贸易商开始加大销售力度,增加外运数量;下游用户看空心态将出现,限制了大规模采购的积极性,供需关系将向供需平衡态势转变。从1月8日开始,市场煤交易价格出现小幅下跌态势;截止目前,发热量5500大卡市场动力煤跌至585元/吨。
受1月13日陕西神木矿难影响,安全检查力度加大,矿方自主性停产、减产增多;加之电厂积极消耗自身库存,存煤继续呈现下降,采购数量相应增加。下旬,预计煤炭市场仍有望保持活跃,港口市场煤价格仍有上涨机会,预计煤价在1月20日左右将出现小幅上涨,涨幅5-10元/吨。
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近日,亚洲的动力煤市场价格维持区间波动。进入4月份后,中国大部分气温处于舒适区间,日耗维持季节性下降趋势,化工等非电需求有所支撑,但对煤价支撑有限。后半周江南、华南等地维持强降水,电力需求减少,中国的询价有所降温。在中国公布第一季度经济增长高于预期后,国内煤炭价格也出现下跌,再加
部分区域因煤矿安检,导致临时停产检修较多,供应有所收缩;但下游需求持续疲软,多数参与者谨慎观望,按需采购。上周少数非电行业阶段性补库基本结束,用煤淡季,并无太多利好因素支撑,月底前,煤价低位震荡运行。环渤海港口方面,交投氛围冷清,贸易商报价暂稳,下游需求较差,压价采购,成交困难。
近期,部分煤矿安全检查,部分煤矿生产受影响,主产区煤价稳中小幅调整。冶金、化工等非电行业刚需采购,优质煤种销售顺畅,煤炭产销平衡;但受港口成交冷清影响,站台等贸易商保持观望,部分煤矿拉运需求下降。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)从社会用电量来看,今年一季度保持增长态势,但市场
市场缺乏有力支撑港口煤价上涨难以持续——煤炭市场研报(2024年4月)(来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽)核心观点2024年一季度,我国国内生产总值同比增长5.3%,实现经济“开门红”,为实现全年5%的经济增长目标奠定了基础。3月制造业PMI为50.8%,环比回升1.7个百分点,重回荣枯线以上,并好于季节
本期(2024.04.11-2024.04.19,下同),CECI沿海指数(周)高卡现货成交价连续六周下跌。进口指数到岸综合标煤单价降幅较大。采购经理人指数为49.45%,连续6期处于收缩区间,环比上升1.36个百分点;分项指数中,除需求分指数处于收缩区间外,其他分指数均处于扩张区间,供给分指数环比下降,库存分指数
中旬,市场表现整体偏强,港口可销售贸易煤少;叠加煤价接近底部,部分贸易商对后市的预期有所好转,挺价惜售心态升温,报价小幅上调。但下游游仍多持观望态度,对高价货源明显抵触,成交量一般。随着煤价小幅飙升之后,下游采购也告一段落,询货逐渐减少,市场阶段性趋好就此结束。(来源:鄂尔多斯煤
在环渤海港口,市场询货热度下降,仅少量刚需询货,且对高价煤还接受不了。贸易商对后市看法分歧逐渐明显,部分货主挺价心态松动,出货意愿有所提升,其余卖家继续挺价待涨。此轮港口煤价上涨基本告一段落,市场情绪转为悲观。淡季大背景下,无论是电厂,还是非电用煤,需求均不看好,暂时无大规模释放
上周五开始,在大秦线检修抑制到港煤量以及港口贸易煤不断减少等利多因素拉动下,环渤海港口市场情绪好转,矿企、贸易商等供货商纷纷挺价待涨;但下游终端整体释放需求有限,仅部分非电行业询货增多,接货价格小幅上调,港口市场僵持局面被打开,带动市场煤价格一改前期低迷走势,出现可喜上涨。市场利
春节过后,为了赚取利润和差价,抄底大军纷纷囤煤买进,看好后势。然而,节后仅仅上涨了三天,煤价却突然下行。大秦线检修开始后,下游需求仍未改善,外加南方温度适宜,民用电负荷回落,影响煤炭的销售状态和出货节奏。本月上旬,煤价继续回落,下跌了15元/吨,大量的煤炭抄底大军再次被“割了韭菜”
从上个星期四开始,港口贸易商在提高电煤价格报价,周五指数上涨后,有些机构和参与方都在问这次上涨能够持续多久,今日智库认为至少还能涨几天。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在825左右,秦港5000的报价在725左右,秦港4500的报价在630左右,环比普遍涨了5元/吨,出现了连续上涨势头。为什么还
环渤海港口报价略有上移,但询货积极性一般,压价常态化。大秦线检修影响开始显现,由于港口调出量正常,而调进偏低,促使环渤海港口库存急剧回落,而下游用户多以刚需为主,整体情绪不高。但由于优质市场煤出现紧缺,贸易商开始积极挺价,煤炭价格指数小幅上扬。阶段性刚需采购或将对市场产生推力,带
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4月25日,《华润电力2023年度可持续发展报告》(以下简称“《报告》”)在香港联交所正式发布。这是华润电力独立编制的第14份可持续发展报告,连续第五年获中国企业社会责任报告评级专家委员“五星佳”最高评级,在过程性、实质性、完整性、平衡性、可比性、可读性、可及性7个评级维度均获五星。[$NewP
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