遇难曲靖罗青线抢修速度受到影响

塔材螺孔错位道路泥泞难行
本网讯通讯员王继聪报道2月20日，正当抢修队如火如荼对云南曲靖220千伏罗青I回线进入抢修冲刺阶段时，遇上了新材料与旧塔螺孔错位的问题，加之抢修道路难行，原计划22日全线恢复供电的时间可能会受到一定影响。

罗平至青山的220千伏I回线，在这次冰灾中造成了183号架空线悬垂线夹损坏、75、76号塔之间架空线断落，74号塔由于脱冰时导线舞动造成铁塔上半部分3根主材变形。从16日开始，曲靖供电局、云南电网建设分公司、黑龙江送变电公司等组成项目组对该线路进行抢修。接连几天，抢修人员顶着寒风，踏着稀泥奔波在罗青线上。该线路抢修的难点工作主要是拆卸、安装74号铁塔的损坏部分。74号塔位于师宗县五龙乡下营村后一个叫大坡的山顶上，车子开到下营村便无法再往前行。20日中午2点20分，记者随曲靖供电局纪委杨书记等领导一同前往抢修现场，在通往上山的路上，道路陡峭、狭窄，路面又稀又滑又粘，很多地点非常危险，一边是山一边是四、五百米的深渊，一行人时而前伏后仰，时而左倾右摆，还不时有人滑倒。抢修队的李师傅说：“今天这路还算好走了，前几天更难走。”走到山顶大约有五公里左右，几乎没有几步路走起来舒服。山下的冰早已融化了，可山顶上的树木下仍然堆积着厚厚的冰块。

在抢修现场，50多名人员正在忙着抢修，有的在塔上一边拆除变形的旧塔，一边安装新的材料。有的在塔下用绳子拉住正在拆下的材料，避免一下子往下坠落。建设分公司一位师傅说：“今早7点多钟就忙着从下营村往上扛材料，一吨半左右的材料50多人来回搬了一上午，3根主材每根160公斤重，一根要六、七个人才扛得上来，每一趟要3个多小时。”负责现场安全监督的黑龙江送变电公司的朱延军说：“工作并不算苦，主要爬山太辛苦了，路太难走，每天在路上要费很多时间。”由于工期比较紧，抢修人员经常天黑才能下山，施工条件非常艰苦。

正当记者准备返回时，抢修队停下了工作，全部围在两根塔材旁，又是看图纸，又是用尺子量，一打听，原来新的材料和旧的铁塔螺孔错位，抢修人员一个个急得喊爹叫娘。工作负责人说：“这些孔在本地改不了，必须返回厂家，这堆材料现在又得扛下山去，来回又要折腾几天，本来22号就可以使整条线路恢复供电，现在恢复时间将可能往后延长。”说这话时，他无奈地摇了摇头。
据工作负责人介绍，他们将想各种办法，尽快落实材料，恢复供电时间大概比原计划要推迟一到两天。