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电力资源紧张,夏天的北京市承受着电力匮乏的巨大压力,6月23日北京市发布黄色预警。这种压力本有望在7月初缓解,但意外受阻。
1999年,北京电力公司启动了“9950”工程,经过华北电力公司和北京市政府的批准,共有3条大的输电线路引入北京。2002年,三条线路中的东线和南线先后竣工发电。而原计划今年6月29日进行开通实验、6月30日正式发第一路电的北线工程却被迫延迟,原因是———一座高压输电线下的加油站迟迟未搬迁。
电网输电被迫延迟
6月23日下午4时55分,北京电力公司用电负荷数据显示,当时瞬间最大电力负荷已达989万千瓦,再一次刷新北京电网供电历史最高值。北京市首次发布黄色预警,这比6月21日的绿色警报提高了一个等级,标志着电力资源已处于中度紧缺状态。
北京电力公司副总经理石路此前表示,目前知春里———新八里庄地区负荷已达115万千瓦,已经达该地区稳定控制极限。相关部门已通知该地区部分用电客户做好紧急避峰的准备。
这种电力紧张的状态本预期在“220KV西———上———六输电工程”(以下简称西上六输电工程)的完工通电后缓解。西上六输电线是北京市电力公司1999年实施的“9950”工程中的3大输电线之一。三条输电线中,从顺义500KV变电站到西大旺的输电东线,和从大兴500KV变电站到草桥的输电南线,分别于2002年先后投产发电。三条线路中进城线路的北线,是从昌平500KV变电站,经上庄、西四环,到达八春线,与现行线路“破口引入”。该条线路设计具备的传输容量近100万千瓦,足以缓解北京市西北部和海淀区大部分地区的供电紧张情况。
但北京电力公司副总经理石路表示,原定7月3日发电的日期肯定要往后顺延。原因是“高压线下有一座加油站迟迟不肯搬迁”。按原计划,该输电线路6月28日进行投运实验,6月30日发第一路电,7月3日再发第二路电,实现全线贯通。
加油站成通电阻碍
“现在全线都已具备输电的能力了,就是不能确定投产时间。”6月29日,北京电力公司,西上六线建设项目负责人,副总工程师何家建跟记者说。他说推迟原因是西北旺地区有一座加油站,一直在高压线下经营,存在严重的安全隐患。
“这座加油站是公司不能输电的唯一原因,什么时候拆除加油站,什么时候输电。”何家建说。
据何家建介绍,西上六线工程有一部分高压线穿过颐和园,所以共有8.2公里的入地线路,另有12公里的架空线路。而在西北旺地区19号和20号铁塔之间有一座加油站目前仍未拆除。按规定,高压线下不能存在易燃易爆物。
何家建介绍,该加油站在2001年进行先期规划的时候就已被发现。因包括加油站在内的地皮已经划给了“华岳原林”开发商作为住宅楼地皮,所以电力公司便与开发商进行协调,希望该加油站能够早点拆除,不影响2005年的电力输送。
“我们2004年达成协议,电力公司拿出800万元给开发商,其余部分拆迁费用由开发商出,一共2000万左右,要求该加油站提前完成拆除。”何家建认为,原本由一个单位负担的拆迁费,现在由两个部门分担,应该是很容易实现的事情。2004年上半年,电力公司将800万划给了“华岳原林”公司。
“拆迁都是由当地开发商负责,我们不与加油站直接联系。”何家建说。但一直到今年6月29日,该座加油站仍在正常运营。
加油站员工称不知情
6月29日,记者来到海淀区西北旺南乔庄3号,一座只有两部加油机的“百星加油站”,孤零零地建在高压输电线正下方,加油站两边的建筑都已经拆除了。
“我们这里还加油”,加油站工作人员告诉记者。记者也看到有车开进加油站加油。该加油站站长慕名表示:“没有任何单位通知我们停业和拆迁的事情。”慕名承认,加油站建在高压线下面,确实有安全隐患,但是,“从2001年当站长以来,都没有人跟我们说过这些事情。”
百星加油站目前隶属于中石化北京石油分公司,慕名等人只是该公司的工作人员。加油站内的“企业法人营业执照”显示,该加油站的法定代表人是周智明。“他是这个加油站的老板,我们都没怎么见过他。”慕名说道。
中石化称未参与协商
“这个加油站是我们的租赁站,不是公司的自有站。”中石化北京石油公司零售中心一位负责人告诉记者,百星加油站是他们1999年从周智明手里租过来的,中石化只有该加油站的经营权。
中石化北京石油公司西北区负责人万鹏表示,“公司接手加油站经营到目前为止,从没有接到过任何的正式通知,要求该加油站停业拆除。”
万鹏提到,加油站被要求搬迁的正确程序是,要求搬迁的单位给当地政府发一份搬迁函,政府同意后,将审批文件和该函同时转给加油站所有者。“由于我们不是加油站的所有者,也不会收到类似的公函,该公函应该是发给加油站所有者周智明。”万鹏解释道。
他说虽然公司也看到了开发商的施工和高压线的架立,但几次与周智明询问拆迁事宜,对方都没有明确表态,现在公司由于签的合同尚未到期,在没有接到通知前,无法关闭加油站。
“加油站的影响我们一概不知道。但如果确实影响到输电工程,那一定是要停的。”石油公司一位负责人表示,拆除该加油站,石油公司只能拿回尚未到期的租赁款,不会拿到拆迁补偿费,“而且加油站的站主随时可以要求我们立即停业。”这位负责人表示不存在他们故意拖延拆迁的可能。
开发商拒绝表态
该地区施工项目的开发商是“北京华岳原林投资(北京)有限公司”,6月30日,记者找到该公司总部,工程项目施工负责人张总对记者说:“我没有见过这个加油站,也没有看见过输电线路,也没有见到过钱,钱没有给我们。”随后张总不再对记者有任何表示,并将记者赶出门。
有知情人向记者透露,因加油站站主与开发商在拆迁补偿金上无法达成一致,而导致了该加油站拆除工作的滞后。记者随后多次拨打百星加油站站主周智明的手机,开始时无法接通,随后便关机。
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