首台电动汽车亮相淮南街头-北极星电力新闻网

投稿

我要投稿

3月7日，随着首台电动汽车在淮南街头亮相，投入使用，立即引起社会和广大市民的广泛关注，伴随着节能与环保理念的深入人心以及电动汽车技术的日趋成熟，电动汽车未来必将成为居民家庭代步工具的首选。集低噪声、零排放、结构简单、维修方便、使用成本低、易操控等诸多优势于一身的电动汽车一经面世便引起了社会的极大关注。电动汽车改变了传统汽车以消耗燃料促使电机驱动的模式，而主要采用电力驱动。与日常使用的传统内燃机汽车相比，电动汽车首先能源利用的效率高，总效率至少在19%以上，而传统内燃机汽车效率低于12%；其次是环境污染小，电动汽车排出的废气非常少甚至不排出废气,产生的废热也明显少于传统内燃机汽车；再者是噪音低，即使靠近正在高速运转的电动机也不会感觉到让人不舒服的噪音,而传统内燃机汽车内燃机的噪音则非常大。从日常使用的经济成本来看，电动汽车百公里只消耗25千瓦时电，仅需15元，而传统内燃机汽车百公里耗油量将近10L，相当于65元左右，其运行费用远低于传统内燃机汽车。

节能与环保是社会发展两大主题，面对电动汽车发展与应用的必然趋势，淮南供电公司正紧锣密鼓地按照省公司的统一部署，加紧电动汽车普及的配套设施跟进建设。继2010年淮南建成20台电动汽车交流充电桩，2011年，该公司正在着手建设一座充换电站，该站占地面积6600平方米，公交车换电车间850平方米，可完成192车次的换电任务；乘用车换电车间490平方米，可换电306车次；集中充电车间占地840平方米，可为720辆车提供换电电池，预计总投资大于2000万元。目前，该项目的土地规划已经完成，即将开工建设，预计该工程6月底完成，届时将可满足淮南市首批10辆纯电动公交车投运的需求，同时也为合肥-淮南城际互联，稳步推进电动汽车充换电配套设施实现“换电为主、插充为辅，集中充电、统一配送”的模式，更好地服务于电动汽车发展需求，加快智能充换电服务网络建设奠定基础。

据预测，淮南“十二五”末电动汽车拥有量将达8000余辆，“十二五”期间，该公司将在凤台、潘集、谢家集、泉山、九龙岗分别再建5个综合充换电站（5个商用站、5个乘用站）、20个配送站、3－4个集中充电站，建成合肥经济圈乃至皖中北部充电电池集散地，以满足城内公交车、私家车以及其他类型车的充换电需求，进而融入电动汽车开发生产领域。（张龙跃刘忠）

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

订阅北极星周刊，精彩内容不再错过！

特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更多信息而非盈利之目的，同时并不代表赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权归原作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创，转载需获授权。

淮南供电公司查看更多>电动汽车查看更多>

姓名：
性别：
出生日期：
邮箱：
所在地区：
行业类别：
工作经验：
学历：
公司名称：
任职岗位：

首台电动汽车亮相淮南街头

登录注册

绑定账号

想要获取更精准资讯推荐？建议您完善以下信息~

订阅成功

想要获取更精准资讯推荐？建议您
完善以下信息~