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煤电油运紧张已不可否认地成为国民经济健康稳定运行的“瓶颈”,成为发展循环经济和构建和谐社会的“不和谐音”。有资料显示,尽管今年全国新增发电装机有望达到7000万千瓦,但电力缺口总计在2000万千瓦。如何破解这一难题?十届全国人大三次会议期间,记者采访了北方联合电力公司董事长乌若思代表。
乌若思认为,国家的宏观调控政策应该鼓励在有资源、有条件的地区办电,把资源优势和区位优势都十分显著的内蒙古纳入全盘统筹考虑,扶持和鼓励这个充满激情和活力的国家“后续能源基地”,造就西部大开发和振兴东北工业基地的“动力引擎”,让西部蕴涵的巨大能量释放出来。
乌若思说,过去,各个地方不讲资源条件纷纷上电,结果造成远距离运煤、运水,使本来紧张的运能更加紧张,同时也引发运价、煤价上涨,增加了油耗,煤电油运陷入布局误区,形成恶性连锁紧张状况。缓解煤电油运紧张状况,一个好办法就是走煤电一体化的办电路子,充分利用自治区煤炭储量优势,建设自己的电煤基地。
作为国有大型电力企业,北方联合电力公司2004年先后与鄂尔多斯市、锡林郭勒盟、呼伦贝尔市和通辽市签订煤电一体化战略合作协议。今年该公司又确立了规划建设鄂尔多斯电站群实施“西电东送”;建设锡林郭勒电站群实施“北电南送”;建设呼伦贝尔电站群实施“蒙电入辽”。从而实现“主导西部、崛起中部、振兴东部”的宏伟目标。与此同时,积极开发铁路运输项目,计划建设丹州营至丰镇电厂铁路线,运力达到500万吨/年,解决丰镇电厂煤炭运输紧张局面;积极收购集通铁路股权等。“这样可以有效地保证发电企业燃煤需求,平抑煤炭成本,实现发电企业效益,将火电这块‘蛋糕’尽力做大。”乌若思说。
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