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中国航发燃机公司成立 R0110重型燃气轮机要正式出场了(2)

北极星电力网新闻中心  来源:科工力量  作者:镭射  2019/5/7 9:04:55  我要投稿  

根据“中航爱创客”网站上的说法:“R0110型燃气轮机机组是(黎明)公司通过开展国际合作,开发的具有自主知识产权的110MW燃气轮机。”(http://www.avicui.com/resource_1367.html)可见,该型燃机的技术源自国外。从该型燃机出现的时间、外形和最大输出功率来看,我认为它的技术来自乌克兰。

具体的说,R0110的原型应是乌克兰曙光机械设计科研生产联合体研制的UGT-110000重型燃气轮机。鉴于目前关于R0110详细情况的公开信息很少,UGT-110000的情况可以作为分析R0110性能的重要参考。

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UGT-110000的俄罗斯编号是GTD-110

UGT-110000是在俄罗斯“燃料与能源”目标规划框架下,由俄罗斯统一电力公司投资,从1993年开始的俄乌合作项目,俄方编号GTD-110。该燃气轮机的设计单位是乌克兰曙光机械设计科研生产联合体,制造单位是俄罗斯“土星”科研生产联合体股份公司,就是造AL-31的那家。

该燃气轮机为轴流式单转子工业燃气轮机,基本负荷110MW,尖峰负荷120MW。采用回流环管型燃烧室(20个火焰筒),15级压气机,4级涡轮,转速3000转/分,能够保证燃气轮机不用通过减速器就可以与频率为50赫兹的发电机连接,这是一个很重要的优点。1997年12月,首台UGT-110000在土星科研生产联合体制造完成,1999年开始投入试生产。

与同时期的其他同类燃气轮机,比如前面提到的西门子V94.2相比,UGT-110000具有外形尺寸小、重量轻(不到50吨)的优点,作为功率为110MW的GTE-110发电机组的组成部分,该型燃气轮机以单元体的形式交付,可以在使用地点组装或者试运行。单独的UGT-110000燃气轮机还可以作为工业基础电源和调峰电源动力装置使用。另外,俄罗斯还以UGT-110000/GTD-110为基础,构建了110到500MW的系列燃-蒸联合循环发电站。

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基于GT-110000/GTD-110构建的1燃气轮机+1蒸汽轮机燃-蒸联合电站PGU-170,最大输出功率170MW

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基于GT-110000/GTD-110构建的2燃气轮机+1蒸汽轮机燃-蒸联合电站PGU-325,最大输出功率325MW,热效率51.5%

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基于GT-110000/GTD-110构建的3燃气轮机+3蒸汽轮机燃-蒸联合电站PGU-500,最大输出功率500MW

考虑到R0110和UGT-110000/GTD-110的亲缘关系,俄罗斯基于UGT-110000/GTD-110能够做到的,R0110应该也能做到。

目前来看,100MW级燃气轮机是国内建设燃气-蒸汽联合循环电站的主流配置,而国内能够提供100MW级别燃气轮机的,目前只有南京汽轮机厂一家,且核心技术由美国GE公司提供,南汽自身并不具备独立的研制和生产能力。中国航发燃气轮机有限公司的加入,意味着R0110这种中国拥有完全知识产权的100MW级重型燃气轮机开始正式进入市场,这将打破中国市场上GE对这一级别燃气轮机的垄断局面,中国重型燃气轮机市场格局可能从此改变。

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