南通供电后勤物资援浙抢险

军功章也有他们的一半
——南通供电公司赴浙江抢险后勤保障纪实
本网通讯员陈健报道

一方有难、八方支援；雪灾无情、人间有情。今年1月下旬以来，我国南方遭遇了严重的雪灾、冻雨等灾害性天气，严重威胁着人民群众的生命安全，给人们的工作、学习、生活和生产带来了极大的困难。2月10日，南通供电公司300多名勇士组成的赴浙江抗灾抢险队伍，在江苏省电力公司的统一领导下，雄纠纠气昂昂地顶着凛列的寒风向灾区——进发。
2月22日下午3时，这支打着“江苏南通”旗号的电力救灾队伍传来了胜利喜讯：他们敢于善于打硬仗，完成了500千伏龙瓯线103号塔的立塔任务，在支援浙江灾区抢修的工程上“刻”上了“南通”的名字！这份军功章里同样包含着后勤保障人员的默默付出。

物资：在48小时内紧急调运
兵马未动，粮草先行。
2月9日，南通供电公司物业部门接到命令:必须在2月10日晚上前将500条棉被、500套工作服、250双绝缘保暖鞋、250套雨衣、250条电热毯、750套内衣、250个脸盆、12顶军用帐篷送到抢修施工现场。想在24小时内迅速调集这些物资，并且运送到近600公里外的偏僻山区，这对负责后勤工作的王琪来说，倒是出了一道难题。为了迅速联系物资供应渠道，老王想尽一切办法与南通文峰大世界商场负责采购的同志进行联系，并直接要来了生产厂家的电话：要求对方将货物直接调往浙江武义县，这样，可以尽量节省中转的时间，紧接着又将电话直接挂到青岛市，采购到12顶军用帐篷。当老王了解到附近商场以及公司的劳保仓库凑不足500套工作服时，他显得格外焦急：怎么办？通过与多家服装厂联系得知：南通一家钢厂订做了1000套工作服，便马不停蹄地赶到该厂，通过协商，圆满解决了服装采购的问题。

车队：40万公里安全无事故
位于浙江武义县新宅镇境内的龚山，山势陡峭，道路崎岖，平均海拔700余米。从山脚高氏祠堂至半山腰龚山村施工人员驻地，3公里的山路路宽仅2米，平均坡度40多度，山弯多达55道之多，其中狭窄危险的急转弯道有6个。弯道的右侧是怪石嶙峋的峭壁悬崖，不时有风化的碎石滚落而下。弯道的左侧1人多高的茅草下面就是深不见底的沟壑。2米宽的山路，只容一车通过。回想起第一次上山的经历，有着多年山路驾驶经验的驾驶员顾健至今心有余悸，象这样的山路行车条件，他还是第一次见到。在这样的路上开车，必须紧握方向盘，只要偏一点，就可能摔入深渊。他说：“每次开车上下山，我都要嚼一根红辣椒，清醒一下头脑，在这样的路上开车，眼睛眨一下都不行”。

为了确保行程安全，每当有车从南通出发，该公司车队负责人都要亲自检查车容、车况，还专门给每一位司机发了“所有上下山的施工用交通车辆必须保持低速慢行，驾驶人员的驾驶必须在5年以上，沿途道路必须派专人进行日常除冰、观察山石滑落情况，危险地段设置警示标志、限速标志”等十七条交通、运输安全要点在车队。驾驶员陈猛尽管患了感冒，但他还是坚持出车，用他的话说，对这里的路况比较熟悉。

据不完全统计，截止发稿前，公司先后出车80余台车次，往返近40万公里，运送物资百余吨。在龚山抢险现场，司机克服重重困难，坚韧不拔、顽强拼搏，坚持人不离车，服务于抢修一线14个日夜，进出山区200多台车次，经受住了恶劣自然条件的考验，为按时完成抢修任务赢得了宝贵的时间。

食宿：让300多名抢修人员无忧
2月18日晚5时许，当从浙江省武义县新宅镇的山上刚刚下来的100多名抢修人员喝上了热乎乎的姜汤、洗上了热水脚。晚饭时，当南通供电公司总经理周大平得知厨房人手挤时，毫无犹豫地卷起袖子，说了一句：“让我来吧”，便接过厨师递过来的饭菜，亲手将三荤三素一汤的可可佳肴一次又一次地递给了抢修人员。“菜的口味怎么样，还够不够吃？”周大平关切地问着。为了驱寒，后勤部门还为特意抢修人员准备了适量的白酒。当晚，周大平还来到工人们的宿舍，问寒问暖，当他得知每人都领取到2条新棉被、3套绵织内衣、10条短裤、2双鞋子及5双袜子，保障了天寒御冷的个人急需时，满意地点了点头。

为了让300多名抢修人员吃好睡好，该公司领导除了安排该公司的食堂师傅将包子、馒头、肉圆等富有家乡风味的食物千里迢迢地运往一线外，每天还安排人起大早赶赴百里以外的市场上去采购，同时，每人还派专人烧开水，确保抢修人员睡觉前喝的是开水，用的是热水，此外，还有医护人员全天侯守侯在抢修一线。

“尽管这里的施工条件比较恶劣，但我们在衣食住行上，实实在在地感受到了‘家’的温暖。”来自抢修一线的员工洪明如是说。