标准造假 煮沸中国变压器市场

    据业内专家估算，中国干式电力变压器目前已经是一个产销４０亿的大市场。自１９８８年中国引进国际先进水平的环氧浇注干式变压器技术后，干式变压器以其难燃防火、免维护、环保等优点获得广泛应用。据业内权威人士介绍，现在已经占据９５％的市场份额，这一数据国际上是６０％。搭乘国民经济高速发展的快车，抓住城乡电网改造的良机，厂商们选择了“隐居”的幸福生活。但是，平静的秩序被打破了，原因就是有人造假。

    一个专业人士都知道的事实为何吸引了全国各地的顶级专家来“认证”？

    不久前，一个变压器技术研讨会在北京悄悄举行，除了行业报，他们没有邀请其他记者。但是，会议云集了全国该领域权威研究机构的专家、用户代表、行业协会人士和厂商。国际变压器领域大师级专家，有在ＡＢＢ和汽巴公司几十年相关经验的Ｇｅｏｒｇｅｓ ｍｅｎｚｉ先生用欧洲的经验和详实的实验认证，回应了一段时间来对环氧浇注干式变压器的指责。会议普遍认为环氧浇注干式变压器有以下优点：

    １、产品制造过程无有害废气排放。

    ２、运行特性佳：电弧及燃烧时无有毒气体排放；较非包封线圈ＯＶＤＴ变压器的损耗低５％到１０％；耐潮湿、低局放、低噪声、抗突发短路；绝缘水平高、耐雷电冲击；免维护。

    ３、废弃处置易、产品及线圈可拆解回收；铜铁金属回收率达９７％以上；废弃环氧材料可焚烧发电，焚烧温度低；废弃环氧材料可填埋，不污染水源、大气和土壤。

    在变压器领域的专家级人物眼里，这些其实都是无须讨论的常识。与其说是讨论，不如说是澄清事实。专业文章被广泛转载的西安交通大学尹克宁教授在做主题发言时说：ＯＶＤＴ要想实现好的性能必须付出昂贵的成本，但是有个别企业偷工减料，以次充好；欧洲是世界标准的领导者，欧洲都在广泛使用环氧浇注，没有针对环氧浇注的环保门槛——因为它本身就是环保的。世界上只有美国用ＯＶＤＴ比较多，同时大家也都知道它是世界能源的最大浪费国。

    详细解释这些名词术语并无必要。需要说明的是，目前干式变压器主要有两大类，占主导地位的是环氧浇注式，另外还有一种浸漆式，ＯＶＤＴ是开敞通风式浸漆变压器的英文缩写。ＯＶＤＴ有两种：一种用ＮＯＭＥＸ纸，一种不用。ＯＶＤＴ与环氧浇注是平行产品，各有优劣。ＲＯＭＥＸ纸是杜邦的专利技术，每公斤５００人民币，“真材实料”（尹克宁语）用ＲＯＭＥＸ纸的ＯＶＤＴ会比较昂贵，而性能跟环氧浇注也是各擅胜场。

    四大主力厂家两次联合行动，要求查处标准造假

    令专家们愤怒的主要是标准造假。当然也有专家被人家盗用名义发表了被“恶意引用”的“论文”。

    厂家的愤怒则表现得更强烈些。

    ７月３日，占干式变压器５０％以上市场份额（按江苏华鹏变压器公司常务副总狄景祥给记者的估算有５５％以上）的四家厂商致函国家质量监督检验检总局说：

    “２００３年３月１１日，我们四家企业（顺德特种变压器厂、山东金曼克电气集团股份有限公司、许继变压器有限公司、江苏华鹏变压器有限公司）共同在北京举行了‘干式变压器制造企业质量环保联合声明’新闻发布会，联合承诺质量环保，呼吁诚信经营，披露江苏中电设备制造公司（以下简称江苏中电）造假行为。这次新闻发布会得到了新华社、《经济日报》、《中国质量报》、人民网等知名媒体的普遍关注，并进行了相关报道。”

    “当新闻舆论界进行正常批评报道后，江苏中电不但没能认识到自己的错误并切实加以改正，反而通过其律师和媒体发出各种声明，攻击新闻记者和同行及行业理事长，对自己的造假错误百般抵赖。为此，我们受到不正当竞争行为侵害的企业，向质量监督管理机关提供我们已掌握的部分证据，供你们查实。”

    “１．江苏中电在向用户销售其‘杜邦Ｒｅｌｉａｔｒａｎ’ＳＧ１０系列干式变压器产品时，提交给用户的正规印刷材料——‘资质证书’中影印了原国家机械工业局与国家电力公司委托鉴定，编号为‘苏经贸机电鉴（２０００）０２８’的《新产品新技术鉴定证书》；在影印材料中，江苏中电保留了原始检验报告的所有其他数据，但是故意修改了‘国家变压器质量监督检验中心’为其出具报告的‘负载损耗测量值’和‘声级测定值’这两个关键性能参数，其中‘负载损耗测量值’江苏中电修改的数据比国家原始检验报告的数值低６．２％至３３．４％。”

    “２．江苏中电在其产品样本——《中电制造》所刊载的技术数据中，‘负载损耗值’和‘声级值’也采用了与其‘资质证书’相近的造假数值。”

    “负载损耗测量值”和“声级测定值”究竟代表什么？修改这两个指标又意味着什么？专家告诉记者，这是变压器的两个十分关键的指标，前者表示的变压器运行中的电力损耗，后者是噪音大小，由于现在变压器很多安装在人烟稠密的地区有的甚至在建筑物内，噪音大小成为影响购买的一个重要变量。山东金曼克韩军董事长给记者打了个比方：“好比你花２０万买了个排气量是２．６的轿车，其实是１．８的，你冤不冤？”

    顺德特种变压器厂总工程师曾庆赣觉得用汽车耗油量比更恰当：“你买的时候人家说百公里耗油７升，其实是１０升，你轻易发现不了，因为那是标准值啊，可能你开空调了，可能你驾驶不当，可能因为城市怠速行驶多。又比方说空调，它瞒报几个分贝的噪音值，然后说自己是环保空调，你消费者还真去测了？只有专业的检测才能发现。”

    变压器厂家炸了窝

    “那么你们怎么发现的呢？”记者这样问曾庆赣。

    “应该讲，是我们的销售人员发现的。”顺德特种变压器厂已经当了１０多