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近日,中国核动力研究设计院联合中核核电运行管理有限公司研发的“控制棒驱动机构Ω密封焊缝堆焊维修技术”、联合中国核电工程有限公司、中核核电运行管理有限公司研发的“新型高密乏燃料贮存硼铝格架研制技术”等科技成果顺利通过由中国核能行业协会组织的技术鉴定。
(来源:微信公众号“中国核动力研究设计院” ID:NPIC001 作者:伍建文 宋怡漾)
鉴定会议由中国核能行业协会主持,由中国工程院院士孙玉发担任专家组组长。与会专家一致认定,这些技术成果达国际先进水平,具有良好的经济价值、社会价值和推广应用前景。
核动力院核电高端维修技术和核电高端产品研制技术专业领域不断取得新突破,为核电厂的安全经济运行奠定了良好的技术基础。
控制棒驱动机构Ω密封焊缝堆焊维修技术
核动力院针对控制棒驱动机构Ω密封焊缝现场维修的需要,开展了焊缝维修技术研究,突破了多项技术难题,全面掌握了满足规范标准的控制棒驱动机构Ω密封焊缝堆焊维修技术。
该成果具有自主知识产权,填补了国内空白,达到国际先进水平。研究团队已获得国家核安全局的资质认可,可为多种核电机型不同焊接位置、不同空间条件、不同结构的控制棒驱动机构Ω焊缝堆焊维修提供相应的技术服务。
新型高密乏燃料贮存硼铝格架
新型高密乏燃料贮存硼铝格架采用了全新的设计结构,进一步提高了临界安全,提升了乏燃料装载密度。为了同时满足地震加速度的普适要求,格架方管间连接结构必须由原有的角焊缝结构优化为T型全焊透结构,制造难度大幅增加。
核动力院依托在核动力装置,特别是在材料与特种设备焊接集成的设计、研发、试验验证等方面良好的技术基础及科研与小批量生产的综合能力,针对方管精密制造工艺技术、方管间连接块全焊透工艺技术等关键技术与难点技术进行攻关,最终掌握了研制核心技术,有力保证了研发的新型高密乏燃料贮存硼铝格架制造精度和各项技术指标全面满足设计要求。新型高密乏燃料贮存硼铝格架研制技术成熟度已达到八级~九级,技术成果已成功应用于秦山第二核电厂乏燃料水池扩容改造,使用情况良好。同时,该项技术成果正应用于田湾核电 5、6号机组和福清核电6号机组乏燃料贮存硼铝格架的生产供货。新型高密乏燃料贮存硼铝格架研制技术成果是科研与工程紧密结合的典范,通过技术成果的快速转化,有效促进了新型乏燃料贮存硼铝格架研制的产业化形成,有力提升了核电产品的自主化水平。
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