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距离2020年12月31日,只有八十天了,在三四十天前,我们风电主机装备企业几乎一律搞了一个生产活动:奋战100天誓师大会。其实作为生产性实体制造企业,尤其是主机装备企业,心里都非常清楚,每个月的产能是有瓶颈的,主机总装生产线可以24小时不睡觉连续作业,但是配套的各大部件都是在各自生产性车间的机器上实实在在加工装配出来的,不是加人,增加班组就可以增加产能的。
(来源:微信公众号“球哥看风” ID:colorballwind2020)
因此,有人预测,2020年因为疫情的影响,主要核心进口原材料和关键部件的进口受限,最后陆上抢装的容量规模不一定能达到2019年的规模,根据南方各省的项目进展来看,这种猜测或预测不无道理。
2020年抢装的疯狂!
装备制造业水平是体现一个国家和地区工业水平的重要指标,任何一个产业的发展都离不开这个产业的产业链上下游的共同进步和发展,企业的制造实力也是这样。
风电抢装的背后,实际从侧面暴露出了一个企业的制造与交付实力,风机产品更是这样:包括企业本身的硬件实力-生产线设备产能,软件实力-供应链供应能力与及时性,产品交付能力,包括运输,现场安装调试和验收能力。由此可以肯定的是,一个企业是不可能在短期内突然把产能提升2-3倍,原因就在于企业本身的人员,设备,管理,供应及交付是需要时间逐步提升的,临时应付一个订单可以,长期肯定不可能实现,这也就是我个人同意为什么2020年最后陆上的抢装最后会落得一个“抢而未装”的局面。
同时,风电项目的建设程序非常复杂,各大央企国企都有各自严格流程,启动流程慢,很多程序都是一环扣一环,设备招标,勘测设计,施工招标,前面一个环节没有实施,后面就无法启动,加上年度的投资计划究竟有限,各大企业肯定也有限投资收益好的项目启动,等到有些项目启动,时间来不及,实际概算时间进度,年度无法完成,只好放弃抢装。
抢装局面为什么会出现?
对政策的把握还是抱有期待。陆上风电的平价到期实际两年前就已经公布,为什么到2020年才开始着急呢,因为大家习惯了快到期了来不及来个集体上书申请延期,而这次不同,国家的财政补贴已经补不动了,每年上1000多亿元的补贴,如果行业提前应对,2019年装机3000多万千瓦,今年可能就不至于这么被动。
风机的采购与交付是个性化需求,不能提前生产。风电主机的交付与其他设备的交付有很大差异,风机不是通用性商品生产出来的通用标准型产品,全部都是定制机型,各个风电场千差万别,由于大哥合同金额大,都严格履行招标,合同,首付款,投料款的合同执行程序,无法做到像工程机械通用标准型产品可以提前生产。
电源企业没有提前启动建设计划,也是抢装发生的重要因素之一。作为装备制造企业,如果能提前6个月下达生产计划,实现稳定生产,抢装就不可能发生,至少风机的交付不会发生问题。生产线的产能是固定的,按目前国内风机生产线的产能是完全可以满足项目需要的,但问题是交付都集中在某几个月,生产线的产能是不可能临时增加的,要在几个月完成12个月的产能,怎么可能实现呢?
主机厂的市场预测和供应链计划没有做好,是抢装发生的另外一个重要因素。
虽然风机是定制,但核心大部件和关键原材料属于通用采购,如果提前对市场有足够的预判,主机厂要求供应商提前做好3-6个月数量准备(前提是核心供应商,战略供应商),可能主机厂就不会出现客户蹲点等货的现象。其实,中国风电(陆上)抢装也是第一次,也是最后一次,未来也不可能出现抢装潮 了。
风机主机厂看似忙的热火朝天,实际并未见到利润上升,从几个上市公司的半年报就可以看得出来,谁挣钱了,谁没挣钱,反而是产业链的上游利润翻番,行业相关产业起重机生产企业挣钱了。
由此,我们不得不反思:为什么抢装了,抢装规模容量反而甚至可能不如正常年份(疫情有一定原因)?抢装反而利润率下降?行业企业们忙得热火朝天,最后一地鸡毛。不难发现,我们行业企业对新能源风电政策的把控还不到位,企业对市场的准确判断还有待提高,企业内部管理水平还有待提升。
好在未来风电面临碳中和的强大政策利好,发展空间无限,就在今天,远景CEO张蕾提出了2023年风电三北度电成本降到1毛,从这一点来看,远景是一个有目标,有远见的企业,值得我们学习,至少敢于给自己确定目标(时间,技术),我们行业也期待这样的目标实现,风电的未来实现6000万千瓦/年的新增装机可能真的就不只是一个梦了。
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2021收官之际,华能大连庄河Ⅱ、Ⅳ1海上风电项目全容量并网发电庆祝典礼在大连海装举行。至此,中国海装圆满完成全年海上抢装任务!
2021年的海上风电抢装热潮掀起滔天巨浪,异常激烈的商业竞标、一路飙涨的船机装备、严谨缜密的施工组织,一场没有硝烟的战场就此拉开帷幕。
2020年度,如东县海域在建海上风电项目13个,总规模达350万千瓦,且均要求在2021年底前建成并网,拿到补贴电价。作为江苏本土的海洋装备龙头企业,中天科技集团为整个如东海域海上风电项目的顺利并网做出了巨大贡献。
数据显示,2021年在建海上风电项目规模有10-11GW,但实际完成吊装的项目规模在7GW左右,将近3-4GW海上项目“预留”到明年施工吊装,这意味着今年有3-4GW的海上风电项目无法如期并网。
9月1日起,新《海上交通安全法》来了,三句话概括就是:处罚金额更高!!!处罚手段更严!!!处罚对象更全!!!
海上风电一年未见新项目招标/核准
海上风电行业的蓬勃发展拉动了全产业链发展,日前,由平湖华海造船有限公司制造的27米双体风电运维船完成试航,即将交付国电电力浙江舟山海上风电开发有限公司。
海上风电安装需求持续走高,海上风电安装船行业同步热闹起来。新“入局者”将如何改变全球海上风电安装船产业格局?投资激增的海上风电安装船行业是否能够满足全球海上风电安装需求?
2021年海上风电“抢装潮”后,一方面,安装船总体预计出现过剩,另一方面,高性能的施工船却又明显不足,在海工装备和施工效率方面,仍有待提升。
河北公司国能河北定州发电有限责任公司定州市800兆瓦集中式风力发电保障性(50兆瓦)并网项目风电场及升压站设计服务公开招标项目招标公告第一章公开招标1.招标条件本招标项目名称为:河北公司国能河北定州发电有限责任公司定州市800兆瓦集中式风力发电保障性(50兆瓦)并网项目风电场及升压站设计服务
我运维的这个风场是距离升压站最远的一个风场,也是最老的一个风场,老了的风机总是老毛病不断,带病发电也算是老骥伏枥志在千里,令人肃然起敬。我们也想法照顾好老风机。近年,风场的智能化水平显著提升,故障预警系统的引入在很大程度上提高了新风机的运行效率。然而,在处理老式风机的问题时,这套
北极星风力发电网获悉:近日,挪威Odal风电场出现叶片批量故障,15台风电机组被迫关停,Odal风电场于2022年投入运行,总规模160MW,安装有34台SG5.0-145机组,目前,西门子歌美飒联合风电场开发商已经成立专门的叶片修复工作组,进行叶片的后续处理。据了解,本次事故风电机型正是此前西门子歌美飒对外
01为什么要学习风电场一体化运维?①提高风机管控能力②提升风电“运检一体”实操技能水平③提升工作效率和应变能力④升职/转型机会多多有机会成为项目经理02谁适合学?风电运行、维护、检修、技改等技术人员风电企业相关管理人员03课程大纲专为风电运维工程师开发助你快速提高系统/设备典型故障排查与
截至2023年10月底,我国风电累计装机已突破4亿千瓦、建成并网风电场数量超5000个,在役运行的风力发电机组超19万台,在巨大风电存量和逐年攀升的风电新增市场驱动下,我国风电运维技改市场将持续保持高速发展新形势。当下,运维技改后市场已经成为风电产业高质量、可持续发展的重要一环。企业对后市场
3月8日,华能集团发布《阳江三山岛一至六海上风电统一输电规划研究中标候选人公示》,《公示》显示,中标候选人第1名为中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司,投标报价为3900000元。招标范围:针对纳入竞争配置范围的阳江三山岛一至六海上风电项目(装机规模3000MW)展开输电规划研究,具体工
今天我们认定的风电机组价格战真的存在吗?在笔者看来,答案是否定的。因为风电市场的竞争态势,并不符合常规意义上价格战的特征。我们常说的价格战,一般指企业间通过竞相降低产品价格展开商业竞争的行为。它有三个特点:一是价格战总在无技术门槛的行业中出现。例如,美容美发、食品加工、商超等。这
2月29日,国家发展改革委会同九部门印发了《绿色低碳转型产业指导目录(2024年版)》(发改环资〔2024〕165号,以下简称《目录》)。对比2019年版,新《目录》结合绿色发展新形势、新任务、新要求,调整了目录名称,对目录结构、覆盖范围、产业内涵等进行了优化完善。其中,在“新能源与清洁能源装备制
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企查查显示,2月5日,四川江油抽水蓄能有限公司成立,法定代表人为罗刚,注册资本14亿人民币,经营范围含水力发电;发电业务、输电业务、供(配)电业务;自来水生产与供应;储能技术服务;工程管理服务;工程技术服务(规划管理、勘察、设计、监理除外);新兴能源技术研发;太阳能发电技术服务;风力
1月23日,德昌风电开发有限公司成昆铁路复线建设拆除的三台风力发电机组:DF121-2500两台、XE93-2000一台,以现状整体打包拍卖,参考价248万元,竞买保证金80万元。标的展示时间及地点:即日起在德昌县工业园区就地展示(1、108国道向德昌县工业园区上行500米德昌县明阳建筑材料有限责任公司对面风电堆
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