电动汽车与“动力革命”-北极星电力新闻网

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4月6日，上海首批私人纯电动汽车挂牌上路，紧接着，北京宣布，私人购买电动汽车，享受不摇号不限行不纳税政策。这是电动汽车行业的一场盛宴。透过全国各地出台的优惠政策，我们更应体会我国对于转变发展方式的渴盼。

电动汽车的命运，是反映经济发展方式的一面镜子。

早在1865年，世界上第一辆电动车其实就已问世。然而，过去的一百多年，是资本、商品的狂欢时代，也是资源、能源消耗最为迅速的时期。这种状态，既遮蔽了发展方式的革新需求，当然也抑制了电动车自身的技术进步。直至1998年，国际金融危机爆发，使转变发展方式成为全球共同面对的紧迫课题。以电动汽车为代表的“动力革命”发生，遂承载起支撑世界经济可持续增长的梦想。日本确立了以混合动力为主的电动汽车发展战略，美国、德国则以插电式纯电动汽车作为其汽车产业的主导方向。电动车成为机动车发展的方向，也是新能源汽车最有发展前景的一个领域。这样的一个经济、社会、环境效益俱佳的产业，谁不欲分尝一杯羹？

现在可以说是电动汽车产业发展壮大的良机，不仅其技术进步已有相当积淀，更因为有利于电动车发展的扶持政策已竞相出台。诸多利好叠加，在造就一个前途远大的需求市场的同时，也使相关生产组织方式、经营管理制度等生产关系在不知不觉中得到深刻改造——这是实现“快转”根本条件。也正是在这个意义上，转变发展方式，成为经济社会领域的一场深刻变革。

创新和变革，是转变发展方式的根本动力。电动汽车能否普及，技术进步当然重要，但更重要的，是支撑其健康运行的经济社会变革和文化创新。

以可持续、可循环的替代性能源为增长引擎，以生产组织方式、经营管理制度等生产关系的变革为保障，“快转”就一定能够获得持久的动力。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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