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起点:山东河口海上风电产业园
终点:东营港滚装码头
路线距离:约59公里
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公路推荐行驶路线:
1小时4分钟59.0公里17个红绿灯
起点:山东河口风电产业园
1.从起点出发,朝西沿顺河路行驶123米,调头进入顺河路;
2.继续沿顺河路行驶1.5公里,左转进入海昌路;
3.沿海昌路行驶8.5公里,右转进入S312旧/河滨路;
4.沿河滨路/S312旧一直向前行驶16.2公里,左转进入河仙路;
5.沿河仙路一直向前行驶27.5公里,右转进入港城路;
6.沿港城路行驶3.7公里,到达终点。
终点:东营港滚装码头
铁路行驶路线(即将开通):
河口货运站正在进行基础设施配套,铁路物流园正在开展前期策划论证工作。规划占地1500亩,依托东营港疏港铁路,建成集货物仓储装卸、铁路物资上下站运输服务、成品油仓储及销售,大宗货物、集装箱、危险货物运输,原油、危化品销售等综合服务于一体的物资周转运输服务基地。
东营港码头情况:
泊位数量:7个对外开放
泊位数量:3个散杂货泊位
口岸等级: 国家一类级开放口岸
开放泊位吊车:门机3台*35吨
对内泊位吊车 :门机5台,4台35吨,1台500吨
码头地面承载力:4吨/平方米
堆存费: 0.2元/吨•天
备案水深: 7.2米
内海泊位:波浪平缓
吊机体积计费价格:215元/立方
吊机重量计费价格 :265元/吨
东营港码头评估总结:
东营港地处东北经济区与中原经济区、山东半岛与京津塘地区交通通道的中心控制点,位于黄河入海口以北50公里处,北距天津港90海里,东距龙口港72海里,距大连港122海里,与河北曹妃甸、秦皇岛港隔海相望。东营港海域等深线密集,是渤海湾泥质海岸建设深水大港的天然良址。东营港是环渤海从龙口至黄骅1000公里海岸线上的区域性重要港口,在渤海湾西南岸及山东省港口布局中占据重要位置。交通非常便利,东营港出渤海湾与国内外各港口相通。河口开发区与各大城市都有高等级公路连接,距济南、青岛只有3小时车程,距北京、天津分别为5小时、4小时车程。通港铁路、环渤海高等级公路正在建设,东营机场已开通至北京、上海、重庆、大连等地的航线,达到4D级标准,东营港已成为环渤海交通大通道的重要一站。
目前东营港处于开发阶段,共有7个泊位可以使用,其中北岸有4个泊位,西岸有3个泊位;其中北岸4个泊位不对外开发,西岸的3个泊位作为散杂货泊位。
东营港目前的主营收入主要依靠北岸的4个泊位,以及东营至大连旅顺的客货滚装运输;
散货泊位的地面承载力4吨/平方米;
堆存费0.2元/吨·天,不以盈利为目的,价格适中;
东营港是内海港,备案水深7.2米,满足装船需求;
周围有护波堤,泊位波浪平缓,适合吊装作业。
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