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下游复工复产不及上游 动力煤弱势行情延续

2020-03-16 08:35来源:中能智库作者:徐力关键词:动力煤煤炭煤炭市场收藏点赞

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近段时间,随着上游复产复工加快,电厂库存持续累积,动力煤市场供给压力加大,动力煤价格延续弱势。截至3月13日,5000大卡、5500大卡动力煤价格为497元/吨、556元/吨,周环比分别下跌13元/吨、11元/吨,下降幅度增加。

(来源:微信公众号“中能智库” ID:zhongnengzhiku  作者:徐力)

1、上游复产情况持续好转,供给压力增加

产地动力煤生产及运输恢复情况良好,“三西”地区复产煤矿数量逐渐增加,大型煤矿产能基本上接近正常水平。

最新数据显示,内蒙古鄂尔多斯煤矿复产186处,是2月初的两倍;陕西榆林地区复工复产煤矿103处,复产率已达88.1%。

运输方面,煤炭公路运输秩序逐步恢复正常,国铁集团也决定对部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策,进一步降低物流成本,等于给煤价增加了下跌的空间。

在供给逐渐增加的同时,下游用煤企业补库存目前已经基本结束,电厂下调电煤采购价格,整体采购数量下降,导致之前因紧缺而上涨的产地动力煤价格纷纷回调。

2、港口煤炭库存增加,影响市场信心

二月下旬以来,环渤海港口和下游电厂库存的不断积累,截至3月13日,环渤海港口煤炭库存回升至1703万吨,较2月初的低点增加了480万吨左右,国内沿海煤炭运价指数维持低位弱势运行态势,表明下游采购仍以刚性为主,补库意愿不强,影响了经销企业和贸易商发运煤炭的积极性。

当前港口煤炭卖方挺价心态逐步减弱,部分贸易商开始按指数贴水下调煤炭价格,助推了港口煤价快速下跌。

3、下游复工情况不及上游,电厂处于消耗库存阶段

在国家发改委、能源局一系列煤炭行业保供给政策的促进下,煤炭行业上游复产情况较好,而下游情况则是南方天气转暖,民用电负荷下降,工业用电复苏缓慢,总体上,上游复产情况好于下游终端消费行业。

电厂库存方面,虽然长三角和珠三角受江浙地区工业企业开工率提高影响,沿海六大电厂日耗较二月下旬相比出现7-8万吨的增加,但库存依然高居不下,截至3月13日,沿海六大电厂存煤已经升至1768万吨,存煤可用天数高达35天,可用天数的数据依然维持在高位。

4、金融市场剧烈波动扰乱煤炭市场预期

在我国冠状病毒疫情得到有效控制的同时,其他国家疫情开始加重,这对全球经济增长预期形成很大的利空,金融市场剧烈波动,美国股市上周遭遇两次熔断,上周一原油期货跌幅超过20%。原油作为能源市场定价的锚,其大幅下跌拉低了国际市场对大宗商品的价格预期,煤炭在一定程度上是石油的替代品,价格上有一定的联动性。油价的下跌也从心理预期上影响了煤炭的价格,短期内对煤炭价格形成压制。

综上,煤炭行业整体上供给压力加大,港口库存高居不下,下游电厂处于去库存的过程中,原油价格下跌对煤炭形成负面效应,煤炭价格跌幅加大。从目前市场情况来看,供需基本面疲软的状况仍将继续,煤炭价格仍将维持弱势,但5500大卡动力煤价格在550元/吨的价位上或许会有所反复,后续价格要企稳,还需要需求端开始恢复。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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