登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
2010-04-15 09:48来源:互联网关键词:电池收藏点赞
我要投稿
以上结论来自罗兰·贝格国际管理咨询公司新近开展的一项市场调研,名为“动力系统2020——锂离子电池——下一个泡沫?”
未来5~7年将呈大规模兼并
“锂离子电池生产商现在备受追捧,但预计在未来5~7年将出现大规模的兼并。”罗兰·贝格国际管理咨询公司合伙人、可替代能源动力系统技术专家沃尔夫冈·本哈特博士(Dr.WolfgangBernhart)说。大部分专家认为,在未来10年,由于电池成本大幅下降,电气化动力系统在各大汽车市场中的份额会显著增加。据一项大胆预测,到2015年,主要地区的插电式混合动力汽车和电动汽车将不超过120万辆。混合式动力汽车(HEV)/插电式混合动力汽车和电动汽车对锂离子电池的需求,将达82万“电动汽车等量”,而2015年的装机容量将超过260万电动汽车等量。对锂离子电池的需求在2020年前会持续上涨,不过300万电动汽车等量最早也要到2018年才能达到。
2014~2017年产能过剩
专家认为,根据已宣布的投资项目,未来的产能过剩很难避免,这在美国和日本尤为突出。2015年的电池产能将达到2016年预计需求量的200%。另外,还不包括投资项目还未全部公布;主要厂商有些尚未宣布的投资项目,这将进一步加剧产能过剩。而国家补贴则会刺激产生更多投资,多数在发展中国家的投资集中在电池制造领域,并非核心的材料研发等投入上。并且相对应的,真正能够全面满足整车厂商技术需求,具有合格一致性的和规模产能、较低成本的电池供应商,实际上还是非常匮乏。
专家预计:“低端制造产能不断重复建设,核心研发制造技术匮乏,仿制、复制不断涌现就是现在这些国家电池行业的现状。”
仅少数生产商能够幸存
抽查报告还显示,在未来5~7年,仅6~8家全球电池生产商能够幸存。”相关专家说:“2015年收入的临界值约为6亿欧元。”因此,西方政府需要立即采取行动,避免未来技术向亚洲流失。
同时,电池供应商需制定明确策略,迅速获得市场份额以赢得生存。最后一点很重要,即投资者应意识到巨大的投资风险。正如有关专家所说:“不利因素越来越多。但若运营得当,未来的电气化动力系统仍将获利丰厚。”
中国进入平稳增长阶段
据了解,在较长一段时间里,世界锂离子电池市场基本是日本一家独霸的局面。最近几年中国和韩国奋起直追,目前世界锂离子电池市场已经呈现出中、日、韩三足鼎立的格局。中国锂离子电池总产量已经过了前期的爆发式增长过程,现已进入平稳增长的阶段。
至于未来几年电动车电池产能过剩的问题,相关专家认为,目前在中国还看不出来,相反,从长期来看,未来随着新能源汽车的推广,汽车用锂离子动力电池将迎来高速增长,当然锂离子电池市场的传统格局也可能将被打破。
专家认为,锂电池行业的市场竞争力很大程度依赖于长期发展的技术积累,而非单纯的资金投资,同样,锂电池材料具有较高的技术壁垒,各细分行业领先企业大多为较早进入行业者。掌握了规模化生产磷酸铁锂和磷酸铁锂电池技术的企业,将在未来的电动汽车产业竞争中处于领先地位。另外,电池业的兼并重组是发展趋势。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,3月20日,万向一二三股份公司发布了其首个多场景低压电芯解决方案,涵盖三款颠覆性产品:闪充Ultra,天距电池和无极电池。闪充Ultra可以用“5分钟快充”终结铅酸电池的充电与安全焦虑,天距电池以860Wh/kg超高能量密度重新定义续航边界,无极电池以超高的功率密度探索速度的极限,集
自去年以来,全球新能源车市场对磷酸铁锂电池的需求呈现爆发态势,不少跨国车企与国内外电池厂商密集签订长期协议,开始供货时间大部分集中于今年和明年。就在上个月,福特汽车与宁德时代签订5年供货协议,锁定2026-2030年磷酸铁锂电池稳定供应,包括神行超充电池,2026年起应用于新车型。此前,雷
据北极星氢能网不完全统计,2025年2月,国家以及各地方共出台16条氢能政策。从国家层面来看,在国家能源局印发《2025年能源工作指导意见》中指出,加强氢能、绿色液体燃料等领域标准供给,稳步发展可再生能源制氢及可持续燃料产业,稳步推动燃料电池汽车试点应用,有序推进全国氢能信息平台建设,稳妥
据北极星氢能网不完全统计,2025年1月,国家以及各地方共出台20条氢能政策。其中,国家级政策就有5条提及氢能,涉及氢能各个领域。此外,氢能免高速费的省份在添一军,河南连续发布两条政策明确了氢货车和电动货车减免高速费的一系列流程。值得注意的是,在北京发布的汽车以旧换新实施方案中也指出氢能
北极星储能网获悉,3月14日,浙江省丽水市遂昌县人民政府正式发布了《蔚孚科技(丽水)有限公司新能源汽车电池前驱体材料生产和循环再生项目》的环境影响评价信息公示,标志着该项目正式进入公众监督与评估阶段。该项目计划总投资额高达1.2亿元人民币,选址于浙江遂昌经济开发区龙板山区块013号地块,
近日,新疆胡杨河经济技术开发区与杭州锦江集团磋商,计划在胡杨河经济技术开发区谋划设立硅碳负极材料产业园,重点发展硅碳负极材料产业,进一步推动新材料产业链的拓展与升级。项目全面建成后,将形成年产15万吨颗粒硅及对应年产20万吨以上硅烷气的生产能力,力争成为新疆地区最大的多维度新能源材料
近日,宣城市宁国市生态环境分局就动力电池梯次利用及物理再生项目(二期)进行了环境影响评价公示。动力电池梯次利用及物理再生项目(二期)由安徽吉枫循环科技产业有限公司负责建设,选址于宣城市宁国经济技术开发区河沥园区兴宁路18号。拟建项目利用现有综合厂房配套电芯破碎生产设备,用于电芯破碎
据外媒报道,当地时间3月20日下午1时20分许,韩国蔚山市南区乐天SK能源氢燃料电池发电厂建筑工地在施工过程中突发爆炸,两名工人因面部和腿部二度烧伤被送往医院,目前正在专科医院接受治疗。据当地相关部门透露,爆炸发生时,现场工人称听到“巨响。当时工人正在给一条直径15厘米、长40米的输氢管道进
北极星储能网获悉,近日,湖南安装分公司承建的湖北弗思创新材料有限公司新一代锂电池电解液核心材料项目正式开工。该项目总投资6.3亿元,为湖北省重点项目,受政府直接监管,建设内容包括2套锂盐生产装置,配套建设仓库、储罐、循环水站等,建成后年产1万吨(折固)锂电池电解液核心材料,将成为当地
北极星储能网获悉,3月20日,中国华电发布华电数智不连沟煤矿4.5MW/9MWh半固态储能系统采购中标公示,招标人为华电煤业集团数智技术有限公司,投标人为廊坊英博电气有限公司,投标价格为945.00万元,约合1.05元/Wh。
IEA数据显示,2024年,全球电动汽车销量增长25%至1700万辆,电池年需求量首次突破1TWh;全球电池产能达3TWh,如果目前官宣项目全部建成,未来5年,电池产能有望再增加3倍。近日,国际能源署(IEA)发布最新报告指出,随着需求的急剧上升以及价格持续的下降,全球电池市场规模正在快速扩张。IEA数据显示
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!