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本报讯(记者 徐枫)空中传来“隆隆”的马达声,近段时间,市区秋滨工业园区上空,不时有一架直升飞机掠过。它从哪里来?又到哪里去?这架直升机的行踪引发了市民诸多猜测。9月8日,本报六版《大学城上空直升机盘旋半小时不去?》一文,还对这一现象作了专门报道。
经过多方寻访,昨天,记者终于在工业园区浙江康迪车业有限公司的厂区内,与直升飞机及机组人员有了近距离接触。机载智能巡检设备
昨天早上,记者来到康迪公司,从大门口门卫口中,记者得知,直升机是从今年8月30日开始停到厂区里来的。门卫说,这架直升机“不是他们公司的,是国家电网的”。公司综合办主任胡毅恒向记者证实,直升机与公司没有关系,直升机停在公司厂区内,主要是看中他们公司场地空旷,飞机起落方便。
在公司总装车间旁,记者见到了这架停在通道上的直升机,两名老外正在对直升机进行检修保养。记者看到,直升机机身长6米多,蓝白相间,上面标有“国家电网”、“中瑞通航”和英文“Aeropower”等字样。
“中瑞通航”的飞行员陆敏华向记者介绍,这架“VH-SNV”型微型直升机,由美国MD(麦道)直升机公司生产,是“中瑞通航”向澳大利亚Aeropower公司租的,造价约200万美元。
执行飞行任务的飞行员拷令(音),来自澳大利亚。直升机上天,机上共有飞行员拷令、辅助飞行员陆敏华和拍摄员小张三名机组人员。
陆敏华说,昨天尽管是晴天,但能见度不高,并不适宜飞行。在直升机前,记者拍下了这张包括机修工、翻译在内的5名机组人员的“全家福”。
直升机代替了人工巡检
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