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华电潍坊发电公司670MW超临界汽轮机闷缸技术开全国同类型机组“先河”

2008-10-15 09:59来源:华电潍坊发电公司  关键词:华电潍坊发电公司超临界汽轮机闷缸技术电力科技收藏点赞

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      为了使机组不受损害,机组停运后主要依靠自然冷却降缸温,调节级处上壁温从405℃降至149℃停止盘车,开工检修,大约用时394小时。机组在正常运行过程中,调节级上壁温大约在520℃左右。若此时发生故障跳闸,需要停盘车进行检修,需要多用60多个小时。也就是说,机组突然故障停机后,大约需要450小时左右,才能停止盘车开工检修。若夏季环境温度高时,将会需要更多的冷却时间,严重制约了抢修进度。为了提高工作效率,华电潍坊发电有限公司利用机组停运检修时机,充分借鉴一期工程两台330MW机组的闷缸技术经验对670MW超临界汽轮机闷缸技术展开了研究。机组停运后,为了防止汽轮机大轴发生弯曲,需要投入盘车装置,使大轴保持低速旋转,直到缸温降至149℃才能停盘车。通过分析轴承温度变化特性和系统隔离措施,华电潍坊发电有限公司在缸温降至280℃左右时就停盘车,实施闷缸。此技术的实施使开工检修时间比原来提前了近200个小时。此外,该公司还对汽轮机闷缸操作的注意事项进行了全面总结,为670MW超临界汽轮机的闷缸提供了宝贵的经验。

       据悉,由该公司撰写的《上汽670MW超临界汽轮机闷缸经验介绍》一文荣获全国火电大机组(600MW级)竞赛第十二届年会“优秀论文”二等奖。

新闻关键词: 华电潍坊发电公司超临界汽轮机闷缸技术电力科技
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