世界功率最大和谐型电力机车下线

北极星氢能网获悉，11月24日，由中车大同电力机车公司(简称“中车大同公司”)研制的中国首台氢燃料电池混合动力机车安全运行突破2万公里，这是中国氢能源动力装备市场化应用的又一阶段性成果。中车大同公司总经理付拥军介绍，上述氢燃料电池混合动力机车自2021年试运行以来，在锦白铁路线上已安全运行2

北极星氢能网获悉，11月24日，由中车大同电力机车公司(简称“中车大同公司”)研制的中国首台氢燃料电池混合动力机车安全运行突破2万公里，这是中国氢能源动力装备市场化应用的又一阶段性成果。中车大同公司总经理付拥军介绍，上述氢燃料电池混合动力机车自2021年试运行以来，在锦白铁路线上已安全运行2

5月6日从淡水河谷获悉，淡水河谷于日前接收了其第二台100%以电池供电的电力机车。这台电力机车由中车株洲电力机车有限公司(中车株机)在中国制造，将首先用于巴西马拉尼昂州圣路易斯市的马德拉港海运码头。它使用容量达到1000千瓦时的纯锂电池，可持续运行10个小时而无需暂停充电。总部位于巴西的淡水河

7月29日，由国家能源集团与中国中车集团联合研制的全球最大功率“神24”电力机车在中车株机公司成功下线。国家能源集团党组书记、董事长王祥喜，湖南省副省长陈飞，中国中车集团党组书记、董事长刘化龙出席机车下线仪式并登车参观。在下线仪式前，王祥喜、刘化龙就深化合作事宜深入交流。王祥喜对中国

中车株洲电力机车研究所有限公司（以下简称“株洲所”）是中国中车股份有限公司旗下全资子公司。2006年8月，株洲所将在轨道交通领域服务50年的成功经验应用于风电装备整机制造领域，成立风电事业部（简称“中车株洲所风电”），依托中国中车在新能源装备领域的优质产业生态链和产业协同供应链，充分利

记者从中车大同电力机车有限公司获悉，我国首台永磁直驱大功率交流传动电力机车日前在该公司下线。中车大同电力机车有限公司副总经理、总工程师赵明元表示，这是我国继“快速客运电力机车”和“重载电力机车”之后，在交流电力机车领域的又一突破。专业人士介绍，作为新兴技术的代表，永磁直驱技术是业

8月1日，中国首列完全自主化全线无接触网超级电容现代有轨电车在中车株洲电力机车有限公司下线。新华社记者龙弘涛摄当日，中国首列完全自主化全线无接触网超级电容现代有轨电车，在中车株洲电力机车有限公司下线。据中车株机总工程师索建国介绍，这款城市电车具有三大比较优势。一是甩掉了大辫子，全程

近日，防城港至北海城际特快列车首次使用HXD3D型电力机车牵引，标志着沿海铁路旅客列车全部实现电气化牵引。今年4月4日，钦州东至钦州站间线路电气化改造完成后，防城港至北海站间的电气化供电瓶颈得到了解决，防城港至北海城际特快列车具备全线使用电力机车牵引的条件。主力机型HXD3D型电力机车具有牵

中国南车旗下南车株洲电力机车有限公司7日晚对外披露，将与南非国有运输集团(Transnet)在南非成立合资企业，制造、供应并维护南非和非洲其他地区主要的铁路设备部件，合作领域涉及轨道交通的产品设计、研究及开发。这意味着中国“高铁外交”在非洲又迈出重要一步。中国南车株机公司是在2012年首获南非电力机车订单，合同金额近4亿美金，由此拉开“中国造”电力机车登陆非洲的序幕。此次合作是在中国国家主席习近平、南非总统祖马的共同见证下，由南车株机公司董事长、总经理周清和与Transnet首席执行官布莱恩默勒

据报道，中国南车株洲电机有限公司２８日宣布，自主研制的高性能牵引电机、牵引变压器成功装备了刚刚下线的中国更高速度等级动车组，新系统在安全节能与功率等级方面取得突破。牵引系统是先进动车组的心脏。中国南车株洲电机有限公司宣传部长朱剑飞介绍，南车电机科研人员通过技术攻关，将大功率机车牵引电机、变压器研制平台上积累的技术，成功融入动车牵引系统，使单台电机最大功率达到１０００千瓦（列车牵引总功率２．２８万千瓦）。新研发的更高速动车组牵引系统，与之前ＣＲＨ３８０Ａ新一代高速动车组相比，稳定功率提升１倍、功率密度提升６０％以上。据悉，国产更高速度等级动车组牵引电机、

中国南车株洲电机有限公司28日宣布，自主研制的高性能牵引电机、牵引变压器成功装备了刚刚下线的中国更高速度等级动车组，新系统在安全节能与功率等级方面取得突破。牵引系统是先进动车组的心脏。中国南车株洲电机有限公司宣传部长朱剑飞介绍，南车电机科研人员通过技术攻关，将大功率机车牵引电机、变压器研制平台上积累的技术，成功融入动车牵引系统，使单台电机最大功率达到1000千瓦(列车牵引总功率2.28万千瓦)。新研发的更高速动车组牵引系统，与之前CRH380A新一代高速动车组相比，稳定功率提升1倍、功率密度提升60%以上。据悉，国产更高速度等级动车组牵引电机、变压器系