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日前,梅耶博格位于亚利桑那州固特异的新工厂已通过UL测试标准的工厂审核,可以开始生产。梅耶博格已从其位于德国塔尔海姆的生产基地向美国工厂交付了太阳能电池,以支持组件生产。公司表示,这将确保美国市场的产量增加。该公司还计划在科罗拉多州建造一家电池工厂,投产取决于《通胀削减法案》(IRA
北极星氢能网获悉,近日,美国能源部氢能和燃料电池技术办公室(HFTO)发布了一份详细的战略和规划文件,该文件指出,到2026年“清洁”制氢成本为2美元/千克,到2031年达到1美元/千克,到2026年电解槽系统成本为250美元/千瓦(低温电解槽)和500美元/千瓦(高温电解槽)。
CreateEnergy和ShoalsTechnologiesGroup的创始人、首席执行官兼总裁DeanSolon与RecomTechnologies的首席执行官HamletTunyan共同宣布推出ReCreate计划。这家新合资企业将在田纳西州建设一个最先进的制造工厂,计划为北美和欧洲市场生产高达5GW的太阳能组件和5GW的太阳能电池。2022年的《通胀削减法案》
仅今年5月,储能电池出口同比增长664%。中国储能走向海外正受到欧美政客关注,未来或将有意打压。储能企业前路几何?价格战和出海淘金是当前储能产业的两大关键词。6月17日中国华电集团招标过程中0.495元/Wh的报价再次刷新储能系统的最低报价。有人预测,国内储能价格还没到底,甚至跌到1毛钱/Wh也不奇
据CNBC报道,今年2月份美国二手电动汽车的价格首次低于二手汽油动力汽车的价格,而且由于购车者拒绝以前曾认可的与电动汽车相关的“溢价”标签,价格差距越来越大。在过去的一年里,二手电动汽车价格下降幅度很大。根据iSeeCars对220万辆一到五年历史的二手车进行的分析,2023年6月二手电动汽车的平均
海辰储能宣布与美国JupiterPower签署合作协议,并于2025年年底前,向JupiterPower交付并部署3GWh的电池储能系统。JupiterPower公司是总部位于美国的储能项目开发商和所有者/运营商,目前在建或运营中的电池储能项目规模已达数GWh。根据合作协议,为了给项目运营提供可靠保障,海辰储能将提供自主研发的
日前,《美国太阳能市场洞察2024年第二季度》报告称,2024年前三个月美国新增11GW的太阳能组件产能,这是美国历史上太阳能制造能力增幅最大的一个季度。该报告由太阳能行业协会(SEIA)和WoodMackenzie联合发布,估计迄今为止美国太阳能组件的总产能每年超过26GW。除光伏制造以外,美国光伏装机量也在
北极星太阳能光伏网获悉,6月14日,CreateEnergy和ShoalsTechnologiesGroup的创始人、首席执行官兼总裁迪恩·索伦与RECOMTechnologies的首席执行官哈姆雷特·谭颜在美国田纳西州波特兰宣布成立一家光伏新公司ReCreate。新公司ReCreate将在田纳西州建立一座先进的光伏电池组件工厂,计划产能为5GW光伏电
2024年2~4月,受极端寒潮、飓风暴雪等天气影响,美国加利福尼亚州、缅因州、新罕布什尔州等地多次出现大面积停电,累计近140万户家庭和企业受到影响,部分用户最长停电时间超过24小时,严重影响了民众日常生活和经济社会秩序。这是继2020年8月加州大停电、2021年2月得克萨斯州大停电之后,美国再次发生
英国金融时报报道,美国开发商正在以创纪录的速度部署电池,提高了可再生能源发电利用率,正在改变美国发电机结构。上周二,电池向德克萨斯州电网输送了价值2吉瓦的电力,这是有记录以来的第三高电池储能出力,以满足夜间电力需求的峰值。根据GridStatus.io的数据,在加利福尼亚州,电池存储通常在晚间
美国国际贸易委员会(USITC)在对东南亚四国(柬埔寨、马来西亚、泰国和越南)进口到美国的太阳能电池和组件的调查作出初步裁定时表示,发现“合理迹象”表明国内产业受到实质性损害。该调查结果回应了美国太阳能制造业贸易委员会(AASMTC)于2024年5月提出的请愿书。因此,美国政府决定继续调查通过上述国
北极星储能网获悉,据英飞凌消息,近日,英飞凌宣布与上能电气股份有限公司达成合作,为上能电气提供1200VEconoDUAL3功率模块,用于2MW集中式储能应用。
近日,全球领先的半导体品牌英飞凌科技股份公司(Infineon)宣布为上能电气提供TRENCHSTOPIGBT7半导体器件,成为上能电气大功率储能变流器PCS技术升级的推动力,共同助力可再生能源应用转型。强强联手近年来,全球光储市场发展欣欣向荣,竞争也随之加剧,而提高功率密度则成为上能电气脱颖而出的关键。
近日,英飞凌科技与羲和未来科技有限公司(以下简称“羲和”)签订了合作备忘录,建立全球范围内的合作伙伴关系。英飞凌副总裁刘伟指出,英飞临将向羲和提供最尖端功率半导体器件,以支持其开发下一代高效率、高可靠性的功率变换器,进一步提高羲和光伏储能产品的发电效率、安全性和可靠性。羲和的CEO
北极星储能网获悉,5月31日,动力总成驱动技术及电气化解决方案供应商纬湃科技(VitescoTechnologies)与英飞凌科技公司(InfineonTechnologiesAG)签署了合作协议,将联合开发碳化硅(SiC)功率半导体。据了解,英飞凌是领先的汽车电子半导体制造商,也是运用创新型材料制造碳化硅功率半导体的国际供
3月26日,英飞凌科技大中华区高级副总裁、汽车电子事业部负责人曹彦飞出席电动汽车百人会国际论坛指出,未来五年汽车领域碳化硅的渗透率有可能到20%甚至更高。2021年全球新能源汽车600多万辆,每两台采用主逆变器的新能源汽车中就有一台搭载了英飞凌系统级的解决方案,包括功率半导体,IGBT、功率器件
自去年下半年以来,市场频频传出缺货潮。如今已经过去了一年,芯片缺货潮是否缓解,各行各业众说纷纭。因此,我们统计了ST、瑞萨、NXP、ADI、安森美、赛灵思、Microchip、高通、东芝、DIODES、英飞凌等原厂的最新市场动态。
根据IHS最近发布的2017年全球功率半导体市场份额报告,全年全球功率半导体市场体量是185亿美金,同比增长13.1%,达到自2010年以来的最大值,这主要来源于全球半导体市场的复苏,特别是中国市场的快速崛起。另外,英飞凌一家独大,这主要体现在两个方面。一是,占据18.6%的份额,达到33.41亿美金(约是
在线直播时间:2019年02月27日上午10:00-11:00目前,储能技术在电网“发输配用”各个环节都发挥重要作用,可改善电网的局限性并使其更加灵活和高效;近年来,储能技术快速发展,尤其是电化学储能逐渐成熟,已有不少工程示范及小范围的商业化应用案例,接近大规模推广利用阶段。电池是储能系统的核心,业
11月6日,在上海举办的首届中国国际进口博览会进行到第二天,阳光电源与英飞凌签署了《战略合作备忘录》,将双方的合作关系推向新高度。图片来源于英飞凌根据协议,英飞凌提供的具有领先技术的高性能半导体产品,将应用于阳光电源光伏、风电、汽车和储能领域,在提升效率和能源转化上起到重要作用,助
在线直播时间:2018年09月18日上午10:00-11:00碳化硅(SiC)凭借优良的材料特性,成为下一代高速、高效及高压的功率半导体的理想基础材料。英飞凌设计、开发、制造并销售各种半导体和系统解决方案。其业务重点包括汽车电子、工业电子、射频应用、移动终端和基于硬件的安全解决方案等。北京晶川作为英飞凌
中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。本届论坛的主题为ldquo;把握全球变革趋势实现高质量发展rdquo;,论坛延续了ldquo;闭门会+高层论坛+主题峰会rdquo;的主要框架,中国创新创业大赛第三届国际新能源及智能汽车大赛全球总决赛也在会议期间举行。电力头条App全程直播本次
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