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国网江苏省电力有限公司推广港口岸电互联互通项目,目前已在京杭大运河沿线江苏境内的17个服务区,建设互联互通小容量岸电示范工程,实现了低压小容量岸电在江苏境内的“联网刷卡、一卡消费”。
我国水路货物运输量和港口吞吐量连续多年稳居世界第一,为经济社会和对外贸易发展提供了重要支撑。而船舶所使用的燃料主要是渣油或重油,含硫量是车用油的100倍至3500倍。随着绿色发展理念深入人心,港口区域空气污染问题备受关注。在节能、环保、降噪等方面都有出色表现的岸电技术,也成为各地减少港口污染排放的途径之一。
国家电网公司一直将推进港口岸电建设作为电能替代的重点工作,累计投资1.4亿元,研发形成了全系列、高低压岸电技术设备与产品体系,制定发布了14项港口岸电企业技术标准,先后在京杭运河、东南沿海以及长江内河“两纵一横”区域推动建成600多套岸电设施,建成岸电运营服务平台,确保船岸连接过程中的互联互通、安全稳定。
作为国家电网有限公司“车船一体化”运营唯一试点单位,江苏省电力有限公司该公司2017年在省内17个水上服务区已建成的162套岸电设施,改造升级成具备“车船一体化”运营功能的新型低压小容量岸电系统。2018年,公司又在14个水上服务区新建112台低压岸电设施。目前,274套低压小容量岸电设施已全部接入国网车联网平台,实现“车船一体化”联网运营。
为什么要推广应用“车船一体化”系统?一是船舶停靠时,没有排气、排尘、噪音污染,改善净化了港区环境;二是为推进我国生态文明发展战略,落实《大气污染防治法》和国务院《十三.五节能减排综合工作方案》的需要;三是有序推进港口岸电设施建设,打造绿色港口的需要;四是船舶方用电比用燃油便宜,同时船舶发电设备,可以借此检修保养及相关人员得到休息。
由此,应用船舶岸电的“车船一体化”系统,可谓利国利民利企业,我们当积极推广港口岸电“车船一体化”联网运营,努力实现车、船运维平台功能一体化,进一步提升江苏岸电、电动汽车运维能力。
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为加快推进变电“两个替代”建设和应用,切实提升设备运维、操作质效,全面推动变电运维作业模式转型,最近,盐城供电公司设备部组织召开变电运维“两个替代”建设项目推进会,提升各作业单位维保工作质量。进一步减轻基层负担,降低操作和巡视风险,保障电网、设备安全稳定运行。“两个替代”即远程智
最近,盐城供电三新公司便仓业务所工作人员本着“精心排查、贴心服务、细心问诊、放心用电”的原则,对辖区内人员密集的住宅小区的变压器、配电箱、内部供电线路、电梯楼道电力设施等实施了“拉网式”排查,共排查出5个小区的11处隐患、完成10处整改,扎实保障迎峰度夏期间居民正常安全用电。一直以来
为强化相关安全专题教育工作,提高员工掌握安规和自我防护意识和,做到在人人学安规、人人懂安规上“下足功夫”,最近,盐城供电三新公司组织各业务所及基层单位开展“送课下乡”安全专题培训活动,确保每一位员工能够“学安规、懂安规、用安规”,并进一步提高村民安全用电与电力设施保护意识。安全是
为进一步加强绩效经理人管理意识和履职能力,打造与公司高质量发展相匹配的高效绩效经理人队伍,最近,盐城供电公司人资部举办了绩效经理人管理能力培训班,特地邀请了美国GEC认证讲师、人力资源管理专家郑建文,为143位绩效经理人及人资绩效管理专职开展了《绩效管理与绩效沟通》的专题授课。绩效管理
最近,2023年国家电网公司总部第二批科技项目申报结果正式公布,盐城供电公司牵头申报的《光储配电台区灵活组网与自组织运行关键技术研究》获批立项,这也是今年盐城供电公司获批牵头的第二个国网总部科技项目。高水平科技创新是产业高质量发展的核心驱动力。近年来,盐城供电公司深入实施创新驱动发展
为全面消除变电站内交直流系统所存在的隐患,稳固站内设备的正常运行,确保秋检工作的顺利展开,最近,盐城供电公司变电运维中心向阳运维班,配合变电检修中心对110千伏东郊变、110千伏安泰变开展交直流系统专项隐患排查工作,为电网安全保驾护航,为社会创造一个更加和谐、稳定的用电环境。为进一步做
为进一步规范各项检修工作流程,立足实际业务需求,通过丰富的形式,让员工将规范规则内化于心、外化于行,最近,盐城供电公司变电检修中心开展“自动化检修流程规范”学习提升活动,做到“应修必修、修必修好”,保障电网安全可靠供电。自动化系统是电力系统的组成部分,是确保电力系统安全、优质、经
最近,由盐城供电公司牵头,中国电科院南京分院、国网上海能研院、国网华东分部等单位参与研究的国网总部科技项目——“高比例分布式光伏发电接入受端电网的并网适应性分析与提升技术研究”,高质量通过国家电网公司验收,并获“优秀”评价。分布式光伏发电系统,又称分散式发电或分布式供能,是指在用
最近,盐城阜宁供电公司积极面对“秋老虎”带来的挑战,聚焦“设备可靠性”与“用户满意度”而衍生出来的课题,十分重视各个供电辖区内综合变运行情况,组织多轮次线路巡视工作,对巡视出来的缺陷隐患及时组织整改,为电网“强筋健骨”,全力推动配网由传统向智能转变,保证线路健康稳定运行。针对当前
最近,盐城东台市供电公司实施政策聚焦、要素聚集、力量聚合,仅用时近70天,就完成东台市经济开发区东区的110千伏超晶用户变电站新建工程顺利启动送电,创造了东台市有史以来,建设用时最短的110千伏变电站,刷新了东台重大项目建设“新速度”,实现了“超跑追赶”。一直以来,盐城东台市供电公司因地
最近,河北省电力公司培训中心党委委员、副主任陈铁雷、二级职员唐振江一行来盐城供电公司开展交流调研工作,他们实地参观了盐城供电公司人力资源服务室的实训室,全面了解该室营销专业的实训资源建设情况,对于盐城公司以技能水平提升为重点,打造人才培养高地的做法连连称赞。人才是企业第一资源,是
北极星输配电网获悉,2月4日,山东港口青岛港QQCTN108泊位圆满完成“波索尔快航”轮集装箱船舶岸电接电任务,岸电接电量达到34531千瓦时,减排二氧化碳9.21吨,创自动化码头高压岸电应用常态化以来单船接电量最高纪录。据统计,今年以来码头高压岸电接电量较去年同期增长233%,低压岸电供电量较去年同
2月3日,在九江城东港片区江西煤炭储备中心装卸码头,两套新安装的岸电设施十分醒目。伴着悠扬的船笛声,“曙光9999”货船缓慢停靠泊位,船主李军拉起一根电缆,顺着梯子爬上码头,熟练地将电缆插入岸电箱。国网江西电力员工在货运码头巡检岸电设备。“过去船舶停靠港口时,我们要用燃油发电机发电带动
近年来,长江航运绿色发展步伐加快,沿江多地积极开展试点示范,大力推广使用清洁能源。国家电网有限公司认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神,积极服务港口岸电设施建设,做好岸电设施供电服务保障,加快推动岸电标准体系建设,开展岸电设施运维服务,助力长江航运绿色发展,守护一江碧水、赋能美丽
一江碧水,奔流不息。1月29日,在重庆朝天门,融合了传统与现代元素的码头通过浮桥连接深入江心,犹如一幅绚丽的画卷,展示着这座城市的活力与魅力。▲夜幕下灯火璀璨的朝天门码头从朝天门望去,14个码头通过浮桥连接深入江心。11号码头前,一条蓝色的小船托着供电浮趸静静地停靠在岸边。这是国网重庆
2月1日,随着一声汽笛声响起,国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”从长江沿岸上海吴淞口邮轮港启航。在邮轮靠港期间,国网上海市北供电公司岸电运维人员仔细核查岸电设施与邮轮的匹配情况,为在吴淞邮轮港建设第二个泊位岸电作准备。“爱达·魔都号”使用绿色岸电后,预计每年可节省燃油860吨,减少碳排
冬日清晨,阳光穿透云层,洒落在长江江面。在长江“黄金水道”上,船只往来穿行。1月27日,豫大成集686号船缓慢对准泊位线,停靠在安徽马鞍山郑蒲港2号泊位。岸上,郑蒲港港务工作人员已经提前为该船预留好港口岸电接入口。▲安徽马鞍山郑蒲港全景曹伟是豫大成集686号船的船长,经营江苏镇江至安徽马鞍
冬日长江澄碧如镜,从湖南岳阳城陵矶港远眺,水面波光粼粼,船舶往来不暇。1月30日,随着一声汽笛长鸣,“总统六号”游轮满载旅客在城陵矶客运码头缓缓停靠。码头上的水手们熟练地从低压岸电桩中拔出一根电缆,插入游轮上的受电设施,轻按开关,船用柴油机的轰鸣声逐渐归于平静。自2021年6月开始,城陵
1月29日,在江苏省启东市吕四港码头,春节前最后一批归港渔船正在往岸上卸鱼。不到半小时,2000斤带鱼和鲳鱼被来往的鱼贩们抢购一空。一旁,国网启东市供电公司员工正在义务巡检16套岸电桩,确保设备正常运行。▲供电员工在吕四港码头巡检岸电设备“以前靠港运送货物,要烧柴油发电,船尾总冒着一串串
1月27日晚,在宁波北仑峙头车客渡码头,国网浙江宁波供电公司员工指导“舟渡15号”船舶完成岸电接驳。这座宁波人流最大的水路客运码头首次使用岸电,为刚刚开启的春运增添绿色动能。北仑峙头车客渡码头通航甬舟两地,每年可运送42.6万辆次汽车和126.1万人次旅客,是目前宁波市旅客吞吐量最大的水路客运
2023年12月28日,在浙江宁波舟山港大榭集装箱码头2号泊位,集装箱船舶“天秀河”轮靠泊后接用码头岸电系统为船舶供电。这标志着宁波舟山港四大集装箱港区实现高压岸电全覆盖全投用。当日,“天秀河”轮靠泊期间平均用电功率为900千瓦,接电量约4500千瓦时,相当于减少二氧化碳排放约3吨。宁波供电公司
北极星输配电网获悉,12月18日,昆山市交通运输局发布关于印发《昆山市推进多式联运发展优化调整运输结构行动方案(2023~2025年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,提高技术装备绿色化智能化水平。积极推动新能源车船应用,支持高速公路服务区和货运枢纽建设充换电配套设施。探索短途运输
3月21日获悉,由国网江苏电科院自主研发的配网中低压实时停电感知应用于近日在江苏全省推广使用,可全面实现对中低压客户停电事件的实时监测,整体研判准确率超过95%。截至目前,该应用已覆盖全省5000万余户居民和工商业客户。此前,江苏电网基于配电自动化系统已实现对中压线路故障的实时感知。2023年
国网江苏省电力有限公司2024年集中采购批次安排
2月19日,国网南通供电公司营销服务中心采集班班长杭银丽打开用电信息采集2.0系统后,发现通州区空港置业有限公司电能表因停电产生了24分钟的时钟偏差,并已在复电后被系统自动校准。这得益于国网江苏省电力有限公司自主研发的停电精准校时功能模块,可迅速感知现场停电事件并自动完成电能表时钟校准。
2月25日,南通市通州区金沙供电所试点应用低压台区线损时空切片计算系统,排查民平村16020号台区线损不合格的原因。得益于该系统的快速精准定位功能,工作人员很快就锁定了一处私接线行为。低压台区线损异常的成因类型多、诊断难度大。传统的排查方式只能通过计算台区每日线损总电量来推断,无法确定发
北极星输配电网获悉,2月21日,江苏盐城滨海县与国网盐城供电公司签署共同促进绿色低碳发展示范区建设合作协议。双方决定,以本次合作协议签署为新起点,持续加大对滨海电网发展投入,有力支撑滨海县重大项目建设,全力保障能源电力安全供应,更好发挥电网支撑能源转型、助力经济发展、服务产业升级的
2月4日,国网江苏省电力有限公司与南京市人民政府签订合作框架协议,携手推动在新型电力系统落地实践中走在前、做示范,促进南京经济社会高质量发展。南京市委副书记、市长陈之常与国网江苏电力董事长、党委书记谢永胜出席签约仪式,并就全面深化务实合作、提升安全保供能力、推动绿色转型发展等座谈会
近日,国网江苏省电力有限公司首次应用电极锅炉技术在江苏南热发电有限责任公司调用2号发电机组的两台电极锅炉参与电网调峰,累计增加调峰能力11.2万千瓦。这是国网江苏电力提升电力系统调节能力、促进新能源消纳、支撑江苏新型电力系统建设的一次创新实践。南热发电公司电极锅炉参与电网调峰项目是由
1月29日,在江苏省启东市吕四港码头,春节前最后一批归港渔船正在往岸上卸鱼。不到半小时,2000斤带鱼和鲳鱼被来往的鱼贩们抢购一空。一旁,国网启东市供电公司员工正在义务巡检16套岸电桩,确保设备正常运行。▲供电员工在吕四港码头巡检岸电设备“以前靠港运送货物,要烧柴油发电,船尾总冒着一串串
1月27日,国网江苏超高压公司启动特高压姑苏换流站2024年首次年度检修工作。本次检修共持续13天,共有15家单位550余人参检,其间将完成例行检修、技改等项目254项。特高压姑苏换流站是白鹤滩至江苏±800千伏直流输电工程受端站,是全球首个采用常规直流和柔性直流混合技术的换流站,自2022年7月1日投运
1月20日,由国网江苏经研院牵头编制的江苏省电机工程学会团体标准《绿色变电站评价规范》(T/JSEE010-2024)发布实施,填补了省内绿色变电站评价标准的空白。随着“双碳”目标的推进,全社会对推进电力低碳发展的要求越来越高。变电站作为电力系统中重要的组成部分,实现变电站全寿命周期的绿色低碳,
国网江苏省电力有限公司2023年省招(含营销项目)物资协议库存增补公开招标采购项目推荐的中标候选人公示(招标编号:1023AD)
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