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雄浑壮美的藏北大草原上，横亘着巍峨的唐古拉山，壮美、雄浑、巍峨，那只是一种表象，其实，不管是藏北草原，还是唐古拉山，它们都很脆弱，脆弱得轻轻触动它的表皮就会留下疤痕，而且很难愈合。因为这里分布着高寒草甸、高寒沼泽草甸、高寒草原等较为脆弱的植被。因为常年低温低压，高寒缺氧干燥，这里的生态极其脆弱，若破坏了很难再完整恢复，同时这里也是藏羚羊、藏野驴等珍稀动物的栖息地。然而，青藏联网工程中的格尔木—拉萨±400kV直流输电线路工程第七标段就是要经过这里，为了最大限度减少施工对生态环境的破坏，第七标段的承建单位西藏自治区电力建设总公司想尽一切办法，按照国网公司统一部署和要求，认真做好环保工作，尽量减少对这里脆弱生态环境的破坏……

乡村公路是施工的主干道

第七标段的施工难度不仅仅是高寒缺氧的自然环境，更难的是对高寒环境里的植被保护，西藏自治区电力建设总公司在施工过程中，尽量减少对施工区域周边地表植被的压占，要求施工人员不得随意扩大施工面积，设置施工区域围栏，将施工范围限制在规划的范围内。

“不仅是施工区不能随意扩大范围，连运输路线我们也不能随意行走。”西藏自治区电力建设总公司总经理张明勋说，“施工之初，我们的大型设备需要进入，很多物资需要运送，这些虽说是施工需要，但不管任何情况，我们必须把环保放在第一位。在施工沿线，我们尽量行走草原上原有的乡村道路，尽量不重新开辟新道路，以此来减少对生态环境的破坏。所以，乡村公路成为我们此次施工的主干道。”

几千张棕垫铺就施工路

对于乡村公路不能到达的施工地段，西藏自治区电力建设总公司的工作人员就重新“修路”，这新修的路是在不损坏草原自然环境下进行的，那就是棕垫路。

所谓棕垫路，就是用一条条棕垫铺成的路，远远看去，就像在草原上搭起了一座棕色的浮桥。

“最初我们采用的是草垫，本以为草垫即使碾碎了还可以当做草原的肥料，但试过后发现用草垫对草原还是会有伤害，于是立即改作了棕垫。”第七标段安全环保部主任巴桑次仁说。

第七标段项目部物资部主任平措说：“草垫、棕垫都是从我手里过的，草垫不说，光铺路用的棕垫我们就买了几千条，我们标段很多施工点都有用棕垫铺成的环保路。”

“马帮”驮运物资立大功

“为了保护环境，我们请的‘马帮’可以说立了大功，很多地方我们的机械设备都可以进入，但我们尽量不采用机械作业。”巴桑次仁说。

说是“马帮”，其实那些都是骡子。巴桑次仁说：“那些骡子很能驮的，最多的一匹骡子可以驮400多斤，整个项目基础施工时，那些骡子托运的物资大约有5000多吨，那些骡子为保护草原生态环境真的是立下了汗马功劳。说实话，那些骡子也挺让人心疼的，有的还得了雪盲。当然，对这些骡子，我们是给了他们的主人高价的。”

施工后恢复草原原貌

施工期间，塔基需要混凝土浇筑，为了保证质量，更为了保护环境，西藏自治区电力建设总公司设立两个专门的搅拌站，对混凝土集中搅拌，在确保基础质量的同时，又减少了砂石料在草地上的堆放对环境的污染，最大限度地减少了施工对草原的破坏，“仅此一项，我们就多花了几十万元，但为了保护环境很值得。”张明勋说。

施工前，西藏自治区电力建设总公司的工人们先把植被进行表土剥离，并采取相应防护措施，等到基础回填后再对植被进行恢复。记者在现场看到，很多塔基只是基座占了一点地，施工垃圾都已清走，塔基基座周围的草皮也都恢复了

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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