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近几个月,进口煤数量不断攀高,对国内煤炭市场影响逐渐放大;造成南方电厂库存增加,对国内煤炭采购数量减少。随之而来的是,国内运煤铁路和港口煤炭发运数量下降,煤炭价保持中低位徘徊。
(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” ID:coalcom 作者:董盈)
今年1-8月份,我国共进口煤炭22028.4万吨,同比增长8.1%;尽管对进口煤进行严格管控,多地区取消异地报关,但似乎影响不大,很多大型电力集团和贸易商均能畅通采购进口煤炭,且市场份额不低。
继七月份,我国进口煤3288万吨之后,八月份进口数量仍高达3295万吨,以2018年全年额度计算,9-12月剩余额度仅为6095万吨,即每个月只能进口1523万吨。笔者分析,在进口煤性价比优势明显、部分电厂常态化采购或配煤使用的情况下,这个目标几乎是不可能实现的。预计后四个月,我国每个月进口煤数量仍有可能达到2500万吨,全年进口煤超过3.2亿吨是大概率的事。
回顾去年进口煤情况,去年一月份,由于电厂库存告急,暂时放开进口煤限制。去年四月份,正值用煤淡季,我国重启进口煤限制,各港口不同程度延长通关时间。去年七月份,我国南方港口宣布港口进口配额不足,通关收紧。去年11月,发改委通过口头和会议形式通知全国主要港口,在年底之前,基本不再安排进口煤炭通关。除非个别为保障冬季供电有紧急需求的电厂,可以通过上属集团公司向发改委进行申请豁免。尽管积极控制进口煤,但受煤炭价格低廉等因素影响,进口煤还在大幅进入国内市场。去年全年,我国共进口煤炭28123万吨,同比增长3.9%。今年以来,尽管严格执行煤炭进口调控各项政策措施,但作为国内煤的有效补充,进口煤继续大幅进入国内市场,进口煤数量超出预想。
1.进口煤物美价廉,用户常态化拉运。
市场煤较进口煤到岸价高100-150元/吨左右;且上游,受安全环保检查、港口恶劣天气以及淡季铁路检修等因素影响,上游煤炭发运并不均衡。国内煤炭价格波动较大,煤价上涨时,贸易商捂货销售;煤价下跌时,贸易商减少发运。在这种情况下,进口煤已经成为南方用户拉运长协煤以外的补充。
2.电厂改造火电机组,长期使用进口煤炭。
回顾十年前,为了争取和煤炭企业谈判时争取处于主动位置,部分电厂改造火电机组,适应了燃用进口煤;随后,大幅增加了进口煤数量。从此后,进口煤一发不可收拾。从2009年-2018年这十年间,进口煤大量涌入国内市场;数据显示,从2009年进口煤炭12538万吨到2018年进口28123万吨,年均增加了1558万吨。
3.未来几年,我国进口煤继续保持一定数量。
我国是世界上最大的动力煤消费市场,尽管目前煤炭进口政策整体趋严,但在进口煤和内贸煤的价差引导下,进口煤仍是沿海地区一些用户优先选择的目标,部分用户已经实现常态化采购。其中,进口煤的75%左右供应给沿海沿江市场。
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近日,经14天紧张施工,宁德发电公司完成输煤系统DCS系统改造。目前,输煤系统上煤段设备运行、监视、控制已接入DCS系统,实现安全平稳运行。经过20年运行,该公司输煤系统原程控方式已不能满足数字化、智能化运行要求,安全性能也得不到保障。自去年列入技改项目以来,该公司成立专项攻关组,精心研究
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近日,毕节市能源局发布关于公开采购部分县区煤矿“两个计划”技术审查项目的公告。详情如下:毕节市能源局关于公开采购部分县区煤矿“两个计划”技术审查项目的公告为高质量完成好煤矿《2024年度采掘接续计划》《2024年度瓦斯抽采治理计划》报告审查工作(以下简称“两个计划”),经市能源局党组会议
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本期(2024.04.11-2024.04.19,下同),CECI沿海指数(周)高卡现货成交价连续六周下跌。进口指数到岸综合标煤单价降幅较大。采购经理人指数为49.45%,连续6期处于收缩区间,环比上升1.36个百分点;分项指数中,除需求分指数处于收缩区间外,其他分指数均处于扩张区间,供给分指数环比下降,库存分指数
中旬,市场表现整体偏强,港口可销售贸易煤少;叠加煤价接近底部,部分贸易商对后市的预期有所好转,挺价惜售心态升温,报价小幅上调。但下游游仍多持观望态度,对高价货源明显抵触,成交量一般。随着煤价小幅飙升之后,下游采购也告一段落,询货逐渐减少,市场阶段性趋好就此结束。(来源:鄂尔多斯煤
在环渤海港口,市场询货热度下降,仅少量刚需询货,且对高价煤还接受不了。贸易商对后市看法分歧逐渐明显,部分货主挺价心态松动,出货意愿有所提升,其余卖家继续挺价待涨。此轮港口煤价上涨基本告一段落,市场情绪转为悲观。淡季大背景下,无论是电厂,还是非电用煤,需求均不看好,暂时无大规模释放
上周五开始,在大秦线检修抑制到港煤量以及港口贸易煤不断减少等利多因素拉动下,环渤海港口市场情绪好转,矿企、贸易商等供货商纷纷挺价待涨;但下游终端整体释放需求有限,仅部分非电行业询货增多,接货价格小幅上调,港口市场僵持局面被打开,带动市场煤价格一改前期低迷走势,出现可喜上涨。市场利
春节过后,为了赚取利润和差价,抄底大军纷纷囤煤买进,看好后势。然而,节后仅仅上涨了三天,煤价却突然下行。大秦线检修开始后,下游需求仍未改善,外加南方温度适宜,民用电负荷回落,影响煤炭的销售状态和出货节奏。本月上旬,煤价继续回落,下跌了15元/吨,大量的煤炭抄底大军再次被“割了韭菜”
从上个星期四开始,港口贸易商在提高电煤价格报价,周五指数上涨后,有些机构和参与方都在问这次上涨能够持续多久,今日智库认为至少还能涨几天。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在825左右,秦港5000的报价在725左右,秦港4500的报价在630左右,环比普遍涨了5元/吨,出现了连续上涨势头。为什么还
环渤海港口报价略有上移,但询货积极性一般,压价常态化。大秦线检修影响开始显现,由于港口调出量正常,而调进偏低,促使环渤海港口库存急剧回落,而下游用户多以刚需为主,整体情绪不高。但由于优质市场煤出现紧缺,贸易商开始积极挺价,煤炭价格指数小幅上扬。阶段性刚需采购或将对市场产生推力,带
主产区煤矿需求一般,煤价震荡偏弱,近期部分煤矿检修倒工作面,产量稍有回落,少数跌幅较大的煤矿出货有所好转,个别煤种价格小幅探涨;但是港口市场疲软,终端按需补库,贸易商仍偏观望,整体需求有限,多数煤矿价格承压。进口方面,下游电厂持续招标,叠加印尼开斋节放假,生产积极性不高,报价坚挺
这几天,港口电煤价格深跌后走势开始趋稳,市场询盘也逐步增多,现货贸易商集体挺价,甚至有贸易商试探着提高报价。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在815左右,秦港5000的报价在715左右,秦港4500的报价在620左右。这些报价,比一个月前,普遍跌了100元/吨左右,贸易商基本处于亏损状态,挺价意愿
截至4月21日,国家能源集团宁夏电力全年累计发电量达304.09亿千瓦时,突破300亿千瓦时大关,年同比增加20.99亿千瓦时,安全生产持续保持良好态势,有力保障宁浙鲁三省区电力稳定供应。作为宁夏最大发电企业,今年以来,宁夏电力始终坚定实施集团“41663”总体工作方针,坚持目标导向,紧紧锁定年度发电
从这个星期一开始,北方港口电煤价格开始阴跌,不过整体跌幅不大,今日智库认为市场需求还在,贸易商不用过于担心。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在825左右,秦港5000的报价在725左右,秦港4500的报价在630左右,这一波下跌行情,差不多3天累计普遍跌了5元/吨。目前,港口市场稳中偏弱运行,贸易
近期,部分煤矿安全检查,部分煤矿生产受影响,主产区煤价稳中小幅调整。冶金、化工等非电行业刚需采购,优质煤种销售顺畅,煤炭产销平衡;但受港口成交冷清影响,站台等贸易商保持观望,部分煤矿拉运需求下降。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)从社会用电量来看,今年一季度保持增长态势,但市场
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海关总署4月12日公布的数据显示,2024年3月份,我国煤炭进口4137.9万吨,比去年同期的4116.50万吨增加21.4万吨,增长0.52%;比2月份的3375万吨增加762.9万吨,环比增长22.6%。3月份煤炭进口额为409930万美元,同比下降22.19%,环比增长16.29%。1-3月份,全国煤炭进口总量累计为11589.7万吨,同比增长13
今日智库注意到,这几天市场有两个热点问题引起了贸易商的关注,一是山西煤稳产,一是新疆煤增产。先说说山西煤稳产。估计大家也关注了最新数据,今年一二月份,山西煤炭产量同比降了18.1%,少产了近1000万。为此,山西省印发了2024年山西省煤炭稳产稳供工作方案,说到要加快新增产能手续办理,依法合
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