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陆上风电迎来4MW+统治时代

北极星风力发电网  来源:风芒能源  作者:罗玲艳  2020/8/5 9:26:39  我要投稿  

北极星风力发电网讯:平价政策的催化下,陆上风电迎来4MW+的统治时代。

不久前,国家电投1.4GW风电大基地项目发布招标公告。此次招标分为6个标段,风机交货时间为2021年5-8月,2021年12月底前投产,且单机容量3兆瓦级以上。

如此大规模的招标无论花落谁家,都毫无疑问地会巩固该企业在平价之后的市场地位。仅存的29家中国本土整机商中,12家参与了该项目的竞标。

值得关注的是,除去中车株洲所投标的风机单机功率是3.6兆瓦之外,其他11家整机商风机的单机功率均在4.5兆瓦及以上。

事实上,选用4MW+风机已成为平价风电项目的趋势。2019年,全世界招标量最大的风电项目——国家电投乌兰察布风电大基地一期600万千瓦项目公开招标,上海电气、金风科技、中国海装、明阳智能、东方风电分别中标,五家整机商的平均单机功率均在4MW以上。

“平价后,风机大型化将是一个趋势。国电投乌兰察布项目之所以会选用4MW以上甚至5MW+的风机,是因为乌兰察布某些区域有高于9m/s的风速,是风速决定风机具备经济性的表现。”一位整机商技术人士柱表示。

根据风芒能源不完全统计,截至目前,已经发布招标公告的风电项目中,有超过9.3GW的风电项目将“单机功率不低于3MW”的要求写进了招标公告内。

单机功率不低于3兆瓦的陆上风电招标规模统计

而伴随着陆上风机大型化的,还有风机产品迭代速度的加快。

在4兆瓦风机被整机商视为平价法宝之前,2MW—2.5MW机型是中国风电市场最具统治力的风机。据中国第一大整机商金风科技2019年财报显示,其2.0S和2.5S型号的风机销售台数高达3195台,二者销售台数占据总销售台数的90.5%。

从2010年左右首台2MW风机下线开始,该型号风机统治中国风电市场接近10年之后,2MW-2.5MW称王的时代基本成为过去式。而3MW风机的大规模商用则在2017年左右,但仅仅不到三年时间,随着“单机功率低于3MW”要求的频繁出现,可以预见,在不久的将来,3MW风机亦难满足未来的市场需求。

目前,接近一半的整机商已经具备了4MW+风机的生产能力,而且正在研发更大容量的机型。上个月,明阳智能5.2—166机组在新疆乌鲁木齐达坂城完成吊装,刷新了亚洲已吊装陆上风电最大单机容量记录。

除明阳智能之外,东方风电总设计师赵伟在接受风芒能源采访时以表示,东方风电正在研发5MW陆上机型。

“未来产品迭代的速度会更快,原来可能是2-3年一代风机,未来会变成一年或者9个月更新不同的风机技术。”业内人士分析。

风机的大型化回应的是平价之后市场将成本的要求。根据国家电投1.4GW风电大基地项目投标结果显示,12家整机商的投标均价在3047-3290元/KW之间。相较2019年高景气度时期——运达风电2MW机组以4100元/KW中标三峡新能源重庆巫山青山头风电场,要降低1000元左右,相较于2018年行业低谷时期2.5MW机组的投标均价3447元/KW,亦降低157-400元/KW。

此外,大兆瓦机组可有效减少风电场用地成本。如未来市场配套成熟,大兆瓦机组亦可有效减少风电场的施工成本。

“从3MW机组更新到4MW机组,属于正常的产品迭代,用的是一个平台,基本上不需要研发费用。”赵伟表示。

不过,风机大时代仍面临一些阻碍。其一是大兆瓦风机配套的大叶片现阶段产能不足。4MW+风机需要配套长76米、叶轮直径155-156左右的叶片,在市场上属于新一代的产品,供应链并未稳定,产能并不充足。

其次,现在的是4MW+风机配套的运输和安装条件。如果4MW+风机配套120m以上的塔筒,那么,目前通用的600吨级别的履带吊车或者1000吨的地面汽车起重机满足不了力矩要求。

而在运输方面亦有障碍。三北部分山区风电场路况艰险,吊车上山会存在一定困难。“三北地区使用大风机会有运输障碍,4MW+级别底机组配备的叶轮直径基本在155以上,叶片过长,有些道路转弯处会过不去。”中国国电集团前副总经理谢长军分析。


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