玉柴集团携手华为打造智能化产业新动能

北极星氢能网获悉，4月18日，博世举行2024年度新闻发布会。在氢能领域，博世的业务规划为：预计到2030年，博世氢技术销售额有望达到50亿欧元。据悉，2023年博世已在德国斯图加特和中国重庆开始生产氢动力模块。博世集团董事会主席史蒂凡·哈通博士在发布会表示，中国有望率先成为该领域的领先市场，而

北极星氢能网获悉，近日，中关村道依茨氢气内燃机合资项目在北京经济技术开发区（北京亦庄）签约落地，该项目总投资6亿元，未来将推动国际氢能前沿技术在中国落地。据介绍，该项目的实施主体是道依茨股份有限公司（以下简称“道依茨”）和中关村至臻环保股份有限公司（以下简称“中关村环保”）成立的

北极星储能网获悉，据外媒报道，当地时间11月10日，宝马在德国慕尼黑的工厂最后一台V8发动机下线，这代表着该工厂结束了内燃机生产，接下来将会改造成一系列电动汽车生产设施。据悉，在2020年时，宝马就已官宣，其慕尼黑工厂的V8、V12发动机将转移至英国，剩下小排量的则转移至奥地利。据了解，宝马目

近日，爱尔兰铁路宣布，它将尝试将柴油发动机改装为氢能内燃机。这是尚处于起步阶段的技术，尽管效率不如燃料电池，但有些人认为它的前期成本会更低。（爱尔兰铁路是爱尔兰国有铁路运营商，成立于1987年，运营城际列车、通勤列车、货车，与北爱尔兰铁路联合经营都柏林到贝尔法斯特的企业号。截至2009年

湖南衡阳高新区的南岳电控（衡阳）工业技术股份有限公司近日成功研制出了全球首套氨氢融合复合动力燃料供给系统。这一重要突破使得商用车氨氢融合内燃机研发领域取得了巨大进展，并且相关技术已达到世界领先水平。氨氢融合零碳燃料技术被视为全球动力和能源领域的重大技术变革，它克服了单一氢能在运输

6月28日，“氨氢融合创领未来”一汽解放氨氢融合直喷零碳内燃机点火仪式在长春举行，标志着一汽解放继直喷氢气发动机之后为商用车传统动力可持续发展、零碳动力变革转型提供又一划时代解决方案。中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏，中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰，中

6月28日，“氨氢融合创领未来”一汽解放氨氢融合直喷零碳内燃机点火仪式在长春举行，标志着一汽解放继直喷氢气发动机之后为商用车传统动力可持续发展、零碳动力变革转型提供又一划时代解决方案。中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏，中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰，中

2023年3月25日，由中国工程院杨凤田院士倡导的首款四座氢燃料内燃机飞机验证机在沈阳某机场完成首飞，此飞机搭载一汽集团基于“红旗”汽油机研发的国内首款2.0L零排放增压直喷氢燃料内燃机，是我国自主研制的第一架以氢内燃机为动力的通航飞机。该飞机是在辽宁省科技厅“四座氢内燃机飞机验证机研制”

12月16日，长丰县岗集镇长丰氢聚科技有限公司下线首辆氨能重卡。此次下线车辆是氨动力和天然气混合动力重卡工程样车。据长丰氢聚科技有限公司董事长丁军介绍，氨能重卡是合肥综合性国家科学中心能源研究院的技术转化成果。氨是理想的零碳燃料，在能量密度、安全性、存储、输运及应用等方面具有独特优势

北极星碳管家网获悉，截至2021年底，全球新能源汽车累计销量突破1600万辆，中国占比50%以上。当前，中国新能源汽车技术不断突破，产品日益丰富，市场渗透率稳步上升。但新的问题和挑战也逐渐浮现。如何推动新能源汽车全面市场化进程？如何确保汽车产业链供应链的安全稳定？如何解决新能源汽车补能难题

联合国开发计划署署长、联合国副秘书长阿希姆·施泰纳27日透露，全球已经有超过40个国家作出在2050年前停止销售内燃机汽车的承诺。2022世界新能源汽车大会(WNEVC)于8月26-28日召开。施泰纳表示，目前，全世界正在发生积极的变化，已经有超过40个国家作出在2050年前停止销售内燃机汽车的承诺。但是，气

12月14日，广西产研玉柴芯蓝新能源动力研究院正式揭牌。广西产研院副院长杜文宏，玉柴集团党委书记、董事长李汉阳，玉柴股份总裁吴其伟出席揭牌仪式，玉柴股份高级副总裁兼玉柴芯蓝董事长钟玉伟主持仪式。此次揭牌仪式标志着双方在新能源领域的合作进入了一个全新的发展阶段。相信在未来的日子里，双方

北极星太阳能光伏网获悉，4月23日，广西玉柴平南农光渔储氢综合新能源A区项目举行开工仪式，项目总投资6.5亿元，总装机容量为150兆瓦。据了解，玉柴平南农光渔储氢综合新能源A区项目为玉柴集团重大专项，其建设地点位于平南县丹竹镇东山村、廊廖村，项目规划以“农业+光伏+渔业”的复合光伏项目模式进

4月7日，玉柴在广西柳州融安的光伏项目举行开工仪式。据了解，柳州融安光伏项目计划总投资约4亿元，总装机容量为100兆瓦，占地面积约1931亩。其建设模式为“光伏+渔业+农业”，即利用水库及周边滩涂地区上部空间开发建设光伏发电项目，光伏板下方进行鱼虾养殖、农业种植，实现渔、农、电“丰收”。项目

据人民法院报报道，4月30日，受最高人民法院委托，广西壮族自治区人民法院就江西赛维LDK太阳能科技有限公司与广西玉柴机器集团有限公司买卖合同纠纷上诉一案进行公开宣判。最高人民法院二审判决赛维公司的上诉理由不成立，一审判决认定事实清楚，适用法律正确，应当予以维持。故驳回上诉，维持原判。上

2日上午9时，第一巡回法庭准时开庭。上诉人江西赛维LDK太阳能高科技有限公司(简称“赛维公司”)与被上诉人广西玉柴机器集团有限公司(简称“玉柴集团”)因买卖合同纠纷，多次对簿公堂。该案经电脑随机分案并随机组成合议庭，由第一巡回法庭副庭长周帆承办并担任审判长，李伟、于泓两位主审法官作为成员参加合议庭。双方当事人则均未出席，由代理律师参加庭审。第一巡回法庭设有专门的律师更衣室，应诉律师全部着律师袍出庭。此次庭审还可成“数字化法庭”，双方当事人、旁听人员均可通过法庭配备的数个电子屏幕实时

随着“二次创业”序幕的拉开，玉柴集团将以产业新城项目建设为平台，以政策、技术、市场、资金等优越条件吸引供应商到玉柴产业新城投资落户，进一步深化优秀供应商体系建设。玉柴产业新城将于2018年建成，每年引进至少10家零部件企业，争取2018年实现50%的本地配套率。在2014年供应商年会上，玉柴集团向供应商隆重推介玉柴产业新城项目，鼓励供应商到产业新城落户配套。玉柴产业新城的招商、规划、建设和运营由玉柴主导。玉柴集团董事局主席晏平表示，欢迎供应体系的企业根据自身转型升级、降低物流成本等方面的需要，到玉柴产业新城投资。对于投资落户企业

转型升级，当前中国经济发展的主旋律。怎样转型?如何升级?面对日益严格的环保、能源以及可持续发展的要求，面对技术、市场以及产业结构调整的压力，作为中国最大的内燃机生产基地，广西玉柴集团交出一份怎样的答卷引人关注。创新子公司管控模式、启动精益设计项目、加强产品技术升级、积极拓展海外市场、培育新的盈利增长点……今年以来，广西玉柴集团坚持走创新驱动和内涵增长的新型工业发展道路，以稳健的发展规模与速度，不断巩固在内燃机领域的领军地位，实现经营效益、市场占有率稳步提升，在转型发展中逐步进入安全、健康的新轨道。转型升级 健康发展&ldqu

1．招标条件广西壮族自治区机电设备招标中心受招标人委托，就广西玉柴机器集团厂区连片并网发电项目光伏并网逆变器采购项目组织公开招标，项目编号为：0633-124011132069。2．项目概况与招标范围本项目招标范围：光伏并网逆变器，总标称容量为30MW，具体详见招标文件。3．投标人资格要求3.1本次招标要求投标人须具有国内法人资格，注册生产或经营本次投标货物；3.2此次投标设备的制造厂商是经国家有关部门审查并认可具有设计、制造光伏并网逆变器设备能力和业绩的制造厂商；3.3投标人注册资本金不低于人民币1000万元；3.4制造厂商在国内有30MW以上光伏并

2月16日，广西玉柴机器集团30MW连片并网光伏发电项目开工仪式在广西玉林举行。该光伏项目于2011年8月获批国家金太阳示范工程，项目计划总投资3.65亿元，其中国家补助2.7亿元。据悉，该光伏项目利用广西玉柴机器集团厂区厂房屋顶，采用分块发电、集中并网方案，分成三个光伏阵列，共计安装125001块240W多晶硅光伏组件，全部采用固定式光伏支架系统。项目计划于2012年6月30日前建成投运，预计年均发电量为3110万千瓦时。该项目由广西建工集团第二安装建设有限公司负责总承包。装机容量30MW的连片并网光伏发电项目，不仅为广西玉柴机器集团厂区增添了全天候