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最近的全球煤炭市场表现有些诡异:最大的煤炭出口商嘉能可表示将限制产量,最大的海运煤炭买家中国对于一些煤炭进口采取限制措施,而且澳洲的一家法院称煤矿应当考虑气候变化的影响。印度一家大型火电公司的高管称,由于煤炭竞争不过可再生能源,他的公司以后将不会兴建新的火力发电厂。这也难怪环保主义人士都忍不住要打开香槟庆祝了。
所有这一切的核心主题是,煤炭在未来的全球能源组合中越来越难以找到一席之地。这些事件的发展值得我们予以拆分,评估除了公关造势之外可能产生的实质性影响。本周最重要的一件事是嘉能可(GLEN.L)在2月20日宣布,将把煤炭年产量控制在当前大约1.45亿吨的水平。
嘉能可是全球第四大煤炭公司,也最大的海运煤炭市场供应商,因为前三大煤炭公司--印度煤炭公司、中国神华能源以及美国的博地能源(Peabody Energy)都侧重于国内市场。嘉能可称此举旨在帮助缓解气候变化,这促使评论员和维权人士宣称在弃用高污染的煤炭上又取得一场战役的胜利。
限产有利可图
或许在阻止全球变暖上嘉能可真是想尽一己之力,但也有可能是这家矿业巨擘早就打好算盘:限制煤炭产量会给生意带来好处。
人们普遍认为,未来几十年煤炭需求将会下降,欧洲和北美将降至近零水准,亚洲方面也将会开始减少。
嘉能可可能已经算好,这场煤炭消耗渐渐趋于“死亡”的过程将会是缓慢且有利可图的,并重新定位抓住机会。
虽然整体煤炭消耗对气候因素至关重要,但嘉能可的兴趣在于海运市场,而且即使整体煤炭需求下降,其在这块的业务也可能在很长时期内保持良好。
海运市场会越发紧俏,尤其是在亚洲,因该地区很多国家建的是燃煤发电厂,仰赖进口燃料。
这些国家包括马来西亚、巴基斯坦、菲律宾和其他东南亚和南亚国家。不过,出于各种原因,全球最大三个煤炭出口国或许都不能在当前基础上增加出口量。
全球最大的动力煤出口国--印尼有一项国内预留政策,当国内发电厂的煤炭需求增加时,煤炭出口就会减少。
全球最大的焦煤和第二动力煤出口国--澳洲可能会发现其难以增加出口,因该行业遭到的国内反对声浪越来越大,而且新矿场难以获得批准、融资和保险。
全球第三大煤炭出口国--南非的铁路系统运力有限,此外还要试图在国内市场的煤炭需求和出口创汇需求之间取得平衡。
嘉能可去年斥资约37亿美元收购澳洲煤矿,可能已获得其所需要的所有煤炭行业资产。它现在的任务就是高效地经营这些煤矿,并且努力确保价格尽可能维持在高位。这么说可能有点刁钻,但该公司要达到这个目的,有一个办法就是限制产量,藉此来保持海运市场紧俏和价格高企。
中国海关受限原因
据路透周四报导,中国大连港海关无限期禁止进口澳洲煤炭,并限制来自其他国家的进口。
不过周五外交部发言人耿爽主持例行记者会对此作了否认,耿爽表示路透社报道说大连海关管辖的5个港口将无限期停止为澳大利亚输华煤炭办理清关。我要在这里澄清,路透社的报道并不属实。
“据我了解,目前全国海关各口岸均接受包括澳大利亚在内的输华煤炭进口报关。近年来,中国海关在对进口煤炭进行安全质量风险分析和监测中发现,进口煤炭存在环保不合格的情况。因此,中国海关根据有关法律法规,加强对进口煤炭的质量安全检验和环保项目检测,目的是更好地保护中国进口企业的合法权益和环境安全。”
另据路透社周五报道,澳大利亚贸易部长伯明翰表示,对中国的煤炭出口延迟是因为进口配额所导致,并非中国全面禁止澳大利亚煤炭。伯明翰否认澳大利亚受到不公平的对待。
“我们没有依据认为中国禁止进口澳大利亚煤炭,或禁止进口到中国的某个地区,”伯明翰对记者表示。
伯明翰说,“执行这些配额,再加上不同的检测、质量保证以及环保监测,或许放慢了中国某些地区处理煤炭数据的速度。”
不过中国近期煤炭进口确实受到了影响。第二大煤炭进口国印度是该领域的巨大希望,但本周在新德里召开的印度国际煤炭大会(Coaltrans India)显示,虽然今明两年的煤炭进口可能增加,但由于缺乏新项目,加上国内煤炭供应状况可能最终改善,应会导致印度市场萎缩。
在印度,新建的煤电厂难以与风电和太阳能电厂抗衡。印度主要民间电力公司Tata Power一位高层Rajit Desai在大会上表示,公司不寻求新建电厂,而是专注于收购受困的电厂资产。
澳洲一法院2月8日裁定一个矿山开发项目不得进行,指因可能产生温室气体排放。此为气候保护主义者取得的又一胜利。
综合看待近期的事态发展,不难发现煤炭简直是四面受敌。
但或许情况并非完全如此,至少很多亚洲煤电厂都处在使用寿命的初期阶段,还可以运行好几十年。煤炭可能式微,但远未出局。
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12月6日,全球矿业巨头嘉能可发出警示,由于重要铜矿开发滞后,铜的供应短缺已经迫在眉睫,而铜供应紧缩可能会减缓能源转型进程。嘉能可是世界领先的铜生产商和销售商之一,公司在刚果、澳大利亚和南美洲开采和加工铜矿石,同时也在北美和亚洲等地开展回收废铜业务。开发出的铜产品主要供应给汽车、电
12日3日晚,格林美发布公告称,2019年10月,格林美及全资下属公司荆门市格林美新材料有限公司、格林美(江苏)钴业股份有限公司、凯力克(香港)有限公司、格林美(无锡)能源材料有限公司与GlencoreInternationalAG(以下简称“嘉能可”)就动力电池原料粗制氢氧化钴中间品的采购和双方长期合作等相关
特斯拉重启钴采购对钴板块估值具有显著拉动作用,看好钴板块的估值修复与反弹行情。特斯拉与嘉能可的合作反映了钴行业穿透采购的模式变化,产业链利润向头尾集中。预计拥有矿山资源和构建产业链一体化的公司未来将受益。重点推荐洛阳钼业和寒锐钴业。2020年6月16日,英国金融时报报道,特斯拉将向嘉能
近日,嘉能可发布公告宣布,公司与三星SDI签订了5年钴原料供应协定,根据协议,嘉能可在未来五年内将向三星SDI供应2.1万吨的氢氧化钴。(来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb作者:欧阳宇)行业观点认为,三星SDI此次签订钴原料长单,一方面是为了保障持续的原料供给,并将成本波动因素降至
12月3日,嘉能可发布矿山产量指引文件,文件中嘉能可对未来矿山产量进行了评估预测。文件中嘉能可提到了提前停产的位于刚果共和国的Mutandida矿。据悉该矿山是全球最大的钴矿。Mutandida矿原计划准备在年底进行维护工作,但此次提前了一个多月执行停产计划。此外,嘉能可还提到了未来的生产计划,嘉能
为迎战全球动力电池市场竞争,SKI正在加强原料储备以提升市场竞争力。外媒报道称,SKI与嘉能可签署了为期六年的供货合同。根据协议,SKI将在2020年至2025年向嘉能可采购总计30000吨的钴,这足以为300万辆电动汽车生产电池。(来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb作者:魏文柱)SKI表示,合同
嘉能可(Glencore)周五公布,其第三季度铜产量下降3.8%,因该公司准备关闭在刚果的穆塔达(Mutanda)业务,而该公司钴产量增长11%。为扭转在动荡的非洲国家面临的困境,今年年底这家全球大宗商品贸易商和矿业公司关闭穆塔达矿业务,并加强加丹加钴矿的运营。该公司表示,其在非洲的第三处资产--赞比亚莫
华友钴业日前表示,随着年底嘉能可矿山的停运维护,叠加动力电池、5G发展对钴的需求增加,公司盈利能力有望提升。华友钴业主要从事新能源锂电材料和钴新材料产品的制造业务,其主导产品为新能源锂电材料三元前驱体产品和四氧化三钴、硫酸钴等新材料产品。2019年半年报显示,公司上半年实现营业收入91.0
格林美股份有限公司(以下简称“公司”)及全资下属公司荆门市格林美新材料有限公司、格林美(江苏)钴业股份有限公司、凯力克(香港)有限公司、格林美(无锡)能源材料有限公司近日与GlencoreInternationalAG(以下简称“嘉能可”)就动力电池原料粗制氢氧化钴中间品的采购和双方长期合作等相关事宜签订了战略
钴价涨跌动态轮回,库存水平是追踪的重要逻辑线。钴是小金属,价格弹性较大,从过去15年的涨跌历史看,两轮完整的涨跌周期均伴随着钴库存的重大变动。追踪库存水平是判断钴价涨跌的重要线索。经过超一年的单边下跌行情后,钴的库存重心已经回归到供给端。剔除掉各环节合理库存后,中间商净库存约1000吨
北极星储能网获悉,格林美近日公告表示与嘉能可签订了动力电池材料氢氧化钴长期采购合同,未来5年格林美将向嘉能可采购不少于61200吨钴资源。10月7日,格林美公告表示格林美股份有限公司及全资下属公司荆门市格林美新材料有限公司、格林美(江苏)钴业股份有限公司、凯力克(香港)有限公司、格林美(
部分区域因煤矿安检,导致临时停产检修较多,供应有所收缩;但下游需求持续疲软,多数参与者谨慎观望,按需采购。上周少数非电行业阶段性补库基本结束,用煤淡季,并无太多利好因素支撑,月底前,煤价低位震荡运行。环渤海港口方面,交投氛围冷清,贸易商报价暂稳,下游需求较差,压价采购,成交困难。
截至4月21日,国家能源集团宁夏电力全年累计发电量达304.09亿千瓦时,突破300亿千瓦时大关,年同比增加20.99亿千瓦时,安全生产持续保持良好态势,有力保障宁浙鲁三省区电力稳定供应。作为宁夏最大发电企业,今年以来,宁夏电力始终坚定实施集团“41663”总体工作方针,坚持目标导向,紧紧锁定年度发电
从这个星期一开始,北方港口电煤价格开始阴跌,不过整体跌幅不大,今日智库认为市场需求还在,贸易商不用过于担心。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在825左右,秦港5000的报价在725左右,秦港4500的报价在630左右,这一波下跌行情,差不多3天累计普遍跌了5元/吨。目前,港口市场稳中偏弱运行,贸易
近期,部分煤矿安全检查,部分煤矿生产受影响,主产区煤价稳中小幅调整。冶金、化工等非电行业刚需采购,优质煤种销售顺畅,煤炭产销平衡;但受港口成交冷清影响,站台等贸易商保持观望,部分煤矿拉运需求下降。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)从社会用电量来看,今年一季度保持增长态势,但市场
市场缺乏有力支撑港口煤价上涨难以持续——煤炭市场研报(2024年4月)(来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽)核心观点2024年一季度,我国国内生产总值同比增长5.3%,实现经济“开门红”,为实现全年5%的经济增长目标奠定了基础。3月制造业PMI为50.8%,环比回升1.7个百分点,重回荣枯线以上,并好于季节
中旬,市场表现整体偏强,港口可销售贸易煤少;叠加煤价接近底部,部分贸易商对后市的预期有所好转,挺价惜售心态升温,报价小幅上调。但下游游仍多持观望态度,对高价货源明显抵触,成交量一般。随着煤价小幅飙升之后,下游采购也告一段落,询货逐渐减少,市场阶段性趋好就此结束。(来源:鄂尔多斯煤
在环渤海港口,市场询货热度下降,仅少量刚需询货,且对高价煤还接受不了。贸易商对后市看法分歧逐渐明显,部分货主挺价心态松动,出货意愿有所提升,其余卖家继续挺价待涨。此轮港口煤价上涨基本告一段落,市场情绪转为悲观。淡季大背景下,无论是电厂,还是非电用煤,需求均不看好,暂时无大规模释放
上周五开始,在大秦线检修抑制到港煤量以及港口贸易煤不断减少等利多因素拉动下,环渤海港口市场情绪好转,矿企、贸易商等供货商纷纷挺价待涨;但下游终端整体释放需求有限,仅部分非电行业询货增多,接货价格小幅上调,港口市场僵持局面被打开,带动市场煤价格一改前期低迷走势,出现可喜上涨。市场利
春节过后,为了赚取利润和差价,抄底大军纷纷囤煤买进,看好后势。然而,节后仅仅上涨了三天,煤价却突然下行。大秦线检修开始后,下游需求仍未改善,外加南方温度适宜,民用电负荷回落,影响煤炭的销售状态和出货节奏。本月上旬,煤价继续回落,下跌了15元/吨,大量的煤炭抄底大军再次被“割了韭菜”
从上个星期四开始,港口贸易商在提高电煤价格报价,周五指数上涨后,有些机构和参与方都在问这次上涨能够持续多久,今日智库认为至少还能涨几天。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在825左右,秦港5000的报价在725左右,秦港4500的报价在630左右,环比普遍涨了5元/吨,出现了连续上涨势头。为什么还
海关总署4月12日公布的数据显示,2024年3月份,我国煤炭进口4137.9万吨,比去年同期的4116.50万吨增加21.4万吨,增长0.52%;比2月份的3375万吨增加762.9万吨,环比增长22.6%。3月份煤炭进口额为409930万美元,同比下降22.19%,环比增长16.29%。1-3月份,全国煤炭进口总量累计为11589.7万吨,同比增长13
说起5G大家脑海中出现的是什么?是更快的网络速度还是更便利的自动驾驶亦或是更多样化的智能生产5G就像一张网将万物和你我网罗在一起当5G赋能智慧电厂也是妥妥的安全生产小能手~“碳”路先锋逐绿前行国家能源集团江苏泰州电厂拥有世界首台百万千瓦超超临界二次再热燃煤发电机组投产亚洲最大煤电CCUS项
北极星电力网获悉,4月24日,中煤能源发布2024年第一季度报告,第一季度,实现营业收入453.95亿元,同比减少23.3,实现归母净利润49.7亿元,同比下降30.5%。公司煤炭业务实现营业收入374.83亿元,比上年同期507.44亿元减少132.61亿元,下降26.1%。煤炭业务实现毛利101.27亿元,比上年同期132.32亿元减
4月16日,中国大唐集团有限公司党组成员、总会计师陶云鹏在总部与中国东方电气集团有限公司党组成员、副总经理李忠军举行会谈。双方围绕深化合作进行友好交流,并共同见证中国大唐集团海外投资有限公司与东方电气风电股份有限公司签署合作协议。陶云鹏对李忠军到访表示欢迎,对东方电气给予的支持表示
近日,湖北省市场监管局发布省市场监管局关于做好2024年度湖北区域碳市场电力行业碳排放计量工作的通知,通知提出,按照自愿参与、通力协同、有序管理的原则,全省22家大型统调火力发电企业建成碳计量子站并实现与总站的联通,300MW级以上火电机组烟气直测法碳计量装置覆盖率不低于70%。详情如下:省市场
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4月20日,东方电气集团党组书记、董事长俞培根与鞍钢集团党委书记、董事长谭成旭在辽宁鞍山举行会谈,并见证双方签署战略合作框架协议,东方电气集团党组成员、副总经理李忠军,鞍钢集团党委常委、副总经理、攀钢董事长徐世帅代表双方签字。签约仪式前,双方围绕服务国家战略,就深化两集团战略合作、
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