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高风险高投资发展海上风电正当其时
作为上海东海大桥海上风电场的设备供应商,华锐风电(科技)集团技术总监陈党慧很骄傲地告诉记者:“很多来到上海的游客,都会专程前往东海大桥海上风电场看一看,它已经是上海一个不容错过的景点了。”的确,白色的风机矗立在蔚蓝的海面上,呈现出一幅自然风光与科技文明交相呼应的美丽画卷。但在这份美丽的背后,蕴藏的是高昂的投资和巨大的风险。
专门从事风电场开发的王先生告诉记者:“通常情况下,一个陆地风电场的建设成本约为4.5亿元至5亿元,而海上风电场的建设成本至少是陆地风电场的2倍至3倍。”作为海洋永久构筑物工程,海上风电场的建设要求甚至比海上石油平台建设的要求还要高。海上风机底座要求更加坚固,从而使得桩基工程的投入更大,且需要铺设海底电缆来传输电能,再加上建设、维护工作均需要专业船只和设备作业,海上风电场的投资之巨、维护成本之高可见一斑。“除此之外,以我国目前的技术水平和经验来看,我们还无法确保风机在海上的平稳运行达到预期,一切考验才刚刚开始。尽管最近东海大桥海上风电场通过了240小时预验收考核,但据我所知,很多维修人员就在附近,随时待命,准备维修。”王先生透露。尽管如此,王先生依然表示,发展海上风电是必要的,是大势所趋。
有着20多年风电从业经验的金风科技股份有限公司董事长武钢认为,中国现在开发海上风电是一个比较好的时机,不能再晚了。如果再晚的话,无论从海上风电设备性能设计还是海洋工程经验方面,我国与国外的差距都将越拉越远。对此,陈党慧也表示认同。他说:“无论是在欧美,还是我国,无一例外都是在沿海发达地区建立海上风电场这,距离负荷中心很近,节约了大量的能源运输成本,是非常好的事情。”陈党慧同时表示,从去年开始,在风电发展强国,海上风电的发展速度已经大大超越了陆地风电的发展速度,这也为我国的风机制造业提供了一个发展契机。据了解,我国80%以上的风机设备都是从国外进口的,但到了2009年的时候,这个数字正好反过来,80%以上设备是我国自主生产的。相信通过努力,我国陆上风机制造上的优势可以延续到海洋。
央企抛出超低价海上风电成本如何消化
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5月14日,山高新能源发布关于有关成立合资企业之关连交易的公告。根据公告,英裕香港(公司的直接全资附属公司)与山东高速新能源开发就于中国成立合资企业订立投资合作协议。根据投资合作协议,认缴出资总额(即注册资本总额)为人民币6000万元,其中40%(即出资额人民币2400万元)将由英裕香港出资及
为贯彻落实中共中央办公厅、国务院办公厅《关于加强新时代高技能人才队伍建设的意见》提出的“完善由国家职业标准、行业企业评价规范、专项职业能力考核规范等构成的多层次、相互衔接的职业标准体系”要求,近期,人力资源社会保障部组织开发了“社团会员管理员”等111个国家职业标准。为进一步听取社
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向“海”争“风”,向海图强,挺进深蓝。连年来,万亿级海上风电产业集群正在揭阳惠来百里海岸线上雄势崛起,国家电投揭阳前詹风电、慈航风电、神泉风电等奋力加快清洁能源全产业链发展,为揭阳高质量发展注入强劲动力。看到海上风机所发电能通过陆上集控中心输送至电网。工作人员正在对输出线路进行巡
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