电煤告急 大唐湖南公司力保电力供应

    步入2010年，一场低温雨雪天气席卷全国，多个省市顿成雪国。寒潮天气导致用电负荷急剧上升，而大雪封堵更使运输困难进一步加剧，全国大范围的电煤告急现象再度出现，多个地区无奈拉闸限电。
    国家电网调度中心的数据显示，截至元月6日，华中电网营业范围内直供火电厂电煤库存515万吨，仅够维持10天，而湖南电煤85%依靠区外调入，电煤短缺局面更加严重，拉闸限电或成定局。

    明患是缺电，隐忧是缺煤

    从元月4日开始，冷空气强势挺进湖南，全省陷入冰天雪地之中，湘北、湘东甚至出现大到暴雪。气温骤降使全省用电负荷迅猛增长，1月5日湖南全省用电负荷达到1497万千瓦，创出历史新高。
    目前，湖南省70％以上的电力来自火力发电，用电负荷上升叠加水电出力严重不足，致使湖南电煤缺口日益加大。以全省火电龙头企业大唐湖南分公司为例，元月7日，该公司15台机组在网运行14台，发电量达1.05亿千瓦时，负荷率达90％以上，日进煤量4万吨，耗煤量达5万吨，库存煤量仅为52万吨电煤供应入不敷出。湖南最大的火电企业——金竹山发电分公司，目前存煤仅4万吨，如果3台机组全开的话，每天要吃掉电煤近1万吨，形势紧迫。而随着天气持续寒冷，用电负荷势必还将走高。虽然目前还没有拉闸限电，但后期电煤供应形势岌岌可危。
    与电煤供应形势危急相对的是，湖南火电机组利用小时并非饱和。全省火电装机近1500万千瓦，足以满足用电负荷的需求。但由于电煤短缺，机组只能降低负荷运行。所以，在业内广泛流传着“煤量决定电量”的铁律。只要哪家火电企业拥有足够存煤，就争得了抢发电量的主动权。因此，湖南省乃至全国出现的“电荒”现象，只是明患和表象，而真正的隐忧却是缺煤。

    湖南是缺煤重灾区

    今年以来，湖南省委、省政府提出了“弯道超车”，经济异常活跃，经济增长不断加速，电力消耗一再攀高，电煤供应的缺口不断加大。
    而湖南是个一次能源匮乏的省份，电煤85％以上需要外调入湘，导致湖南比其它地区缺煤更甚。另一方面，铁路运输一直是湖南电煤供应的瓶颈，入湘的4条铁路干线只有3条可以货运，而且运输能力基本已经饱和，天气恶劣更使运输雪上加霜。当前，寒潮的袭击使三湘大地的道路出现了轻度覆冰积雪现象，天雨路滑使得汽车来煤也大幅减少。
    湖南煤炭储藏量不大，利用率低，浪费也颇大，开采5000万吨的动力煤，几乎要浪费1000多万吨。同时，小煤窑散落在各处，高峰时达13000多个，经过整合后也有1000多家煤矿，为煤源的稳定供应带来了一定的影响。
    屋漏偏逢连夜雨，1月5日，湖南湘潭发生矿难，大面积的煤矿安全整顿在即，必将导致煤量减产，电煤供应频频告急。

    全力以赴保障电力供应

    在火力发电力撑电网的关键时刻，大唐湖南分公司多管齐下，全力以赴保障电力供应。
    一方面，面对寒潮冰冻天气，1月6日凌晨零点，公司全面启动防冻融冰应急预案，公司系统各企业进入防冻融冰迎战状态。一是提前安排人员到位，严格按照2008年冰灾后修订的防冻防灾预案部署工作，并组织运行人员学习预案内容；二是及时组织人员对所辖设备进行全面检查，特别留意室外设备运行及覆冰情况，安排专人巡线和值守，确保第一时间排查隐患；三是后勤保障工作配合联动，注意员工的防冻防滑的安全以及和现场人员防寒保暖等问题，做到全盘考虑，协调兼顾，确保机组稳定健康运行，确保安全生产局面稳定。
    另一方面，大唐湖南分公司发扬“四千万”精神，千方百计调煤保电，确保机组“口粮”供应。一是紧跟市场，积极应对燃料供需形势变化，按照“增重点、留空间”的原则，有条不紊开展燃料调运工作。虽然今年煤炭订货会已经取消，但是“民间”的订货会仍然继续，该公司已马不停蹄参加了20多个煤炭订货会，分公司所有调运人员也都奔赴各地，签订了多个电煤合同，合同煤量达1200多万吨。二是分公司还根据各单位发电和库存情况，采取重点发运、到站变更等措施，合理调配内部调运计划；三是分公司加强了燃料采购和调运管理，确定了燃料系统标准化建设方案，实现了燃料从入厂到消耗、从暂估到核算的全面标准化管理；四是各火电企业启动冻煤装卸预案，及时排空车辆，保证来煤及时装卸。

    合理释放产能迫在眉睫

    业内专家预计，春节前后将有10天左右的用电高负荷，预计最高负荷将达到1520万千瓦。截至１月6日，湖南全网统调火电厂共计存煤170万吨，可用天数在20天左右，而且各火电厂间存煤极不均衡，因电煤不足而被迫降负荷运行的发电企业普遍存在。因此，最大限度地释放地方煤矿的产能，成为缓解电煤危机的重要通道。