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五大原因导致电煤紧张 05年订价可能上涨

2004-11-02 00:00关键词:收藏点赞

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     在全国电力备冬储煤工作会议上,中能电力工业燃料公司总经理解居臣分析认为,五大原因导致电煤供应紧张。同时业内人士分析认为,在2005年全国煤炭订货会上,电煤价格上涨的可能性增大。  

    五大原因导致电煤紧张  

    今冬明春电力供应依然总体趋紧,电煤供应任务艰巨。一是我国经济正朝着宏观调控目标发展,继续呈持续快速增长态势;二是今年夏季用电紧张,部分电力需求转移到秋冬季释放;三是近2000万千瓦火电机组在四季度投产;四是冬季枯水季节水电少发,华东、华中、华北和南方电网仍将维持供应紧张的形势;五是东北、西北地区用电高峰在冬季。以上情况显示,今冬明春持续旺盛的电力需求必将加大电煤需求量。  

    电煤库存偏低。根据电煤供应实际情况,在未考虑今年新增机组电煤需求增加的情况下,中能公司于9月上旬下发通知,按去年冬储煤1800万吨目标对各发电企业备冬储煤工作提出意见。从近期情况来看,随着天气的转冷,冬季社会供暖煤需求的增加,煤炭市场供需紧张形势加剧。部分产煤省地方政府为优先满足本地区煤炭需求,限制煤炭出省,对煤炭调入省份的电煤供应造成了冲击,区域性电煤供应不平衡问题突出。湖南等地进入枯水期,火电已成为发电主力,但电煤库存下滑,部分电厂电煤库存低于安全库存警戒线,有可能因缺煤而停机。近期煤矿安全事故的发生对电煤供应也产生较大影响。目前直供电网电煤日供、耗量基本持平,库存在1300万吨左右徘徊,大幅提高储煤量存在很大困难。  

    煤质下降,安全生产受到威胁。近三年来电煤质量一直呈下降的趋势。今年1-8月份,直供电网综合燃料发热量为20.30兆焦/千克(4855大卡/公斤),比上年同期降低0.37兆焦/千克(88大卡/公斤);纯燃煤发热量为20.29兆焦/千克(4852大卡/公斤),比上年同期降低0.38兆焦/千克(91大卡/公斤),部分供煤紧张地区的电煤质量下降400-500大卡。由于煤质差,锅炉燃烧不稳定,不但使煤耗增加,发电成本加大,同时还造成设备受损,给安全生产带来隐患。  

   --煤电不同价格机制影响备冬储煤工作。今年以来电煤价格不断上涨,发电成本大幅上升,而电价仍由国家控制,电力企业生产经营面临较大困难,部分发电企业生产亏损。进入9月份,部分地区又提出新一轮涨价要求且涨价幅度较大,进一步加剧了对备冬储煤工作的影响。  

  --冬季煤炭运力仍不宽松。铁路运输方面,冬季取暖煤及元旦、春运期间客流量的增加,将进一步增加铁路运输的压力。公路运输方面,随着“迎峰度夏抢运电煤”期间有关政策的取消,汽车运输煤量也随之减少。  

    2005年订价极电煤价格上涨的可能性增大  

   --国民经济保持快速增长  

   今年以来,整个经济运行正在朝着国家宏观调控的预期目标发展,工业生产稳定较快增长,经济效益稳步提高,国内市场消费继续扩大,进出口贸易持续快速增长。预计2005年调控效果将进一步显现,经济将继续保持强劲、稳健的增长势头。  

   --电力需求旺盛  

   我国经济特别是工业经济将持续快速增长,必然增加电力需求。今年以来,全国电力需求快速增长。电力供需矛盾日益突出,拉限电范围进一步扩大,全国有24个电网出现不同程度的电力紧张局面。1-9月份,全国发电量完成15692亿千瓦时,比上年同期增长17.17%,其中火电13048亿千瓦时,增长17.07%。从明年情况看,随着电力建设加快,需求侧管理加强和宏观经济调控措施的落实,电力供需形势将从全面缺电开始向地域、季节性、时段性缺电转变,但整体供需形势依然紧张。  

   --煤炭资源后劲不足,供需形势依然严峻  

   1-9月份,全国煤炭产量为139418万吨,同比增加22992万吨,增长19.8%。其中,国有重点煤炭68351万吨,同比增加7972万吨,增长13.2%;地方国有煤炭22055万吨,同比增加1505万吨,增长7.3%;乡镇煤矿49012万吨,同比增加13515万吨,增长38.1%。虽然在需求拉动下出现较快增长,但潜在矛盾越来越突出。目前1/3的国有煤矿出现不同程度的采掘失调,1/5煤矿存在矿井接续问题,主要生产设备老化,超期服役的占1/3,煤炭企业依靠老矿挖潜、超能力增产状况难以持久。从2004年的产量增长情况看,国有煤矿产量增长速度明显下降。预计2005年,受资源、产能等条件制约,煤炭供需将继续呈总体偏紧局面,区域性、品种性、季节性供求矛盾依然突出。  

    --电煤价格仍将是煤炭订货会顺利召开的关键问题  

    一是目前电煤价格稳中趋升。进入四季度,煤炭市场进入冬储期,需求进一步增加,2005年订货会将提前召开,部分地区煤炭生产企业相继提高了煤炭销售价格,并从局部地区开始,引发各地煤炭企业的响应,几乎形成全国产地煤炭价格的联动,旨在间接影响主管部门的政策取向,向电力企业的采购策略施加压力,争取订货会期间电煤价格谈判的筹码。二是电煤价格临时性干预措施出台之后,五省煤价上涨趋势得到一定的控制,但部分煤矿采取不结算等手段,抵制干预措施的实施。其他地区,尤其是东北、内蒙古地区认为电煤价格低于五省电煤价格,为达到电煤价格干预政策允许上涨8%的价格上限,提出大幅涨价要求,现已造成辽宁、吉林等省用煤紧张的情况发生。  

    --运输问题仍然是困扰煤炭供求的重要因素  

   近两来年,由于运力紧张,为保电煤,铁路“煤炭抢运”已启动两次,虽然产生了积极影响,但“保”与“弃”的矛盾越来越突出,越发显现出其“不得已而为之”的无奈。公路治超,再加上燃油价格上涨,运输费用大幅度增加,电煤公路运输受到影响和制约;另据了解,预计2005年“三西”煤炭调出量增长1.2亿吨,“西煤东运”和“北煤南调”的运力依然比较紧张。业内人士认为,明年运输市场偏紧无疑。  

   --电煤需求大幅增加  

   根据2004年预计电煤供应及电量增长情况分析,预计2005年总需求量为:全口径电煤需求64902万吨;直供口径电煤需求49168万吨,其中北路煤13507万吨,中路贫瘦煤15771万吨。随着各地电源项目的陆续建成投产,电煤供需矛盾会进一步显现。预计2005年新增量为:全口径新机投产5137.1万千瓦,新增电煤需求9303万吨;直供口径新机投产4524万千瓦,新增电煤需求7419万吨,其中北路煤2900万吨,中路贫瘦煤2300万吨。现有煤炭生产能力和铁路运力若没有大幅度提高,电煤资源紧张状况将进一步加剧。  
  
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